Liity verkostomme!

Brexit

#Brexit: "Kova raja" on väistämätön, jos Britanniasta poistuu tulliliitto, kertoivat irlantilaiset parlamentin jäsenet

SHARE:

Julkaistu

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä suostumuksellasi ja parantaaksemme ymmärrystäsi sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

Parlamentin jäsenet ovat kuulleet "kovan rajan", jolla on fyysinen infrastruktuuri ja ajoneuvojen pistotarkastukset, jos Britannia poistuu EU: n tulliliitosta. kirjoittaa .

Nevinin taloustieteellisen tutkimusinstituutin vanhempi taloustieteilijä Paul Mac Flynn kertoi Pohjoismaiden ministerineuvostolle Westminsterille, että Britannialla oli selkeä valinta rajalle.

"Tulliliiton jättäminen on täysin laillinen tavoite, jos Yhdistynyt kuningaskunta haluaa harjoittaa itsenäistä kauppapolitiikkaa. Se on hieno, mutta älä käänny, kun pääset maan rajalle Irlannissa ja sanokaa missä ovat joustavat ratkaisut? "Hän sanoi.

"Luulen, että sen täytyy tulla tähän. Jos poistut tulliliitosta, se vaikuttaa siihen, mitä Pohjois-Irlannin raja näyttää. On selvää, että joku uhrataan toiselle, ainakin olla rehellinen siitä. "

Theresa May toisti keskiviikkona alahuoneessa, että Britannia jättää tulliliiton ja yhtenäismarkkinat, kun se lähtee Euroopan unionista.

Firenzessä viime kuussa esittämässään puheessa pääministeri syrjäytti kaikki "fyysiset infrastruktuurit" rajalla.

Mutta Newcastlen oikeustieteellisen korkeakoulun EU-oikeuden lehtori Sylvia de Mars kertoi valiokunnalle, että tällainen väite oli harhaanjohtava.

Mainos

"Meillä on infrastruktuuri. Sen ei välttämättä tarvitse olla rajalla, mutta siellä on esimerkiksi varastoja, joissa asiat tarkistetaan, ja paikalla tehtävät tarkastukset voivat tapahtua sen varmistamiseksi, että kaikki tuotteet, jotka ylittävät rajan, täyttävät EU: n sisäiset sääntelystandardit ," hän sanoi.

Mac Flynn totesi, että vaikka tekniikka voisi tehostaa tulliselvitysmenettelyjä, se ei voi poistaa tarkastusten tarvetta. "Se on kuin silloin, kun ihmiset sanovat, että meillä tulee olemaan sähköisiä tulli-ilmoituksia, ja se poistaa yrityksiltä paljon byrokratiaa. Se on hieno. Mutta rajat ovat siellä ihmisille, jotka eivät täytä lomakkeita.

"Ei ole mitään tapaa, jolla voit kertoa jonkun kasvot, ovatko he täyttäneet tulli-ilmoituksensa vai eivät", Mac Flynn sanoi.

Hän huomautti, että vaikka Norjan ja Ruotsin rajalla käytetään pitkälle kehitettyä teknologiaa, virkamiehet tekevät edelleen tarkkoja tarkastuksia sen varmistamiseksi, että sähköiset tulli-ilmoitukset ovat tarkkoja. Hän sanoi, että nykyinen Irlannin raja-alan valmisteverojärjestelmä on vakavasti riittämätön ja huokoinen.

"Jos tarkastellaan tapaa, jolla nykyinen raja hallinnoi valmisteverokantojen eroja, EU ei missään tapauksessa voi sallia sen tullirajojen olevan yhtä pahoinpideltyjä kuin valmisteveron raja Pohjois-Irlannin ja Tasavallan välillä", hän sanoi.

Katy Hayward, sosiologian professori Queen's Universityssä Belfastissa, kertoi valiokunnalle Brexit vaikuttaa jo haitallisesti talouskehitykseen rajalla.

"Olemme jo nähneet, että on tapahtunut aiemmin tapahtunut tilanne ja se on aiheuttanut suurta vahinkoa taloudelle erityisesti raja-alueella, mutta myös laajemmin Pohjois-Irlannissa. Pohjois-Irlannissa toimivat yritykset, mukaan lukien Lontoon kohtaama raja-alue, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Dublinin eteläpuolella olevat yritykset alaspäin kohti Dublinia. Ja tämä on aiheuttanut kehityksen alijäämä raja-alueella, hän sanoi.

Jaa tämä artikkeli:

EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kantoja.

Nousussa