Pyöräily "voi luoda vähintään 76,600 työpaikkaa ja säästää 10,000 ihmishenkiä vuosittain Euroopan suurimmissa kaupungeissa"

Yli 76,600 10,000 ihmistä työllistyisi ympäristöystävällisessä ja terveellisessä liikenteessä vuosittain ja XNUMX XNUMX ihmishenkiä pelastuisi, jos Euroopan suurkaupungit[1] saavutti Kööpenhaminan liikennemuotojen osuuden. Tämä on UNECE: n ja WHO: n Euroopan aluetoimiston tänään (14. huhtikuuta) julkaiseman uuden julkaisun päätelmä.

Ensimmäistä kertaa 'Uusien mahdollisuuksien avaaminen' [2] arvioi, että investoimalla ympäristöystävälliseen ja terveelliseen liikenteeseen ei ole vain myönteisiä terveys- ja ympäristövaikutuksia, vaan se on myös taloudellisesti kannattavaa.

Liikenne, terveys ja ympäristö kohtaavat Pariisissa

Uudet havainnot julkaistaan ​​Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission ja WHO: n Euroopan aluetoimiston järjestämän ja Ranskan isännöimän neljännen liikenteen, terveyden ja ympäristön korkean tason kokouksen yhteydessä. Pariisissa kokoontuvat Euroopan liikenne-, terveys- ja ympäristöministeriöt tutkivat 14. – 16. Huhtikuuta 2014, kuinka innovatiivinen liikennepolitiikka voi luoda työmahdollisuuksia terveellisempien ja vihreämpien yhteiskuntien ohella.

”Tehokas liikennejärjestelmä on elintärkeää nykyaikaisen talouden toiminnalle. Kuljetus voi kuitenkin vahingoittaa suuresti ympäristöä ja terveyttä. Siksi vaadimme rohkeaa Pariisin julistusta, jossa vaaditaan hallituksen investointeja vihreään ja terveelliseen liikenteeseen ”, sanoi WHO: n Euroopan aluejohtaja Zsuzsanna Jakab. "Näiden investointien tulot ovat valtavat, ja niihin sisältyy uusia työpaikkoja ja terveempiä ihmisiä, joilla on enemmän fyysistä aktiivisuutta, vähemmän tieliikenteen vammoja, vähemmän melua ja parempi ilmanlaatu."

"Liikenne, terveys ja ympäristö muodostavat kaupunkeissamme dynaamisen elinvoiman ja liikkuvuuden yhteyden, joka tarjoaa valtavan haasteen kestävyydelle, mutta tarjoaa myös hyvät mahdollisuudet parempaan elämänlaatuun", sanoi UNECE: n liikenneosaston johtaja Eva Molnar Michaelin puolesta Møller, UNECE: n pääsihteeri. "Neljäs korkean tason kokous kehottaa jäsenvaltioita, kansalaisyhteiskuntaa sekä paikallis- ja alueviranomaisia ​​tukemaan PEP: n [Liikenne, terveys ja ympäristö yleiseurooppalainen ohjelma] tulevaisuuden visiota:" Vihreä ja terveellinen liikkuvuus ja liikenne kestäville elinkeinoille " kaikki'."

Kuljetuskustannukset uhkaavat kompensoida etuja

Mainos

Liikenne tarjoaa työpaikkoja ja pääsyn vapaa-ajan toimintoihin ja toimeentuloon. Toisaalta liikenteen ympäristö- ja terveysvaikutuksiin liittyvät kokonaiskustannukset voivat olla jopa 4 prosenttia maan bruttokansantuotteesta (BKT).

WHO: n Euroopan alueella ulkoilman pilaantuminen, joka johtuu suurelta osin liikenteestä, johtaa lähes 500 000 kuolemaan vuosittain uusien todisteiden mukaan. Liikenneonnettomuuksissa kuolee 90 000 ihmistä ennenaikaisesti vuosittain. Liiallinen katumelu altistuu melkein 70 miljoonalle ihmiselle. Liikenne lisää 24% kasvihuonekaasupäästöistä Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa. Kun liikenne estää liikuntaa, se aiheuttaa lähes miljoonan kuoleman vuodessa.

