Euroopan parlamentti
Autojen päästöjen vähentäminen: uudet CO2-tavoitteet henkilöautoille ja pakettiautoille selitetty
Autojen päästöjen vähentämiseksi Euroopan parlamentin jäsenet ehdottavat henkilö- ja pakettiautoille tiukempia hiilidioksidipäästörajoja, jotta teiden päästöt saavutettaisiin nollassa vuoteen 2 mennessä. yhteiskunta.
Pyrkiessään saavuttamaan kunnianhimoiset ilmastotavoitteensa EU tarkistaa lainsäädäntöä aloilla, jotka vaikuttavat suoraan Sopii 55 pakettiin. Tämä sisältää liikenteen, joka on ainoa ala, jolla kasvihuonekaasupäästöt ovat korkeammat kuin vuonna 1990 kasvoi yli 25 %. Liikenteen osuus EU:n kokonaispäästöistä on viidennes.
Tieliikenteen osuus liikenteen päästöistä on suurin ja vuonna 2021 vastasi 72 prosentista EU:n kotimaisista ja kansainvälisistä kuljetuksista kasvihuonekaasupäästöt.
Miksi autot ja pakettiautot?
Henkilöautot ja pakettiautot (kevyet hyötyajoneuvot) tuottavat noin 15 prosenttia EU:n hiilidioksidipäästöistä
Karkaistujen autojen päästöstandardit auttaisivat saavuttamaan EU:n ilmastotavoitteet varten 2030.
Nykyinen tilanne
Uusien autojen keskimääräiset CO2-päästöt olivat 122.3 g CO2/km vuonna 2019, mikä on parempi kuin EU:n tavoite 130 g CO2/km kaudelle 2015–2019, mutta selvästi korkeampi kuin EU:n tavoite. tavoite 95g/km asetettu vuodesta 2021 eteenpäin.
- sähköautojen määrä on kasvanut nopeasti ja sen osuus uusista rekisteröidyistä henkilöautoista vuonna 11 on 2020 prosenttia.
Lue lisää faktoja ja lukuja näissä infografioissa.
Uudet kohteet
Heinäkuussa 2021, The Euroopan komissio ehdotti alentaa henkilö- ja pakettiautojen päästörajaa vielä 15 prosentilla vuodesta 2025 lähtien; Sitä seuraa 55 prosentin vähennys henkilöautojen ja 50 prosentin pakettiautojen osalta vuoteen 2030 mennessä ja nollapäästöjen saavuttaminen vuoteen 2035 mennessä.
Tavoitteet ilmaistaan prosentteina, koska 95 g/km standardi on laskettava uudelleen uuden, tiukemman päästötestin mukaan, joka kuvastaa paremmin todellisia ajo-olosuhteita.
Euroopan parlamentin jäsenten ilmastotavoitteet
Pparlamentin ympäristövaliokunta tuki komission tavoitetta päästöttömistä tiestä 2035. toukokuuta hyväksytyssä raportissa vuoteen 11 mennessä. Valiokunta sanoo, että komission olisi raportoitava edistymisestä kohti nollapäästöjä ja sen vaikutuksista kuluttajiin ja työllisyyteen vuoden 2025 loppuun mennessä.
Parlamentin jäsenet haluavat myös komission kehittävän menetelmän henkilö- ja pakettiautojen hiilidioksidipäästöjen koko elinkaaren arvioimiseksi, mukaan lukien kulutettu polttoaine ja energia vuoteen 2 mennessä.
Valiokunnan mietintö on tarkoitus hyväksyä kesäkuun täysistunnossa Strasbourgissa, jolloin parlamentin jäsenet voivat aloittaa neuvottelut EU:n hallitusten kanssa.
Tutustu EU: n muihin toimenpiteisiin hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi
- EU: n päästökauppajärjestelmä ja sen uudistus lyhyesti
- EU: n kasvihuonekaasupäästöjen leikkaaminen: kansalliset tavoitteet 2030: lle
- Ilmastonmuutos: EU: n metsien käyttö hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi
Lue lisää
- Tarkista lainsäädännön eteneminen
- Tiedotus: Uusien henkilö- ja pakettiautojen CO2-päästöstandardit (helmikuu 2022)
- Infografiikka: liikenteen CO2-päästöt (lokakuu 2020)
- Ilmastonmuutos
- EU: n vastaukset ilmastomuutokseen
- EU ja Pariisin sopimus: kohti ilmastoneutraaliutta
- EU: n ilmastolaki: EP: n jäsenet vahvistavat ilmastoneutraaliuden sopimuksen vuoteen 2050 mennessä
- Infographic: ilmastonmuutosneuvottelujen aikataulu
- Ilmastonmuutos: nosta globaaleja tavoitteita vahvan tuloksen saavuttamiseksi COP26:ssa
- Euroopan yhden biljoonan euron ilmastorahoitussuunnitelma
- Vihreä sopimus Euroopalle: EP: n jäsenten ensimmäiset reaktiot
- Parlamentti tukee Euroopan vihreää sopimusta ja vaatii vielä korkeampia tavoitteita
- Euroopan parlamentti julistaa ilmastohätätilanteen
- EU määrittelee vihreät investoinnit kestävän rahoituksen lisäämiseksi
- Kuinka lisätä vihreitä investointeja EU: ssa
- Miksi EU: n rahoitus alueille on tärkeää?
- EU: n ympäristöpolitiikka vuoteen 2030: järjestelmällinen muutos
- Green Deal: avain ilmastoneutraaliin ja kestävään EU: hun
- Mikä on hiilen neutraalisuus ja miten se voidaan saavuttaa vuoteen 2050 mennessä?
- Ilmastonmuutoksen hillitseminen EU: n puhtaan energiapolitiikan avulla
- Hiilidioksidipäästöjen vähentäminen: EU: n tavoitteet ja toimenpiteet
- EU: n päästökauppajärjestelmä (ETS) ja sen uudistus lyhyesti
- EU: n kasvihuonekaasupäästöjen leikkaaminen: kansalliset tavoitteet 2030: lle
- Ilmastonmuutos: EU: n metsien käyttö hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi
- Hiilivuoto: estä yrityksiä välttämästä päästösääntöjä
- Autojen päästöjen vähentäminen: uudet CO2-tavoitteet henkilöautoille ja pakettiautoille selitetty
- Just Transition Fund: auta EU: n alueita sopeutumaan vihreään talouteen
- Uusiutuva vety: mitä hyötyä siitä on EU:lle?
- Ilmastonmuutos Euroopassa: tosiasiat ja luvut
- Kasvihuonekaasupäästöt maittain ja sektoreittain (infographic)
- Infografia: miten ilmastonmuutos vaikuttaa Eurooppaan
- Lentokoneiden ja alusten päästöt: tosiasiat ja luvut (infografinen)
- Autojen hiilidioksidipäästöt: tosiasiat ja luvut (infografia)
- EU:n edistyminen vuoden 2020 ilmastonmuutostavoitteiden saavuttamisessa (infografiikka)
- Kestävä metsätalous: parlamentin työ metsäkadon torjumiseksi
- Uhanalaiset lajit Euroopassa: tosiasiat ja luvut (infografinen)
- Kuinka säilyttää biologinen monimuotoisuus: EU:n politiikka (video)
- Kestävän ruoan luominen järjestelmä: EU:n strategia
Jaa tämä artikkeli:
-
NATO5 päivää sitten
Euroopan parlamentin jäsenet kirjoittavat presidentti Bidenille
-
Kazakstan5 päivää sitten
Lord Cameronin vierailu osoittaa Keski-Aasian tärkeyden
-
Tupakka5 päivää sitten
Tobaccogate jatkuu: Dentsu Trackingin kiehtova tapaus
-
Tupakka3 päivää sitten
Vaihto savukkeista: kuinka taistelu savuttomaksi pääsemiseksi voitetaan