Tänä vuonna Belt and Road Initiative täyttää viiden vuoden vuosipäivänsä. Tämä on hieno tapahtuma, joka kiinnittää maailman yhteisön huomion. Se on vieläkin tärkeämpää Kiinalle ja Kazakstanille, writuaaleja Zhang Xiao.
Presidentti Xi Jinpingin ensimmäisellä valtiovierailulla Kazakstaniin 7. syyskuuta 2013 hän piti puheen Nazarbajevin yliopistossa ja käynnisti muodollisesti kunnianhimoisen aloitteen Silkkitien talousvyöhykkeen rakentamiseksi, jota presidentti Nursultan Nazarbayev tuki välittömästi ja sai Kazakstanin yhteiskunnan eri osien ennakoiva vastaus. Myöhemmin Kazakstanista tuli yksi ensimmäisistä valtioista, jotka tekivät kansainvälistä yhteistyötä osana Belt and Road Initiative -ohjelmaa. Kiina ja Kazakstan ovat johtavassa asemassa Vyön ja tien rakentamisessa.
Viimeisten viiden vuoden aikana Kiina ja Kazakstan ovat noudattaneet tiukasti "yhteisen keskustelun, yhteisen rakentamisen ja yhteisen käytön" periaatteita lähentämällä syvästi Belt and Road -aloitetta Nurly Zholin uuden talouspolitiikan kanssa edistämällä kattavasti viiden yhdistävän elementin yhteistyötä ja kulkee käsi kädessä molempia osapuolia hyödyttävän kehityksen tiellä.
Ensinnäkin tämä tarkoittaa poliittisen koordinoinnin syventämistä ja kehitysstrategioiden integrointia. Pian sen jälkeen, kun presidentti Xi Jinping esitti aloitteen vyön ja tien rakentamisesta yhdessä, presidentti Nursultan Nazarbayev ilmoitti Nurly Zholin uudesta talouspolitiikasta ja pyysi lähentymistä Belt and Road -aloitteeseen. Silkkitien talousvyöhykkeen rakentamisen ja Nurly Zholin uuden talouspolitiikan lähentämistä koskevan yhteistyösuunnitelman allekirjoittamisen jälkeen syyskuussa 2016 Kiinan ja Kazakstanin poliittinen koordinointi saatettiin korkeammalle valtion strategioiden lähentämistasolle.
Viimeisen viiden vuoden aikana maiden päämiehet, pääministerit ja varapääministerit ovat toistuvasti käyneet keskinäisissä vierailuissa. Määritettyään strategisen lähentymisen oikean suunnan molempien valtioiden päämiehet tutkivat perusteellisesti molempia osapuolia hyödyttävän yhteistyön erityiskysymyksiä ja varmistivat kahdenvälisen keskinäisen luottamuksen jatkuvan syventämisen ja yhteistyön jatkuvan vahvistamisen. Tavat ja ajoitus kääntää "kiinalainen unelma" Kiinan kansan elpymisestä ja "kazakstanilainen unelma" Suuren arojen maan vauraudesta todellisuuteen ovat yhtenevät. Tällainen syvä valtioiden välinen kehitysstrategioiden lähentyminen on maailmanlaajuisesti hyvin harvinainen ilmiö, joka heijastaa Kiinan ja Kazakstanin kahdenvälisten suhteiden korkeaa tasoa.
Toiseksi tämä tarkoittaa sujuvan kaupan edistämistä, kaupan ja taloudellisen rakenteen optimointia. Viimeisten viiden vuoden aikana Kiinan ja Kazakstanin kahdenvälinen kauppa on saavuttanut historiallisen korkean tason, 28.6 miljardia dollaria. Tilastot alkoivat kuitenkin yhdessä vaiheessa laskea monimutkaisten tekijöiden, kuten kansainvälisen talouskriisin ja raakaöljyn hintojen laskun, vaikutuksesta. Vaikeuksien edessä Kiina ja Kazakstan etenivät vyön ja tien yhteisen rakentamisen itätuulella, voittivat yhdessä väliaikaiset vaikeudet, kanavoivat ponnistelujaan kahdenvälisen kaupan ja taloudellisen rakenteen optimoimiseksi, tekivät kaikkensa tehostaakseen yhteistyötä muiden kuin ensisijainen sektori ja kasvanut kauppa onnistuneesti laskun jälkeen.
