Liity verkostomme!

Brexit

#Ranskan höyryt ehdotetuissa #Brexit EU: n merikauppayhteyksissä

SHARE:

Julkaistu

6 vuotta sitten

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä suostumuksellasi ja parantaaksemme ymmärrystäsi sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

Ranskan mielestä ei voida hyväksyä Euroopan komission ehdotusta sulkea Ranskan satamat strategisen kauppakäytävän reitittämisestä Irlannin ja Manner-Euroopan välillä Brexitin jälkeen, hallitus sanoi, kirjoittaa Richard Lough.

Tällä hetkellä suuri osa Irlannin kaupasta maanosaan kulkee kuorma-autoilla Ison-Britannian kautta. Alle kahdeksan kuukauden kuluttua Britannian poistumisesta Euroopan unionista on kuitenkin vielä vähän selvää sen tulevista kauppasuhteista blokin kanssa, eikä Irlannin tasavallan rajan luonteesta Ison-Britannian Pohjois-Irlannin maakunnan kanssa.

 

Komission esittämä uusi reitti yhdistää Irlannin meritse Alankomaiden ja Belgian satamiin, mukaan lukien Zeebrugge ja Rotterdam. Ranskan satamat, kuten Calais ja Dunkirk, ohitettaisiin.

 

”Ranskassa ja Irlannissa on tärkeitä kauppakanavia sekä maalla Ison-Britannian kautta että suorilla merireiteillä. Irlannin ja Ranskan maantieteellinen läheisyys luo selvän yhteyden sisämarkkinoihin ”, Ranskan liikenneministeri Elisabeth Borne kirjoitti EU: n liikenneasioista vastaavalle komission jäsenelle 10. elokuuta päivätyllä kirjeellä.

Mainos

"Yllättäen komission ehdotuksessa ei millään tavalla oteta tätä huomioon. Ranska ei siis voi hyväksyä tätä ehdotusta. "

Kyse on työpaikoista, miljoonien dollareiden satamatuloista ja mahdollisesti EU: n infrastruktuurirahoituksesta.

Borne sanoi, että Ranskan satamilla oli tarvittavat resurssit varmistaakseen, että ne pystyvät käsittelemään todennäköisen kauppavirtojen lisääntymisen, mikä viittaa ruuhkautumishäiriöihin satamissa, kuten Calais, joka on Ranskan vilkkain matkustajasatama.

Jaa tämä artikkeli:

Liittyvät aiheet:
EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kantoja.
Mainos

Nousussa