#Brexit: Lähes 50% EU-27 yritykset ovat prosessi löytää korvaavan toimittajien Britannian ulkopuolella

Chartered Institute of Procurement & Supply (CIPS) -tutkimus osoittaa, että Englannin kanaalin kummallakin puolella olevat yritykset valmistelevat valmiussuunnitelmia, jotka voivat katkaista toimitusketjut Ison-Britannian ja EU: n välillä. CIPS: n mukaan EU-27: n yritykset ovat edistyneempiä kuin Ison-Britannian yritykset, ja lähes puolet (45%) EU-27: n yrityksistä hankkii jo korvaavia toimittajia. Tämä oli sekä ennustettavissa että ennustettavissa, kirjoittaa Catherine Feore.

Ne, jotka suhtautuvat myönteisesti Brexitiin, ovat tervetulleita tavarantoimittajien mahdolliseen paluuseen brittiläiseen maahan, koska kysely osoittaa, että 32% Yhdistyneen kuningaskunnan yrityksistä, jotka käyttävät EU: n toimittajia, etsivät brittiläisiä korvauksia. Tämä voi olla välttämätöntä, ei vain mahdollisten tullien ja tulliviranomaisten viivästymisen takia, vaan siksi, että tuonnin korkeammat kustannukset johtuvat punnan arvonnoususta kansanäänestyksen jälkeen.

Lähde: Chartered Institute of Procurement and Supply

Tutkimuksen mukaan yli kolmasosa (36%) Yhdistyneen kuningaskunnan toimitusketjun johtajista aikoo vastata työntämällä toimittajien kustannuksia pienemmiksi. Tältä näyttää olevan vähän toivoa, koska Brexit johtaa hintojen nousuun. Tulevien kuukausien aikana meidän pitäisi odottaa lisää tarinoita mantereen hurjista ulkomaalaisista, jotka asettavat Marmiten kaltaisten taloustallien hinnat. Odottaa lisää tabloid-otsikoita #Marmitegate-lajikkeesta.

Viime viikolla arvostettu elintarvikkeiden vähittäiskauppa-lehti Ruokakauppa ilmoitti, että Tesco nosti hiljaa Marmiten hintaa. Brittiläinen tabloidi Sun - Brexitin johtava tukija - ilmoitti lokakuussa, että Tesco ja Unilever (Marmite-omistaja) olivat päässeet sopimukseen ehdotetusta 10-prosentin hinnankorotuksesta koko alueellaan, joka Sun sanoi Unileverin "kyynisesti syyllistyneen Brexitiin". Odottaa epäonnistuneita yrityksiä pitää hinnat vakaina.

Gerry Walsh, konsernijohtaja, CIPS, kommentoi:

Mainos

”Diplomaatit kummassakin pöydässä ovat tuskin päättäneet neuvotteluperiaatteistaan ​​ja jo toimitusketjun johtajat ovat syvästi valmistautuneet Brexitiin. Sekä eurooppalaiset että brittiläiset yritykset ovat valmiita siirtämään toimitusketjujaan 2019iin, jos kauppaneuvottelut epäonnistuvat eivätkä hukkaa aikaa nähdäksesi, mitä tapahtuu.

”Valuuttakurssien vaihtelut tai uusien tariffien käyttöönotto voivat muuttaa dramaattisesti brittiläisten yritysten liiketoimintaa. Yhdistyneen kuningaskunnan erottaminen Euroopasta on jo hyvissä ajoin jo ennen virallisten neuvottelujen alkamista.

He kertoivat sinulle - tai 'projektin pelolle'

Niinpä sinut palasi Project Feariin, joten hänen Majesty'sin valtiovarainministeriön oli sanottava takaisin maaliskuussa 2016:

"Kansainvälisiin toimitusketjuihin kuuluvia yrityksiä kärsisi erityisesti epävarmuus niiden kyvystä siirtää tuotteita yli rajojen ja lisääntyneet kustannukset, joita he voivat kohdata kuulumisestaan ​​kansainvälisiin toimitusketjuihin - tämä heikentäisi Ison-Britannian yritysten kilpailukykyä tai kannattavuutta globaaleilla markkinoilla. "

Valtiovarainministeriö tarjosi hyödyllisiä esimerkkejä, mukaan lukien tämän. Se on yksi aloista, jonka toukokuussa toivoo olevan avain Britannian teolliseen elpymiseen:

"Ilmailu - Iso-Britannia on maailman johtava siviili-ilmailu - ykkönen Euroopassa ja toiseksi maailmanlaajuisesti Yhdysvaltojen ulkopuolella - työllistää 110,000 113,000 ihmistä ja tukee vielä XNUMX XNUMX työpaikkaa. Se luottaa vahvasti EU: n toimitusketjuihin sekä ostajana että myyjänä, ja jopa yritykset, jotka eivät suoraan vie tuotteita, tuottavat osia muille viejille. Isossa-Britanniassa Airbus suunnittelee ja valmistaa siipiä ja Rolls-Royce -moottoreita, mutta monet loppukäyttäjien ostamista lentokoneista kootaan Manner-Eurooppaan. Ilmailu- ja avaruusteollisuus on kansainvälinen teollisuus. Äänestys EU: sta poistumisesta johtaisi epävarmuuteen näiden toimitusketjujen jatkuvasta saatavuudesta. "

Yhdistyneen kuningaskunnan teollisuusliitto toimitti hyödyllisiä tietoja, mukaan lukien EU: n jäsenyyden suuremmat kustannukset. Toimitusketjussa he kirjoittivat:

"Vuonna 2009 207 miljardia dollaria Yhdistyneen kuningaskunnan kokonaismäärästä 293 miljardia dollaria viennistä muualle EU-27: een käytettiin tuotantopanoksina pikemminkin kuin kulutettiin suoraan; ja Yhdistynyt kuningaskunta toi vuonna 161 27 miljardia dollaria välituotteita EU-2009: stä Tuodut välituotteet ovat tärkeitä myös kotimaassa keskittyville aloille: terveydenhuolto - ja sosiaalihuolto käytti 19 miljardia dollaria tuotuja välituotteita (pääasiassa lääkkeitä ja muita kemikaaleja). "

On vähän tyydytystä sanomalla "sanoin niin"; Kuitenkin tänään käynnistetyn epäpologisen konservatiivisen manifestin ja torien välittömän maanvyörymävoiton ansiosta muuta ei voida tehdä. Stoiset britit sanovat usein "ei saa nurista", mutta nuriseminen on ehkä yksi viimeisistä uhmaelistä, joka on jäljellä Remoanerin työkalupakissa.

Tausta

Chartered Institute of Procurement & Supply (CIPS) edustaa osto- ja toimituksenhallinnan ammattilaisia. CIPS toteutti kyselyn 2,111 toimitusketjun johtajalta ympäri maailmaa, joilta kysyttiin heidän näkemyksiään ja reaktioitaan Brexitiin. Tutkimukseen osallistui 904 brittiläistä yritystä, joilla on eurooppalaisia ​​toimitusketjuja, ja 117 eurooppalaista yritystä, joilla on brittiläisiä toimitusketjuja.

Jaa tämä artikkeli: