Liity verkostomme!

Ilmailu strategia Euroopalle

Johtava lentoyhtiö lentää lippua kestävän kehityksen puolesta

SHARE:

Julkaistu

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä suostumuksellasi ja parantaaksemme ymmärrystäsi sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

Emiratesin suunnitelmat päivittää 120 Airbus A380- ja Boeing 777 -koneen koko sisähytti on todella nousussa.

Kunnianhimoinen hanke, joka edustaa monen miljardin dollarin investointia varmistaakseen, että Emiratesin asiakkaat "lentävät paremmin" tulevina vuosina, pyrkii olemaan "ympäristöystävällinen" ja sisältää myös suunnitelmia 4. matkustamoluokasta, nimeltään Premium Economy.

Tavoitteena on jälkiasennuttaa neljä Emirates-lentokonetta kokonaan alusta loppuun joka kuukausi, yhtäjaksoisesti yli 2 vuoden ajan. Kun 67 korvamerkittyä A380:ta on päivitetty ja otettu takaisin käyttöön, noin 53 777:n kasvot uudistetaan.

Hankkeen valmistuttua huhtikuussa 4,000 asennetaan lähes 728 5,000 upouutta Premium Economy -istuinta, kunnostetaan 2025 ensimmäisen luokan sviittiä ja yli XNUMX XNUMX Business Class -istuinta päivitetään uuteen tyyliin ja designiin.

Uusi Premium Economy -hyttiluokka, joka tarjoaa ylelliset istuimet ja enemmän jalkatilaa, on tällä hetkellä saatavilla Emirates-asiakkaille, jotka matkustavat suosituilla A380-reiteillä Lontooseen, Pariisiin ja Sydneyyn. Se on business- ja turistiluokan välissä. Jokaisessa koneessa on 24–32 uutta luokkaa.

Lisäksi lentokoneiden matot ja portaat uusitaan sekä matkustamon sisäpaneelit virkistetään uusilla sävyillä ja design-aiheilla.

Yrityksen tiedottaja kertoi tälle sivustolle: "Mikään muu lentoyhtiö ei ole hoitanut tämän mittakaavan jälkiasennusta talon sisällä, eikä sellaiselle yritykselle ole suunnitelmaa. Siksi Emiratesin suunnittelutiimit ovat suunnitelleet ja testanneet laajasti luodakseen ja tehostaakseen prosesseja sekä tunnistaakseen ja korjatakseen mahdollisia puutteita."

Mainos

Kokeilut aloitettiin A380:lla viime vuoden heinäkuussa, jossa insinöörit kirjaimellisesti purstivat jokaisen hytin pala palalta ja kirjasivat jokaisen askeleen. Istuinten ja paneelien poistamisesta pultteihin ja ruuveihin jokainen toimenpide testattiin, ajoitettiin ja kartoitettiin.

Osana ohjelmaa Emirates Engineeringiin on perustettu uusia tarkoitukseen rakennettuja työpajoja, jotka maalaavat, viimeistelevät ja verhoittavat Business- ja Economy-luokan istuimet uusilla päällisillä ja pehmusteilla. Ensimmäisen luokan sviitit puretaan huolellisesti ja lähetetään erikoistuneelle yritykselle korvaamaan nahka, käsinojat ja muut materiaalit. 

Kestävyys on edelleen yritykselle elintärkeää, lisäsi tiedottaja ja huomautti, että Emirates on äskettäin sijoittanut noin 200 miljoonaa dollaria lentotoiminnan kestävän kehityksen rahastoon, joka rahoittaa muun muassa ympäristöystävällistä polttoainetta ja vähentää lentokoneiden päästöjä.

Vuonna 1985 lanseerattu yritys ryhtyy muihin toimiin hiilijalanjälkensä pienentämiseksi, kuten korvaamalla paperivalikkoja digitaalisilla.

Se on edelleen lujasti sitoutunut IATA:n tavoitteeseen nollapäästöistä vuoteen 2050 mennessä, tiedottaja sanoi.

Jaa tämä artikkeli:

EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kantoja.

Nousussa