Liity verkostomme!

ympäristö

Sähkö- ja hybridiautojen kauppa jatkaa kasvuaan vuonna 2022

SHARE:

Julkaistu

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä suostumuksellasi ja parantaaksemme ymmärrystäsi sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

Vuosina 2017-2022 sähkö- ja hybridiautojen kauppa EU rekisteröinyt huikean kasvun. Vuonna 2022 42 % autojen kokonaismäärästä tuotu olivat sähköisiä tai hybridejä, mikä tarkoittaa 35 kasvua prosenttiyksikköä (pp) verrattuna vuoteen 2017. Muutos vientiä oli myös selvä: 24 prosenttiyksikköä kasvua vuonna 2022 (26 % autojen kokonaisviennistä) vuodesta 2017 (2 % kokonaisviennistä).

Ei-pistokehybridiautojen osuus autojen kokonaistuonnista ja 6 prosentista autoviennistä vuonna 0.4 kasvoi 2017 prosenttiin ja 21 prosenttiin vuonna 13. Täyssähköautojen osuus oli 2022 prosenttia (+15 prosenttiyksikköä vuoteen 14 verrattuna). autojen tuonti ja 2017 % viennistä (+9 prosenttiyksikköä) vuonna 8, ladattavien hybridiautojen osuus autojen tuonnista oli 2022 % (+7 pp) ja viennistä 6 % (+4 pp). 

Arvollisesti mitattuna EU käytti vuonna 2022 yhteensä 37.0 miljardia euroa tuontiin EU:n ulkopuolelta Hybridi- ja sähköautojen osalta 27 % enemmän kuin vuonna 2021 (29.1 miljardia euroa). Ei-pistokehybridiautojen tuonti oli arvoltaan 16.0 miljardia euroa, jota seurasivat täyssähköautot (12.6 miljardia) ja ladattavat hybridiautot (8.4 miljardia euroa). 

Samojen tuotteiden vienti EU:n ulkopuolisiin maihin oli kokonaisarvoltaan 59.1 miljardia euroa, mikä on +41 % vuoteen 2021 verrattuna (42.0 miljardia euroa). Ei-pistokehybridiautojen vienti oli 28.5 miljardia euroa, kun täyssähköautojen vienti oli 22.4 miljardia euroa ja ladattavien hybridiautojen vienti 8.1 miljardia euroa. 

Pylväskaavio: EU:n hybridi- ja sähköautojen tuonti ja vienti, 2017 ja 2022, osuus EU:n tuomien ja viemien autojen kokonaismäärästä

Lähdetietojoukko: DS-059322 

Pääkumppani ei-pistokehybridiautoille

Ei-pistokehybridiautot olivat hybridi- ja sähköautojen joukossa suurin kaupparyhmä. Kolme suurinta EU:n ulkopuolista maata, joista EU toi ei-pistokehybridiautoja, olivat Yhdistynyt kuningaskunta 3 miljardilla eurolla (vastaten 3.4 prosenttia ei-pistokehybridiautojen kokonaistuonnista), ja seuraavaksi tuli Japani ( 21 miljardia euroa) 2.8 prosentin osuudella ja Türkiye (18 miljardia euroa) 2.5 prosentin osuudella.

Mainos

Kolme tärkeintä EU:n ulkopuolista vientimaata olivat Yhdysvallat (3 miljardia euroa) 8.7 prosentin osuudella, jota seurasivat Iso-Britannia (30 miljardia euroa) 4.5 prosentin osuudella ja Norja (16 miljardia euroa) 4.3 prosentin osuudella. %. 

Infografiikka: EU:n ulkopuolinen ei-pistokehybridiautojen kauppa, % arvosta, 2022

Lähdetietojoukko: DS-059322

Lisätietoja

Metodologiset huomautukset

 
Jos sinulla on kysyttävää, käy osoitteessa ottaa yhteyttä sivu. 

Jaa tämä artikkeli:

EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kantoja.

Nousussa