Kiinan tilastojen mukaan kahden maan välinen kauppavaihto viime vuoden aikana oli 18 miljardia dollaria, mikä on vastaavaa 37.4 prosentin kasvua. On täysin mahdollista saavuttaa vieläkin suurempi vuotuinen kasvu. Erityisesti on syytä huomata, että Kiina toi viime vuonna vehnää, auringonkukansiemeniä ja muita maataloustuotteita Kazakstanista, mikä ylitti 500,000 20 tonnia, mikä on vastaava XNUMX prosentin kasvu, mikä oli uusi ja merkittävä tapahtuma kahdenvälisessä kaupassa. Tällä hetkellä Kazakstan on Kiinan ensimmäinen kauppakumppani Keski-Aasiassa ja toinen itsenäisten valtioiden yhteisössä (IVY). Kiina on Kazakstanin toinen kauppakumppani maailmassa.
Kolmanneksi tämä tarkoittaa nopeutettua infrastruktuurin liitettävyyttä, logistiikkaverkon luomista. Kiinan ja Kazakstanin kuuden kaupungin välillä on suora yhteys, viisi pysyvää tarkastuspistettä, viisi rajat ylittävää öljy- ja kaasuputkea, kaksi rajat ylittävää rautatieyhteyttä ja yksi kansainvälinen rajat ylittävä yhteistyökeskus.
Kiinalla ja Kazakstanilla on Länsi-Eurooppa-Länsi-Kiina -moottoritie ja ne ovat avanneet 72 kansainvälistä rahti- ja matkustajareittiä, mukaan lukien monet Kiinan ja Euroopan lennot, kuten Chang'an, Chongqing-Xinjiang-Europe, Lianyungang-Xinjiang-Europe, Wuhan-Xinjiang-Europe, Yiwu-Xinjiang-Eurooppa, Zhengzhou-Xinjiang-Eurooppa ja muut. Kazakstanin kautta kulki vuonna 1,200 yli 2016 kauttakuljetusta Kiinasta Eurooppaan, ja Kiinan ja Kazakstanin välisen rautatieliikenteen vastaava kasvu oli kahdeksan miljoonaa tonnia. Viime vuonna Kazakstanin alueen kautta Kiinasta Eurooppaan kulkevien kauttakuljetusten määrä ylitti 1,800, mikä on yli 60 prosenttia kokonaismäärästä. samana ajanjaksona vertailukelpoinen kasvu oli 50 prosenttia. Tämä toi Kazakstanille 3 miljardia dollaria tuloja kauttakulkuliikenteestä. Lisäksi Lianyungangissa sijaitsevan Kiinan ja Kazakstanin kauttakulkulogistiikan tukikohdan ansiosta Kazakstanin puolue pääsi ensimmäistä kertaa historiassaan pääsyn Tyynellemerelle. Hihnan ja tien rakentamisen ansiosta Kazakstan on sisämaasta muuttunut tärkeäksi liikenteen solmukohdaksi, joka yhdistää Euraasian mantereen Aasian ja Tyynenmeren alueeseen.
