Liity verkostomme!

Kazakstan

Kazakstanin liikenneministeri: Liikennestrategiamme etenee yhteistyössä globaalien kumppaneiden kanssa

SHARE:

Julkaistu

6 kuukautta sitten

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä suostumuksellasi ja parantaaksemme ymmärrystäsi sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

Kazakstan on itsenäistymisensä jälkeen tehnyt suuria ponnisteluja kuljetus- ja kauttakulkupotentiaalinsa kehittämiseksi ja liikennekäytävien nykyaikaistamiseksi. Se on osoittanut näihin tarkoituksiin viimeisten 15 vuoden aikana yli 35 miljardia dollaria.

Nykyään kuljetusalamme on kannattavien investointien alue. Lyhyimmät reitit Euroopasta Keski-Aasiaan, Kiinaan ja Kaakkois-Aasiaan kulkevat maamme kautta. Olemme muodostaneet tehokkaiden mannertenvälisten transitkäytävien ja -reittien verkoston.

TITR eli Middle Corridor on yksi logistinen ratkaisu, joka yhdistää transitovirrat Euroopan, Keski-Aasian ja Kiinan välillä. Reitistä voi muodostua mannermainen silta suurimpien markkinoiden välillä, mikä puolittaa tavaraliikenteen ajan ja alentaa merkittävästi kuljetuskustannuksia.

Vuonna 2022 ja yhdeksän kuukauden 2023 rahtimäärät ovat kaksinkertaistuneet.

Työskentelemme alueen naapureidemme ja kumppaniemme kanssa käytävän tariffien säätelemiseksi. Tänään olemme jo vahvistaneet reitin konttikuljetusten tariffit. Aiomme vakauttaa ja asettaa ne vähintään viideksi vuodeksi.

Kazakstanin, Georgian ja Azerbaidžanin rautatiet allekirjoittivat lokakuussa Tbilisissä sopimuksen pariteettipohjaisen yhteisyrityksen perustamisesta keskikäytävän palvelun laadun parantamiseksi.

TITR-yhdistyksen laajeneminen mahdollistaa käytävälähestymisen edistämisen reitin varrella tehokkaammin.

Vuoden loppuun mennessä on tarkoitus saada päätökseen liittymismenettelyt Itävallan Rail Cargoon ja muihin Saksan rahtioperaattoreihin.

Myös Liettua, Latvia, Viro ja Unkari ilmaisivat kiinnostuksensa liittyä yhdistykseen. Tapaaminenni Euroopan komission jäsenten Adina Valeanin ja Maros Ševčovičin sekä EBRD:n johtajan Odina Renaud-Basson kanssa Brysselissä auttoivat hahmottamaan uusia näkökulmia käytännön kumppanuudelle.

Nykyään teemme yhteistyötä myös suurten eurooppalaisten yritysten kanssa, kuten Maersk, Alstom, DB Engineering, HHLA, Stadler, Jan De Nul ja MSC.

Presidentti Tokajevin vierailun jälkeen Yhdysvalloissa syyskuussa 2023 allekirjoitimme 1 miljardin dollarin sopimuksen amerikkalaisen WABTECin kanssa, joka on rautatieliikenteen teknologia- ja digitaalisten ratkaisujen kansainvälinen toimittaja.

Jaa tämä artikkeli:

Liittyvät aiheet:
EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kantoja.
Mainos

Nousussa