Julkisen liikenteen sektori: Antelias paikallinen työnantaja

Tanskan pääkaupunki Kööpenhamina on yksi johtavista pyöräilijöistä Euroopassa; sitä kilpailee vain Amsterdam Alankomaissa. Kaikista kaupunkimatkoista 26% tapahtuu polkupyörällä. Tämä taso on paljon korkeampi kuin useimmissa muissa alueen kaupungeissa.

Yksinkertaisen menetelmän mukaan 76 600 uutta työpaikkaa saatetaan luoda, jos jokaisen maan yksi suuri kaupunki saavuttaa saman määrän liikennemuotoja kuin Kööpenhamina. Ihmiset työskentelisivät paikallisesti polkupyörien vähittäiskaupassa ja huollossa, vaatteiden ja asusteiden toimittamisessa pyöräilijöille, kaupunkikehitykseen ja uusiin liikkuvuusjärjestelmiin ne auttaisivat vähentämään kasvihuonekaasupäästöjä ja terveysriskejä ja tukisivat paikallista taloutta (taulukko 1).

Mahdolliset tulokset lisääntyvän liikennemuodon osuudesta suurimmissa kaupungeissa

Maa	Kaupunki	väestö	Nykyinen pyöräilymodaali Jaa (%)	Arvioitu pyöräilyyn liittyvien työpaikkojen määrä		Mahdollinen määrä luotuja uusia työpaikkoja	Lisää ihmishenkiä pelastettu
Albania	Tirana	536	3a	73	562		33
Andorra	Andorra La Vella	22	3a	3	23		2
Armenia	Jerevan	1 121 933	3a	153	1		119
Itävalta	Wien	1 721 573	6	470	1		106
Azerbaidžan	Baku	2 122 300	3a	290	2		167
Valko-Venäjä	Minsk	1 885 100	0	17	2		454
Belgia	Bryssel	163	5	37	156		12
Bosnia ja Hertsegovina	Sarajevo	305	3a	42	320		30
Bulgaria	Sofia	1 170 009	1	53	1		195
Kanada	Ottawa	1 239 140	2	113	1		100
Kroatia	Zagreb	792	5	181	758		77
Kypros	Nicosia	55	3a	8	58		3
Tšekin tasavalta	Praha	1 241 664	1	57	1		143
Tanska	Kööpenhamina	549	26	650	0		0
Viro	Tallinna	401	4	73	402		50
Suomi	Helsinki	595	7	190	515		42
Ranska	Pariisi	2 234 105	3	305	2		174
Georgia	Tbilisi	1 167 600	3a	159	1		147
Saksa	Berlin	3 501 872	13	2	2		151
Kreikka	Ateena	655	2	60	717		47
Unkari	Budapest	1 740 041	1	79	1		298
Islanti	Reykjavik	117	3a	16	124		6
Irlanti	Dublin	527	3	72	553		29
Israel	Tel Aviv	404	9	166	313		13
Italia	Rooma	2 761 477	0	50	3		154
Kazakstan	Astana	661	1	30	753		131
Kirgisia	Bishkek	889	3a	122	932		121
Latvia	Riika	650	3a	89	681		92
Liechtenstein	Vaduz	5	3a	1	5		0
Liettua	Vilna	552	1	25	628		102
Luxemburg	Luxemburg	99	3a	14	105		6
Malta	Valletta	6	3a	1	7		0
Monaco	Monaco	36	3a	5	38		3
Montenegro	Podgorica	180	3a	25	189		20
Alankomaat	Amsterdam	1 068 724	33	1	b		b
Norja	Oslo	599	5	136	573		36
Puola	Varsova	1 710 130	5	374	1		194
Portugali	Lissabon	474	1	22	540		45
Moldovan tasavalta	Chisinau	789	3a	108	827		283
Romania	Bukarest	1 937 421	1	88	2		132
Venäjän federaatio	Moskova	11 541 000	3a	1	12		2
San Marino	San Marino	4	3a	1	5		0
Serbia	Belgrad	1 639 505	1	75	1		255
Slovakia	Bratislava	411	3a	56	431		51
Slovenia	Ljubljana	272	10	124	199		17
Espanja	Madrid	3 265 038	1	149

Jaa tämä artikkeli: