Liity verkostomme!

Euroopan parlamentti

Autojen päästöjen vähentäminen: uudet CO2-tavoitteet henkilöautoille ja pakettiautoille selitetty 

SHARE:

Julkaistu

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä suostumuksellasi ja parantaaksemme ymmärrystäsi sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

Autojen päästöjen vähentämiseksi Euroopan parlamentin jäsenet ehdottavat henkilö- ja pakettiautoille tiukempia hiilidioksidipäästörajoja, jotta teiden päästöt saavutettaisiin nollassa vuoteen 2 mennessä. yhteiskunta.

Pyrkiessään saavuttamaan kunnianhimoiset ilmastotavoitteensa EU tarkistaa lainsäädäntöä aloilla, jotka vaikuttavat suoraan Sopii 55 pakettiin. Tämä sisältää liikenteen, joka on ainoa ala, jolla kasvihuonekaasupäästöt ovat korkeammat kuin vuonna 1990 kasvoi yli 25 %. Liikenteen osuus EU:n kokonaispäästöistä on viidennes.

Tieliikenteen osuus liikenteen päästöistä on suurin ja vuonna 2021 vastasi 72 prosentista EU:n kotimaisista ja kansainvälisistä kuljetuksista kasvihuonekaasupäästöt.

Miksi autot ja pakettiautot?

Henkilöautot ja pakettiautot (kevyet hyötyajoneuvot) tuottavat noin 15 prosenttia EU:n hiilidioksidipäästöistä

Karkaistujen autojen päästöstandardit auttaisivat saavuttamaan EU:n ilmastotavoitteet varten 2030.

Nykyinen tilanne

Uusien autojen keskimääräiset CO2-päästöt olivat 122.3 g CO2/km vuonna 2019, mikä on parempi kuin EU:n tavoite 130 g CO2/km kaudelle 2015–2019, mutta selvästi korkeampi kuin EU:n tavoite. tavoite 95g/km asetettu vuodesta 2021 eteenpäin.

- sähköautojen määrä on kasvanut nopeasti ja sen osuus uusista rekisteröidyistä henkilöautoista vuonna 11 on 2020 prosenttia.

Lue lisää faktoja ja lukuja näissä infografioissa.

Uudet kohteet

Mainos

Heinäkuussa 2021, The Euroopan komissio ehdotti alentaa henkilö- ja pakettiautojen päästörajaa vielä 15 prosentilla vuodesta 2025 lähtien; Sitä seuraa 55 prosentin vähennys henkilöautojen ja 50 prosentin pakettiautojen osalta vuoteen 2030 mennessä ja nollapäästöjen saavuttaminen vuoteen 2035 mennessä.

Tavoitteet ilmaistaan ​​prosentteina, koska 95 g/km standardi on laskettava uudelleen uuden, tiukemman päästötestin mukaan, joka kuvastaa paremmin todellisia ajo-olosuhteita.

Euroopan parlamentin jäsenten ilmastotavoitteet

Pparlamentin ympäristövaliokunta tuki komission tavoitetta päästöttömistä tiestä 2035. toukokuuta hyväksytyssä raportissa vuoteen 11 mennessä. Valiokunta sanoo, että komission olisi raportoitava edistymisestä kohti nollapäästöjä ja sen vaikutuksista kuluttajiin ja työllisyyteen vuoden 2025 loppuun mennessä.

Parlamentin jäsenet haluavat myös komission kehittävän menetelmän henkilö- ja pakettiautojen hiilidioksidipäästöjen koko elinkaaren arvioimiseksi, mukaan lukien kulutettu polttoaine ja energia vuoteen 2 mennessä.

Valiokunnan mietintö on tarkoitus hyväksyä kesäkuun täysistunnossa Strasbourgissa, jolloin parlamentin jäsenet voivat aloittaa neuvottelut EU:n hallitusten kanssa.

Tutustu EU: n muihin toimenpiteisiin hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi

Lue lisää 

Jaa tämä artikkeli:

EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kantoja.

Nousussa