Valtiontuki: Komissio hyväksyy € 33 miljoonan latauksen käyttämään infrastruktuuriin sähköajoneuvojen Alankomaissa

Euroopan komissio on hyväksynyt EU: n valtiontukisääntöjen mukaisesti Alankomaat suunnittelemaan lähes 33 miljoonan euron julkisen rahoituksen sähköajoneuvojen latausasemien asentamiseen ja käyttöön. Tämä järjestelmä myötävaikuttaa tarvittavan infrastruktuurin käyttöönottoon, jotta sähköautoista voidaan tehdä käyttökelpoinen vaihtoehto Alankomaissa. Se edistää kestävää liikennettä ja parantaa ilmanlaatua vääristämättä kohtuuttomasti kilpailua yhtenäismarkkinoilla.

Kilpailukomissaari Margrethe Vestager totesi: "Sähköautot voivat tuottaa todellista hyötyä yhteiskunnalle vähentämällä hiilidioksidipäästöjä, saastumista ja melua. Tänään hyväksytty Alankomaiden julkinen tukijärjestelmä auttaa tekemään sähköautoista kannattavan vaihtoehdon Alankomaiden kansalaisille tarjoamalla tarvittavan infrastruktuurin. pitää kustannukset kurissa EU: n valtiontukisääntöjen mukaisesti. "

Alankomaiden Green Deal -järjestelmän puitteissa, joka koskee julkisesti saatavilla olevaa latausinfrastruktuuria, paikallisviranomaiset voivat päättää osallistua tukijärjestelmään ja valita useista vaihtoehdoista tyyppisen latausviestin infrastruktuurin, joka parhaiten vastaa heidän paikallista yhteisöä. Kyseisen paikallishallinnon myöntämä julkinen rahoitus sähkön latauspisteiden asentamiseen ja toimintaan kyseisellä paikallisviranomaisella, ja sitä täydentää keskushallinto. Järjestelmä vaatii myös paikallisviranomaisia ​​hankkimaan yksityisiä investointeja voidakseen saada valtiontukea.

Sähkölatauspisteiden operaattorit valitaan kilpailuttamalla. Järjestelmä kestää kolme vuotta 1. heinäkuuta 2018 saakka.

Alankomaiden toimenpiteellä on selkeä ympäristötavoite, joka rajoittaa kilpailun vääristymiä, ja on siten yhteensopiva EU: n valtiontukisääntöjen kanssa (Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 107 artiklan 3 kohdan c alakohta). Tarjouskilpailun odotetaan pitävän tarvittavan tuen määrän mahdollisimman pienenä. Järjestelmää tarkistetaan myös vuosittain sen varmistamiseksi, että latausasemien toiminnan ja asentamisen todelliset kustannukset heijastuvat myönnetyssä tuessa.

Tausta

Vuonna 2014 EU antoi direktiivin sähköön tai muuhun fossiilisten polttoaineiden vaihtoehtoihin perustuvien liikenneinfrastruktuurien käyttöönotosta.[1] Se asettaa yhteisen eurooppalaisen kehyksen tällaisen infrastruktuurin käyttöönotolle kansallisten poliittisten suunnitelmien ja eurooppalaisten vähimmäisvaatimusten perusteella. Lainsäädäntö tunnustaa nimenomaisesti, että tällaisen infrastruktuurin käyttöönoton on oltava EU: n valtiontukisääntöjen mukaista.

Mainos

Tämän päivän päätöksen ei-luottamuksellinen versio on saatavana asiakirjassa SA.38796 Valtiontukirekisterissä på den Kilpailun PO verkkosivuilla heti kun mahdolliset luottamukselliset kysymykset on ratkaistu. Uusia julkaisuja valtiontukipäätösten Internetissä ja Euroopan unionin virallisessa lehdessä luetellaan Valtiontuki Weekly e-News.

[1]         Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2014/94 / EY, annettu 22. lokakuuta 2014, vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuurin käyttöönotosta.