€ 1.9billlion tuetaan tärkeimpiä Euroopan #transport projekteja

Euroopan komissio käynnisti tänään 13 lokakuun kolmannen kierroksen ehdotuspyynnön Verkkojen Eurooppa Facility (CEF) kuljetusta varten, joten € 1.9 miljardia rahoittamiseen keskeisten liikennehankkeita. € 1.1bn on varattu hankkeille jäsenvaltioissa voidaan rahoittaa EU: n koheesiorahastosta, jotta voidaan paremmin integroida nämä maat sisämarkkinoihin. Yhdessä investointisuunnitelmassa komission esittämä marraskuussa 2014 - ja erityisesti sen uuden eurooppalaisen rahaston strategiset sijoitukset (EFSI), CEF pyritään kuromaan investointivaje Euroopassa kasvun ja työpaikkojen luomisen etusijalle presidentti Jean Claude Juncker.

Liikenneasioista vastaava komission jäsen Violeta Bulc sanoi: "EU tukee yli 460 hanketta kaikkialla jäsenvaltioiden alueella, mikä parantaa Euroopan kansalaisten ja yritysten liikkuvuutta ja yhteyksiä. Tämän uuden ehdotuspyynnön avulla kiinnitämme enemmän huomiota älykkäisiin liikennejärjestelmiin kaikkialla Euroopassa ja Komissio on sitoutunut rakentamaan tulevaisuuden liikenneverkkoa samalla kun se pitää maat ja alueet yhtenäisinä. "

Tämän vuoden ehdotuspyynnöt keskittyvät edelleen innovatiiviseen liikenteeseen turvallisuuden ja ympäristönsuojelun tason parantamiseksi, tehokkuuden lisäämiseksi ja rajat ylittävien yhteyksien rakentamiseksi. Ensimmäistä kertaa erityinen prioriteetti (josta myönnetään 110 miljoonaa euroa) kohdistuu pienempiin rajat ylittäviin hankkeisiin, jotka sijaitsevat kattavassa verkossa, mikä auttaa lähentämään alueita ja parantamaan niiden saavutettavuutta.

"Vaikka olemme investoineet paljon liikenneinfrastruktuurin parantamiseen, moniin pienempiin rajat ylittäviin osiin on investointeja, ja pullonkaulat ja puuttuvat linkit ovat edelleen olemassa. Siksi olen tyytyväinen uuteen komission aloitteeseen lisätä tukea pienemmille rajat ylittäville hankkeille ja erityisesti rautatieyhteyksille, jotta voidaan kehittää paikallisia ja alueellisia liikenneinfrastruktuureja, jotka edistävät raja-alueiden kehitystä ", sanoi liikenne- ja matkailukomitean puheenjohtaja Michael Cramer. Euroopan parlamentille.

"Pienen rajat ylittävän infrastruktuurin rahoittaminen osoittaa, että Eurooppa välittää satojen tuhansien kansalaisten ja työntekijöiden jokapäiväisestä elämästä. Se vaatii rajallisia resursseja, mutta sillä voi olla suuri vaikutus alueelliseen yhteenkuuluvuuteen ja auttaa yhteismarkkinoitamme toimimaan kunnolla. on rohkaiseva askel myös keskusteluun puuttuvien linkkien sijoittamisesta EU: n seuraavassa talousarviossa ", sanoi Lombardian alueneuvoston puheenjohtaja ja Euroopan alueiden komitean alueellisen koheesiopolitiikan komission puheenjohtaja Raffaele Cattaneo.

Kaiken kaikkiaan ehdotuspyynnöissä kaikkien 840 jäsenvaltion käytettävissä on 28 miljoonaa euroa (yleinen määräraha) rajat ylittäviin infrastruktuurihankkeisiin sekä hankkeisiin, jotka kattavat innovaatiot, uudet tekniikat ja liikenteen hallintajärjestelmät, kuten Euroopan rautatieliikenteen hallintajärjestelmän (ERTMS), Teiden älykkäät liikennejärjestelmät (ITS) tai yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan ilmaliikenteen hallinnan tutkimusohjelma (SESAR). Tästä summasta 40 miljoonaa euroa osoitetaan infrastruktuurihankkeisiin naapurimaiden kanssa yhteydenpitoa varten. Koheesiorahoitus (1.1 miljardia euroa, käytettävissä 15 jäsenvaltiolle) lisää ensisijaisiin infrastruktuurihankkeisiin TEN-T-ydinverkossa kestäviä liikennemuotoja, kuten rautatie- ja sisävesiväyliä, näihin prioriteetteihin. Tukea myönnetään kilpailun perusteella EU: n yhteisrahoituksen muodossa perusteellisen arviointi- ja valintaprosessin jälkeen.

Hakijoiden on vasta 7 Helmikuu 2017 esittämään ehdotuksia. Tuloksista puhelut julkaisee kesän 2017.

Mainos

Jaa tämä artikkeli: