Oceana paljastaa laiton ajoverkkokalastusta Marokko

Laittomasti kaapattu miekkakala tuodaan Espanjaan ja viedään Italian markkinoille. Marokko virallisesti asteittain ajoverkkojen 2010 kanssa rahoitusta EU: n ja Yhdysvaltojen.

On 19 kesäkuuta Oceana paljasti, että laittoman käytön ajoverkkojen kaapata miekkakala on palannut Tangeriin, Marokko. näyttö ongelmitta kansainvälinen merensuojelua järjestö kolmen viime päivän osoittaa pienimuotoista alukset toimivat koordinoidusti suurten ehdottoman rankaisematta vangita miekkakala Gibraltarin salmen.

Oceanan Euroopassa toimitusjohtaja Xavier Pastor on vaatinut voimakkaita toimia: ”Ajoverkkokalastus on kielletty vuodesta 1992 lähtien. Yhdistyneiden Kansakuntien yleiskokous, Ja koska 2003 by ICCAT. Vuonna 2010, Marokko käytti edelleen tätä vaihdetta, mutta vahva kansainvälinen paine johti asteittaiseen lopettamiseen vuotta myöhemmin. Nyt on selvää, että alukset ovat aloittaneet laittoman kalastuksen aivan Marokon viranomaisten edessä. Kuinka kauan tämä pilkka kestää? Emme tarvitse lisää sanoja ajoverkkojen käyttöä vastaan, tarvitsemme todellisia toimia kaikilta tasoilta viranomaisilta laittoman ajoverkon lopettamiseksi nyt. "

Espanjan kalastusteollisuuden on jo pyytänyt Espanjan ja EU: n johtoaseman [1] toimia vastaan ​​miekkakalaa laittomasti Ajoverkoilla pyydetyn tuodaan Espanjaan ja viedään Italiaan maa-, uppoamisen hinnat paikallisesti ja kalastettu laillisesti miekkakala. Mukaan Oceana tietojen ensimyyntihinnat miekkakala Marokossa seistä 5 euroa / kg, kun taas Italiassa, se voisi maksaa enemmän kuin 15 euroa / kg [2], joten tämä laitonta liiketoimintaa kannattavaa välittäjille. Alamittaiset miekkakala myydään myös paikallisesti Tangerin.

Ilaria Vielmini, meri- tutkija Oceana lisää: "Sekä perinteisten ja kulttuurisista syistä, Italia on yksi tärkeimmistä EU-maiden kalastus ja tuovan miekkakala. Oceana kehottavat asianomaisille viranomaisille sulkea EU: n rajaa näihin laittomasti kiinni kalaa, ja ryhtyä asianmukaisiin toimenpiteisiin Marokkoa lopettaa tämä kestämättömän kalastuksen käytäntöä. Tarkastus palvelut maalla olisi käytettävä kaikki kalat, joissa ilmenee vangiksi tällä laittomien pyydysten ".

On myös syytä huomata, että ajoverkkoja, vaikka kielletty ICCAT Välimerellä koska 2003, ovat edelleen sallittuja ICCATin sopimuspuolten Atlantilla. Oceana vaatii ICCAT hyväksymään koko ja ehdoton pintaverkolla kielto pyyntiin laajasti vaeltavia lajeja.

ajoverkolla Taustatietoa

Mainos

Ajoverkot ovat pyydyksiä käyttää kohdentamaan erilaisia ​​pelagisia lajeja. Aikana 1980s ja varhaisen 1990s, tämän tyyppinen verkko tuli suosittu, koska se on tehokas ja helppo käyttää. Ajoverkot ovat erittäin vahingollisia meriympäristölle, koska niiden käyttö johtaa sivusaaliina tuhansia valaiden ja muiden uhanalaisten lajien.

Vuonna 1992, Yhdistyneiden Kansakuntien yleiskokous on perustettu kansainvälinen keskeyttämistä kielletään ajoverkkoja pidempi 2.5 km. Kun EU kiellettyä nämä verkot 2002, joissakin maissa, kuten Ranskassa ja Italiassa, jatkoi käyttää niitä. Italia oli viimeinen maa Euroopassa edelleen käyttää tätä laittomia pyydyksiä, joka on usein naamioitu alla virallinen nimi "ferrettara”. Marokko ja Turkki ilmoittivat kieltävän ajoverkot vuodesta 2011 lähtien.

Lisätietoja
ajoverkot
Kuvagalleria: Laiton ajoverkkoja Marokossa
report: Ajoverkkojen käyttöä Marokon laivaston

Jaa tämä artikkeli: