Autoteollisuus #Brexit-neuvottelut vahinkojen rajoittamisen harjoittamisesta

• Lue raportin yhteenveto
• Lue johtopäätökset ja suositukset
• Lue koko raportti: Poistu EU: sta: vaikutukset autoteollisuuteen
  
  Ei-kauppa vaarantaa satoja tuhansia brittiläisiä työpaikkoja

Brexitin vaikutuksesta autoteollisuuteen julkaistussa raportissa BEIS-komitea sanoo, että ei-kauppa vaarantaa satoja tuhansia Yhdistyneen kuningaskunnan työpaikkoja ja uhkaa satoja miljoonia puntaa sisäisiä investointeja. Moottoriajoneuvojen valmistajien ja kauppiaiden yhdistys (SMMT) arvioi kaupan esteiden käyttöönoton viennin laskevan 4.5 miljardia puntaa, kun taas muut tutkimukset viittasivat suurempaan laskuun.

Raportissa todetaan, että muut kuin tariffiesteet, kuten rajaviiveet ja lisääntynyt byrokratia, vaikuttavat myös Yhdistyneen kuningaskunnan kilpailukykyyn. Raportissa suositellaan, että hallitus asettaa korkean palkkion Brexit-neuvotteluihin kitkattoman kaupan varmistamiseksi autoteollisuudelle.

Hallituksen tulisi pyrkiä jatkamaan sääntelyn ja kaupan yhdenmukaistamista EU: n kanssa

Liiketoiminta-, energia- ja teollisuusstrategian (BEIS) komitean puheenjohtaja Rachel Reeves sanoi: "Autoteollisuus on yksi Ison-Britannian suurista menestyksistä. Innovatiiviset ja tehokkaat autolaitokset ympäri maata tarjoavat tuhansia työpaikkoja ja autoteollisuus on Ei ole uskottavaa väitettä siitä, että Brexitistä olisi hyötyä Ison-Britannian autoteollisuudelle.

"Sääntelyn johdonmukaisuus ja kitkaton kauppa hyödyttävät autoyrityksiä, kuluttajia ja autotyöntekijöitä. Pääministerin on nyt varmistettava, että vallitsee terve järki -pragmaattisuus, ja esitettävä hallituksen aikomus pyrkiä jatkamaan sääntelyn ja kaupan yhdenmukaistamista EU: n kanssa autoteollisuudessa "

Ison-Britannian autoteollisuus johtaa suurelta osin vientiin

Mainos

Ison-Britannian autoteollisuus on pitkälti vientivetoista ja päämarkkina-alueena Eurooppa. Teollisuus on myös yksi tiiviimmin integroiduista aloista EU: n kanssa. Ison-Britannian autoteollisuuden menestys perustuu monimutkaisiin toimitusketjuihin, jotka ulottuvat kaikkialle Eurooppaan: tyypillisesti osat siirretään eri maiden kautta ennen kuin ne kootaan lopputuotteeksi.

Raportissa tarkastellaan tarkasti Brexitin mahdollisia mahdollisuuksia, mutta on epärealistista odottaa ulkomaankaupan kasvun olevan suurempi kuin kovan Brexitin aiheuttama kaupan menetys Euroopalle. Raportissa todetaan myös, että kaikki hallituksen takaamat uudet kahdenväliset kauppasopimukset eivät todennäköisesti johda suoraan investointien ja työpaikkojen merkittävään kasvuun Yhdistyneen kuningaskunnan autoteollisuudessa. Komitean mielestä hyvän pääsyn säilyttäminen sisämarkkinoilla on tärkeämpää kuin vapauden turvaaminen uusien kauppasopimusten tekemiselle kolmansien maiden kanssa.

Ei mahdollisia etuja

Tulevan sääntelyjärjestelmän avainkysymyksessä raportissa ei yksilöidä mahdollisia hyötyjä EU: n poikkeamisesta, vaan vain kustannuksia. Raportissa suositellaan, että hallitus pyrkii neuvotteluissa säilyttämään voimassa olevat ajoneuvojen sertifiointijärjestelmät koko EU: ssa joko osana vastavuoroista tunnustamista koskevaa sopimusta tai muuta vaihtoehtoista järjestelyä. Maksimoidakseen kaupankäyntimahdollisuudet EU: n kanssa, joka on Ison-Britannian suurin kauppakumppani, ja voidakseen tarjota varmuutta maailmanlaajuisille valmistajille, hallituksen tulisi myös pyrkiä säilyttämään sääntelyn yhdenmukaisuus EU: n sääntelykehyksen kanssa lyhyellä ja keskipitkällä aikavälillä.

Raportissa kehotetaan myös hallitusta etsimään maahanmuuttoa koskeva sopimus, joka antaa sektorille mahdollisuuden saada käyttöönsä kaikki tarvittavat taidot ja kannustaa edelleen sijoittamaan asiaankuuluvaa tutkimusta ja kehitystä Isossa-Britanniassa, kun poistumme EU: sta.

Lisätietoja

• Tietoa parlamentista: Valitse valiokuntien
• Vieraileva Parlamentti: Watch valiokuntien