Neljänneksi tämä tarkoittaa valuutan liikkumisen edistämistä ja yhteistä vastustamista rahoitusriskeille. Tähän mennessä Kiinan ja Kazakstanin hallitukset ovat allekirjoittaneet sopimuksen kansallisten valuuttojen keskinäisestä vaihdosta yhteensä 14 miljardille yuanille (2.04 miljardia dollaria). Molemmat osapuolet toteuttivat aktiivisesti kansallisten valuuttojen selvitysoperaatioita ja vastustivat yhdessä globaalin finanssikriisin iskuja. Rahoitusalustojen, kuten Aasian pankki infrastruktuuri-investointien, Kiinan ja Euraasian talousyhteistyörahaston sekä kohdennettujen lainojen avulla tuotantokapasiteettia koskevan yhteistyön edistämiseksi, valtiot tarjoavat suojan Vyön ja tien yhteiselle rakentamiselle. Silk Road Fund -rahastoon osapuolet ovat perustaneet toimialakohtaisen Kiinan ja Kazakstanin tuotantokapasiteettialan yhteistyörahaston ja sijoittaneet ensimmäisessä vaiheessa 2 miljardia dollaria. Kazakstanin osapuolen kutsusta Kiinan valtion kehityspankki, Kiinan tuonti- ja vientipankki ja muut rahoituslaitokset antoivat erityyppistä yli 50 miljardin dollarin rahoitustukea projektien rakentamiseen Kazakstaniin. Tämän heinäkuussa Astanan kansainvälisen finanssikeskuksen toiminta aloitettiin virallisesti. se perustettiin presidentti Nazarbajevin aloitteesta. Kiinan Shanghain pörssi aloitti strategisen yhteistyön rakentamisen tämän keskuksen kanssa. Lisäksi perustetun pääoman kansainvälinen pörssi on perustettu. Kiinan puolella on 25.1 prosenttia osakkeista, mikä auttaa Kazakstanin puolta hallinnollisen toiminnan hallinnassa. Viime vuoden loppuun asti Kiinan Kazakstaniin tekemien investointien kokonaismäärä ylitti 43 miljardia dollaria. Kazakstanin investointien suhteen Kiinasta tuli neljäs.
Viidenneksi tämä tarkoittaa ihmisten toiveiden keskinäisen lähentymisen helpottamista, ystävyyden siirtymisen varmistamista sukupolvelta toiselle. Viime vuosina kiinan kielen opiskelu on kasvanut Kazakstanissa. Kazakstanin puomista on tullut osa elämää Kiinassa. Tällä hetkellä viisi Konfutse-instituuttia opettaa kiinan kieltä Kazakstanissa. Samaan aikaan viisi Kazakstanin kulttuuri- ja kielikeskusta asettui Kiinaan. Tämä on suurin määrä Keski-Aasian maista. Tähän mennessä noin 14,000 1,400 ihmistä opiskelee Kiinassa ja noin XNUMX kiinalaista opiskelijaa on tullut opiskelemaan Kazakstaniin.
Viime kesäkuussa kolmannen valtiovierailun aikana Kazakstaniin presidentti Xi Jinping lupasi Kazakstanin pyynnöstä lisätä Kazakstanin opiskelijoiden hallituksen apurahojen määrää 200: lla seuraavien viiden vuoden aikana. Voimme ennustaa, että tulevaisuudessa opiskelijoiden kahdenvälisen vaihdon laajuus laajenee.
Viime vuonna nuori kazakstanilainen laulaja Dimash Kudaibergen osallistui musiikilliseen Singer 2017 -tapahtumaan Kiinassa, jossa hänestä tuli heti kuuluisa. Palattuaan kotimaahansa hän sai henkilökohtaisen kutsun tavata presidentti Nazarbajev ja häntä ylistettiin "Kazakstanin itsenäisyyden symbolina".
"Dimash-ilmiö" ei ole vain ihmisen odottamaton menestys, vaan myös välttämätön tulos kahden maan kansojen lähentymisestä. Kiina on tyytyväinen sellaisiin kirkkaisiin kykyihin, jotka voivat toimia siltana kulttuurivaihdolle ja ihmisten toiveiden lähentymiselle.
Kamelikellot soivat 2,000 vuotta sitten, ja yhteistyö Suurella Silkitiellä on nyt elpynyt uudella ilmeellä! Kiinan ja Kazakstanin yhteistyön saavutukset Vyön ja tien rakentamisessa viimeisten viiden vuoden aikana ovat ilmeisiä kaikille; niiden merkitys on pitkään ylittänyt kahdenvälisten suhteiden puitteet. Ne ovat paitsi stimuloineet voimakkaasti Kiinan ja Kazakstanin yhteistä kehitystä, myös hankkineet arvokasta kokemusta kansainvälisestä yhteistyöstä esimerkkinä menestyksestä. Kun katsomme tulevaisuuteen luottavaisin mielin, poistamalla kaikki esteet ja yhdistämällä ponnistelut vyön ja tien varrella, toteutamme Kiinan ja Kazakstanin molempia osapuolia hyödyttävän kehityksen ja yhteisen vaurauden suuret mahdollisuudet!
Kirjoittaja on Kiinan suurlähettiläs Kazakstanissa.
