#Dieselgate: EU: n parlamentin dieselgate-tutkimus on vihdoin käynnissä

Euroopan parlamentin tutkintavaliokunta, joka perustettiin tutkimaan autojen pilaantumisskandaalia, kokoontui tänään ensimmäistä kertaa. Valiokunta valitsi puheenjohtajansa ja varapuheenjohtajansa, ja se on nyt tarkoitus keskustella 12 kuukaudeksi järjestämällä kuulemistilaisuudet Euroopan komission ja kansallisten viranomaisten tärkeimpien edustajien kanssa. Se tutkii sääntelyvirheitä EU: ssa sekä autojen epäpuhtauspäästötestien laittoman manipuloinnin että EU: n lainsäädännön mukaisten autojen epäpuhtauspitoisuuksien täytäntöönpanon epäonnistumisen varmistamiseksi. Komitea päättää loppuraportilla, jossa esitetään yhteenveto havainnoistaan ​​ja annetaan poliittisia suosituksia.

45 jäsenen komiteaan kuuluu 3 vihreää jäsentä: Karima Delli (Ranska) tulee olemaan komitean varapuheenjohtaja, Bas Eickhout (NL) koordinoi ryhmän työtä ja myös Vihreät / EFA: n yhteispuheenjohtaja Rebecca Harms (DE). valiokunnassa. Vihreät / EFA-ryhmällä on myös 3 varajäsentä: Julia Reda, Claude Turmes ja Bronis Rope.

Vihreät / EFA: n varapuheenjohtaja Bas Eickhout, joka koordinoi ryhmän työtä komiteassa, kommentoi kokouksen alussa: "Olemme onnellisia, että parlamentin dieselporttitutkimus on vihdoin käynnissä muutaman kuukauden sisäisen riidan jälkeen. Tämä tutkimus on tärkeä askel sen varmistamiseksi, että autojen pilaantumisskandaalin seuraukset käsitellään asianmukaisesti EU: n tasolla. Sen on keskityttävä rooleihin vastuullisten kansallisten viranomaisten ja EU: n komission toimesta tämän sääntelyyn liittyvän hajoamisen mahdollistamiseksi.

"Sen lisäksi, että selvitettiin" hävittämislaitteiden "skandaali, tutkimuksen on myös arvioitava todisteet siitä, että Euroopan komissio ei toiminut viitteiden perusteella, joiden mukaan autonvalmistajat käyttivät manipulointia välttääkseen EU: n autojen pilaantumista koskevia sääntöjä. Komission on myös selitettävä, miksi se istui kädet todisteiden edessä siitä, että monet markkinoilla olevat ajoneuvot ylittivät EU: n pilaantumisnormit.

"On tärkeää, että skandaalin avainhenkilöiden kutsumiselle kuulemistilaisuuksiin on ristipoliittista tukea. Luetteloon on sisällytettävä EU: n nykyinen teollisuuskomissaari Bienkowska ja entiset komission jäsenet Tajani ja Verheugen sekä Volkswagenin entinen puheenjohtaja Winterkorn sekä kansallisten hallitusten ja hallitusten vastuulliset edustajat. On erittäin tärkeää, että EU: n komissio noudattaa tutkimusta täysin ja että sillä on pääsy kaikkiin asiaankuuluviin neuvoston ja komission asiakirjoihin. "

Tarkempia tietoja komiteasta ja Vihreät / EFA-ryhmän työstä tutkimuksessa on osoitteessa: www.diesel-gate.info

Vihreät / EFA-valiokunnan etenemissuunnitelma ja odotukset komitealle löytyvät osoitteesta http://dieselgate.greens-efa.eu/greensefa-roadmap-for-the-committee-of-inquiry-15206.html

Mainos

Jaa tämä artikkeli: