#state Tuki: komissio pyytää kommentteja säännösluonnosten täytäntöönpanon yksinkertaistamiseksi ongelmaton valtion tukea satamien ja lentokenttien

Tämä ensimmäinen yleisen kuulemisen säännöksistä laajentaa 2014 yleisen ryhmäpoikkeusasetuksen (yleinen ryhmäpoikkeusasetus) on avoinna 30 toukokuu 2016. Komissio ottaa huomioon näkemyksiä ja kommentteja sidosryhmät ja laadittava päivitetty luonnos, joka tehdään toisen julkisen kuulemisen, tällä hetkellä suunnitteilla tämän vuoden syksyllä, ennen kuin päätetään lopullisen asetuksen.

Kilpailupolitiikasta vastaava komissaari Margrethe Vestager totesi: "Satamat ja lentokentät ovat keskeinen infrastruktuuri talouskasvulle ja alueelliselle kehitykselle. Ehdotuksemme tarkoituksena on helpottaa ongelmattomia julkisia investointeja satamissa ja lentoasemilla, jotka voivat luoda työpaikkoja, vapauttamalla ne EU: n valvonnasta. Haluan rohkaista kaikkia viranomaisia, yrityksiä ja muita, jotka hyötyvät tästä valtiontukisääntöjen yksinkertaistamisesta, osallistumaan tähän kuulemiseen. "

Yksi komission valtiontuen modernisointialoitteen päätavoitteista on virtaviivaistaa valtiontukisääntöjä ja -menettelyjä hallinnollisen taakan minimoimiseksi ja dynaamisempien ja kilpailukykyisempien sisämarkkinoiden edistämisen helpottamiseksi. Keskeinen osa SAM: ää oli yleisen ryhmäpoikkeusasetuksen tarkistus, joka laajensi huomattavasti yrityksille myönnetyn valtiontuen ennakkoilmoituksen poikkeuksia. Tarkistetun ryhmäpoikkeusasetuksen mukaan jäsenvaltiot voivat myöntää enemmän tukitoimenpiteitä ja suurempia määriä ilmoittamatta niistä komissiolle ennakkolupaa varten. Tämä vähentää byrokratiaa sellaisille hankkeille, jotka eivät todennäköisesti vääristä kilpailua, ja mahdollistaa tarkoin määriteltyjen hankkeiden etenemisen mahdollisimman nopeasti. Sen avulla komissio voi myös keskittää ponnistelunsa vääristäviin tukityyppeihin.

Komissio aikoo nyt myös poikkeuksia investointitukea satamien ja lentokenttien yleisen ryhmäpoikkeusasetuksen. Tämä laajuus pidennys ilmoitettiin jo nykyisin sovellettavan yleisen ryhmäpoikkeusasetuksen ja suunnitteilla heti komission saavutettu sellaista tapauksessa kokemus suunnitella kattavan poikkeuksen kriteerit. Sen jälkeen 33 Valtiontukipäätökset satama- ja 54 valtiontukipäätöksiin lentokenttiä, komissio on nyt valmis ehdottamaan tällaisia ​​perusteita. Näistä ehdotuksista julkisen kuulemisen pyrkiä varmistamaan, esimerkiksi, että tukea voidaan myöntää liikennettä koskevia investointeja ja että tuki ei ylitä sitä, mikä on tarpeen, jotta investointi tapahtuu ottaen huomioon tulevaisuuden tulot investointi.

Lisäksi komissio aikoo puuttua joihinkin nykyisessä ryhmäpoikkeusasetuksessa havaittuihin teknisiin ongelmiin helpottamaan edelleen sen käyttöönottoa. Komissio haluaa erityisesti helpottaa julkisten viranomaisten korvaamista yrityksille EU: n syrjäisimmillä alueilla toimiville yrityksille aiheutuvista lisäkustannuksista, jotta tukitoimenpiteillä voidaan ottaa paremmin huomioon näiden yritysten haasteet ja erityispiirteet. Lopuksi, kun otetaan huomioon kulttuurille myönnettävän tuen rajoitetut kielteiset vaikutukset kilpailuun, komissio aikoo nostaa tämän tyyppisen tuen vapautuskynnyksiä edelleen.

Aloitteen tarkoituksena on vähentää hallinnollista taakkaa viranomaisille ja muita sidosryhmiä ja on osa Regulatory kunto ja suorituskyky EU: n lainsäädännöstä (ASENNA) asialistalla.

Mainos

Tavoitteet ja menettely tämän aloitteen on selitetty Roadmap saatavilla osoitteessa: http://ec.europa.eu/smart-regulation/roadmaps/docs/2017_comp_002_gber_en.pdf

Muutosehdotus ja kaikki julkisen kuulemisen yksityiskohdat ovat saatavilla osoitteessa: http://ec.europa.eu/competition/consultations/2016_gber_review/index_en.html