Kilpailupolitiikasta vastaava komissaari Margrethe Vestager sanoi: "Hyvin toimivat markkinat voivat auttaa meitä vähentämään jätettä ja tukemaan kiertotaloutta. Siksi emme siedä kilpailua heikentävää käyttäytymistä. Neljä tänään sakotettua yritystä ovat pyrkineet maksimoimaan romuparistojen kierrätyksestä saamansa voitot, mikä on vähentänyt kilpailua tässä kierrätysketjun olennaisessa osassa." 

Vuosina 2009--2012 neljä kierrätysyritystä osallistui kartelliin lyijyhappoautojen romun ostohintojen vahvistamiseksi Belgiassa, Ranskassa, Saksassa ja Alankomaissa. Yritykset ovat Campine (Belgia), Eco-Bat Technologies (Iso-Britannia), Johnson Controls (Yhdysvallat) ja Recylex (Ranska).

Kierrätys yritykset ostavat käytettyjä ajoneuvoparistot (autojen, pakettiautojen tai kuorma) romusta jälleenmyyjien tai romu kerääjät. Käytetyt paristot saadaan keräyspisteiden kuten autotallien, huolto- ja korjaamoissa akku jakelijat, kaatopaikoille ja muut kaatopaikkojen. Kierrätys yritykset suorittavat sen käsittelyä ja hyödyntämistä romun akkuja ja sitten myydä kierrätetyn lyijyn, lähinnä akkujen valmistajien, jotka käyttävät sitä tekemään uuden auton akkuja.

Toisin kuin useimmat kartelleihin, joissa yritykset juonittelevat nostaa myyntihintoja, neljä kierrätysyrityksille salaa alentaa kauppahintaa maksettava romun jälleenmyyjien ja keräilijöiden käytettyjen autojen akkuja. Koordinoimalla hintojen alentamiseksi ovat maksaneet romun akkuja, neljä yritystä häirinnyt normaalia toimintaa markkinoiden ja esti hintakilpailun.

Tämä tarkoituksellista alentaa arvoa käytettyjen akkujen myyty romutettavaksi, vahingoksi käytetty paristo myyjien. Olleista yrityksistä kartelli olivat pääasiassa pieniä ja keskisuuria akku kerääjät ja romu jälleenmyyjille.

Suurin osa kilpailunvastaista yhteyksiä neljän kierrätysyrityksille tapahtui kahdenvälisesti, pääasiassa puhelut, sähköpostit tai tekstiviestit. Jotkin kontaktit käytiin myös henkilö, joko kahdenvälisissä kokouksissa tai, harvemmin, monenvälisissä kokouksissa. Osapuolet olivat hyvin tietoisia laiton merkki niiden yhteyksiä ja joskus yrittivät peittää niitä käyttämällä koodattua kieltä, sillä examplereferring sääolosuhteiden viestittää eri hintatasoa.

Mainos

Tänään tehdyllä päätöksellä varmistetaan, että autojen paristojen kierrättäjien välillä käydään kilpailua ansioiden välillä ja käytettyjen autojen akkujen todellinen kilpailukykyinen hinta.

sakot

Sakot vahvistettiin komission perusteella 2006 suuntaviivat sakkoja (Ks. myös MUISTIO).

Koska kartelli koski salaista ostohintoihin, komissio käytti ostojen arvosta (eikä myynnin arvosta) asettaa sakkojen tasoa. Koska nämä luvut oletettavasti alentaa keinotekoisesti juuri kartellitoiminnan, tämä todennäköisesti johtaa sakkojen tason alapuolella taloudellinen merkitys rikkomisen. Näin ollen, jotta vältettäisiin alle pelotteiden, komissio käytti harkintavaltaansa suuntaviivojen mukaisesti sakkojen lisäämään sakon määrää kaikkien osapuolten 10%.

Komissio vähensi Campinen sakkoa 5 prosentilla, koska sillä oli vähäisempi rooli kuin muilla kartellin osanottajilla.

Lisäksi komission alaisuudessa 2006 tiedonannon:

• Johnson Controls täysin sakoista paljastamisesta kartellista komissiolle, jolloin vältetään sakko € 38 481 300.
• Eco-Bat ja Recylex hyötyivät sakkojensa alentamisesta yhteistyöstä komission tutkimuksessa.
• Campinen sakoista vapauttamista koskeva hakemus hylättiin, koska komissio katsoi, ettei yritys ollut ilmoittanut osallistuvansa rikkomiseen.

Jakautuminen sakkoja kunkin yrityksen on seuraava:

	Alentaminen yhteistyötiedonannon nojalla	Fine (€)
Johnson Controls	100%	0
Eco-Bat	50%	32 712 000
Recylex	30%	26 739 000
Campine	0%	8 158 000

Tausta

Autojen akut ovat maailman kierrätetyin kulutustuote. Käytännössä 99% EU: n auton akuista kierrätetään. EU: ssa kierrätetään vuosittain noin 58 miljoonaa autoparistoa.

Komissio hyväksyi kunnianhimoisen Circular Economy-paketti 2-joulukuu 2015. Pakkaus koostuu EU: n toimintasuunnitelmasta, joka kattaa koko tuotteen elinkaaren: suunnittelusta, hankinnasta, tuotannosta ja kulutuksesta jätehuoltoon ja sekundaaristen raaka-aineiden markkinoihin. Komissio raportoi äskettäin toimintasuunnitelman keskeisten aloitteiden kehittämisestä ja edistymisestä. Euroopan jätteiden kierrätystoimiala on useiden näistä aloitteista keskittynyt.

oikeudenkäyntimenettely

Artiklan 101 tehdyn sopimuksen toiminnasta Euroopan unionin (SEUT) ja artiklan 53 ETA-sopimuksen kielletään kartellit ja muut rajoittavat toimintatapoja.

Komission tutkimus alkoi Johnson Controlsin kesäkuussa 2012 tekemän immuniteettihakemuksen jälkeen syyskuu 2012Komissio suorittaa tarkastuksia useiden alan yritysten.

Kesäkuussa 2015 komissio aloitti menettelyn ja lähetti väitetiedoksiannon tämän päätöksen vastaanottajille. Väitetiedoksianto lähetettiin myös viidennelle yritykselle. Komission asiakirja-aineiston perusteella komissio päätti kuitenkin olla jatkamatta tutkimusta tätä yritystä vastaan.

Lisätietoja tästä tapauksesta on saatavilla tapauksen numeron mukaan 40018 vuonna julkinen diaariin komission kilpailusivustolla, kun luottamuksellisuuskysymykset on käsitelty. Katso lisätietoja komission kartellien vastaisista toimista sen julkaisusta kartellit sivusto.

Vahingonkorvauskanne

Jokainen henkilö tai yritys vaikuttaa kilpailunvastaisen toiminnan kuvattu tässä tapauksessa voi saattaa asian tuomioistuimissa jäsenvaltioiden ja hakea vahingonkorvauksia. Tapaus oikeuskäytännöstä ja neuvoston asetus 1 / 2003 sekä vahvistaa, että kansallisissa tuomioistuimissa, komission päätöksellä sitova todiste toiminnan tapahtui ja oli laitonta. Vaikka komissio on määrännyt sakkoja asianomaisille yrityksille, vahingonkorvausta voidaan myöntää ilman sitä alennetaan komission määräämän sakon.

- Antitrust Damages direktiivi, jonka jäsenvaltiot joutuivat toteuttamaan oikeudellisissa järjestelmissään 27-joulukuuhun 2016, tekee sen helpompi uhrien kilpailunvastaisista käytännöistä saada vahingonkorvausta. Lisätietoja kilpailuoikeuden vahingonkorvauskanteita, kuten käytännön oppaan määrällisesti kilpailuoikeuden haittaa, on saatavilla tätä.