Voiko Euroopan alijäämällä #AluminiumFirms tallentaa?

Alumiinikaupan maailmanlaajuisen myllerryksen liioittelu on tällä hetkellä vaikea tehtävä. Yhdysvaltain presidentti Donald Trump aloitti viikkoina virkaanastumistaan ​​tutkimuksen teräksen ja alumiinin tuonnin kansallisen turvallisuuden vaikutuksista vuoden 1962 kaupanlaajennuslain harvoin käytetyn osan puitteissa - näennäisesti keinona kohdistaa Kiinaan. Hieman yli 10 kuukautta myöhemmin hallinto käytti 232 §: n tutkimuksen tuloksia asettamalla 10 prosentin yleiset tullit alumiinille ja 25 prosenttia teräkselle. Vaikka EU säästeli alun perin maksua, Trumpin hallitus antoi vapautuksen päättyä 1. kesäkuuta, kirjoittaa Colin Stevens.

Vaikka markkinat vetäytyivät tullien jälkeen, todellinen isku tuli 6. huhtikuuta, jolloin Trumpin hallinto otti askeleen pidemmälle ja löi sanktioita alumiinimagnaatille Oleg Deripaskalle ja hänen alumiinialan yritykselleen UC Rusalille. Nämä toimenpiteet eivät olleet suinkaan normaalia: se oli ensimmäinen kerta, kun valtiovarainministeriö sisälsi vientiin riippuvaisen julkisesti noteeratun yrityksen mustalle listalle, mikä herätti pelkoa siitä, että muut tällaiset yritykset voisivat pian seurata. Tämän seurauksena alumiinin hinnat nousivat 15% yön yli ja saavuttivat monivuotisen korkeimman kuukauden loppuun mennessä. Eurooppalaiset yritykset olivat erityisen haavoittuvia: venäläiset metallitoimitukset toimittivat neljänneksen alumiinituotteistaan, ja kuluttajille lähetettiin sekoituksia etsimään muita toimittajia - keskimääräinen saavutus markkinoilla, joilla jo oli pulaa kasvavan kysynnän vuoksi.

Yhdessä vaiheessa Euroopan suurin alumiinitehdas, Dunkirkin sulaton Ranskassa ilmoitti surkeasti, että sillä oli riittävästi raaka-ainetta toimintaan vain muutaman viikon ajan, kun Yhdysvaltain pakotteet olivat sulkeneet sen päätoimittajastaan: Rusalin omistamasta tehtaasta Irlannissa. Erään tutkijan mukaan "et voi kaataa suurinta toimittajaa toimitusketjusta ja ajatella, että se tulee olemaan kunnossa".

Vaikka Yhdysvaltain sääntelyviranomaiset ovat nähtyään pakotteiden aiheuttaman kuohunnan, ovat perääntyneet työntämällä takaisin yleisen lisenssin, joka on myönnetty Rusalin kanssa tekemisissä oleville kolmansien osapuolten yrityksille 23. lokakuuta, mutta maailmanlaajuinen alumiinikauppa on edelleen leppoisilla koukkuilla odottaessaan tarkalleen mitä loppua peli, jota Trumpin hallinto pitää mielessä.

Anna Kiina

Tämän myrskyn keskellä näytti kuitenkin nousevan yksi voittaja: hyödyntämällä alumiinipulaa ja korkeampia hintoja Kiinan metallivienti osui kolmen vuoden huippuihin kesäkuussa ja kaikkien aikojen toiseksi korkein taso rekisteröity heinäkuussa. Nämä kohonneet tasot tulevat voimakkaasti seuraukset Euroopan pk-yrityksille, jotka eivät voi kilpailla kiinalaisten tuotteiden kanssa, joita myydään usein alle markkinahintojen tai joiden tuotantoprosessi ei noudata ympäristömääräyksiä. Toisin sanoen Yhdysvaltojen asettamien tullien oletettu tavoite ei pelkästään välttänyt kipua, vaan saisi myös korkeamman hyödyn, kun taas EU: n alumiinin toimitusketju sai ruumiiniskun.

Nämä vaikutukset ovat käynnistäneet ketjureaktion myös Euroopan maaperällä. Ensimmäisenä vaiheena Euroopan komissio päätti teräksen tuonnin rajoittamiseksi ja aloitti suojatoimenpiteiden tutkimuksen tältä osin. Komissio ilmoitti 19. heinäkuuta väliaikaisista suojatoimenpiteistä pelkäämään, että yhdysvaltalaisille asiakkaille tarkoitetut terästuotteet ohjataan sen sijaan Eurooppaan. Väliaikaiset toimenpiteet koskevat 23 terästuoteryhmää, ja ne toteutetaan tariffikiintiön muodossa. 25 prosentin tulli otetaan käyttöön vasta, kun tuonti ylittää viimeisen kolmen vuoden keskimääräisen tuonnin. Alumiinin osalta Euroopan komissio antoi 26. huhtikuuta käyttöön tiettyjen kolmansista maista peräisin olevien tiettyjen alumiinituotteiden tuonnin ennakkovalvonta. Valvontamekanismi voisi antaa samanlaisia ​​suojatoimenpiteitä alumiinituotteille.

Mainos

Kuitenkin, kuten EU Reporter on oppinut keskusteluissa useiden eurooppalaisten pienten ja keskisuurten alumiinintuottajien kanssa, että tulliesteiden asettaminen alumiinin tuonnille on taaksepäin ja lisää näiden yritysten tuntemaa kipua. Koska EU on voimakkaasti riippuvainen metallin tuonnista kysynnän tyydyttämiseksi, uusien tariffien löysääminen johtaa vain korkeammiin hintoihin ja metallipulaan. Esimerkiksi Venäjä toimittaa noin neljänneksen Euroopan tuonnista alumiinilevyä, joka on metallityyppi, joka on räätälöity asiakkaan toiveiden mukaan eikä sitä voida korvata lyhyellä aikavälillä.

Taloudelliset vaikutukset eivät ole missään nimessä vähäisiä. Noin 250,000 XNUMX työpaikkaa luodaan suoraan Euroopan alumiiniteollisuudessa, joista suurin osa on tuotantoketjun loppupäässä, joka tuottaa metallia, joka menee autoihin, juniin, lentokoneisiin tai tavallisiin taloustavariin, kuten elintarvikepakkauksiin tai juomatölkeihin. Kaikille näille yrityksille aiheutuvat häiriöt vaikuttavat siis muihin teollisuudenaloihin ja saattavat nostaa kuluttajien hintoja.

Alavirran häiriöt

Alaketjun loppupään alumiinialan yritysten joukosta, joka on työskennellyt toimeentulon varalta, on Metrad SA, kreikkalainen alumiinikauppias, joka toimittaa monia Euroopan pk-yrityksiä. Vaikka tie eteenpäin on edelleen epävarma, Metradin edustaja kertoi EU Reporter että se on tähän mennessä onnistunut navigoimaan vaikeissa salmissa. Koska yksi sen tärkeimmistä metallitoimituksista oli Rusal, yrityksen oli sopeuduttava - ja hyväksyttävä korkeammat, vähintään 20 prosentin kustannukset.

”Onnistuimme löytämään tavan ostaa muista lähteistä. En voi antaa sinulle numeroita, mutta se on vaikuttanut meihin, kun joudut ostamaan uutta metallia menohinnoilla, jotka ylittivät aiemmin varaamasi hinnat ”, tiedottaja jatkoi. "Se ei ole helppoa, koska suurin osa [tavarantoimittajista] on varannut vuoden sopimuksen, ja yritämme löytää välipaloja täältä ja täältä vain täyttämään aukon."

Vaikka Metradin edustaja osallistuu markkinoihin vain kauppiaana, se sanoi, että suuri osa alumiiniliiketoiminnastaan ​​riippui Trumpin hallinnon, Deripaskan ja Rusalin välisestä machinaatiosta. "Tällä hetkellä taistelemme kaikki sen kanssa ja yritämme löytää muita lähteitä, ja odotamme tuloksia lokakuussa, kuinka Trump etenee, mitä tapahtuu, miten Rusal reagoi siihen."

Alumiinikauppiaiden on pakko ryöstää luukkuja, mutta alumiiniekstruuderien on pakko ryhtyä vielä suurempiin toimenpiteisiin välttääkseen myrskyn perustamisen. Parempia esimerkkejä on kuin bulgarialainen Alcomet AD -alumiiniekstruuderi. Yli 90% Alcometin kokonaistuotannosta lähetetään ulkomaille, ja myyntijohtaja Nelly Toncheva kertoi EU Reporter että Trumpin hallinnon tariffien ja pakotteiden aiheuttamat toimitushäiriöt ovat pakottaneet sen tekemään merkittäviä muutoksia tapaan, jolla se hoitaa päivittäistä liiketoimintaa.

"Rusal on yksi tärkeimmistä alumiininvalmistajista Euroopan alueella ja helpoin pääsy", Toncheva selitti. "Sen strateginen asema antaa [sille] edun ja voimme toimittaa tarvittavat määrät 5-7 päivässä". Vertailun vuoksi muille lähteille ”kestäisi 20–30 päivää. Tämä äkillinen päätös pakotti meidät järjestämään alumiinin ostot uudelleen. "

Raaka-ainetarvikkeiden suurten muutosten lisäksi myrskyisät alumiinimarkkinat ovat häirinneet merkittäviä pitkän aikavälin suunnitelmia, jotka yritys aloitti vuosia sitten. "Vuonna 2016 tehtiin päätös laajentaa tuotantokapasiteettia huomattavasti uusien tilausten täyttämiseksi ja laajentua uusille markkinoille Euroopan ulkopuolella", Toncheva sanoi. ”Alcometin investoinnit kapasiteetin kasvattamiseen ja tuotannon tehostamiseen sisältävät huipputeknologian ostamisen. Tähän asti olemme välttäneet näitä negatiivisia tapahtumia ja pitäneet määräaikoja ja jatkaneet sijoitusohjelman toteuttamista. "

Metrad ja Alcomet ovat vain kaksi Euroopan suurimmista pienistä ja keskisuurista yrityksistä, jotka tarjoavat suurimman osan työpaikoista alumiinialalla.

Toistaiseksi Trumpin hallinto on osoittanut olevansa vastaanottavainen vahingoille, joita sen Rusalille määräämät pakotteet ovat tehneet, mutta oppieko se tahattomien seurausten opetukset riittävän pian säästääkseen loppupään alumiinialan yrityksiä, jotka ovat tuskin roikkuneet?

Jaa tämä artikkeli: