Maat harkitsevat uusien EU:n hiilimarkkinoiden lykkäämistä etsiessään ilmastosopimusta

EU, johon kuuluu 27 maata, pyrkii vähentämään päästöjään. Se neuvottelee parhaillaan joukosta lakeja, jotka asettavat hinnan saastumiselle. Tämä sisältää teollisuuden nykyisten hiilimarkkinoiden päivittämisen ja uuden järjestelmän, jolla hiilidioksidikustannukset asetetaan liikenteessä ja rakennuksissa käytettävien polttoaineiden toimittajille.

Reutersin mukaan on paljastunut kompromissiehdotus, jonka mukaan EU-maiden neuvottelijat harkitsevat uusien markkinoiden käynnistämistä vuoteen 2027 mennessä. EU-lakien valmistelusta vastaava Euroopan komissio ehdotti vuotta 2026.

Tällä politiikalla pyritään vähentämään kasvavia liikenteen päästöjä sekä kolmannesta EU:n päästöistä fossiilisia polttoaineita kuluttavista rakenteista. Jotkut maat ovat arvostelleet sitä, sillä viimeaikaiset korkeat kaasun hinnat pelkäävät sen lisäävän kansalaisten energiakustannuksia.

Diplomaatit totesivat, että vuoden 2027 käynnistäminen - joka saattaa muuttua neuvottelujen aikana - ei saisi heikentää EU:n ilmastotavoitteita niin kauan kuin ehdotusta vahvistetaan muilla alueilla.

Tämän viivästyksen tarkoituksena on suostutella epäröiviä maita, ja se tulee aikaisemmin kuin muut vaihtoehdot, joista maat ovat keskustelleet. Bryssel varoitti, että tämä voi vaarantaa EU:n vihreät tavoitteet. Rahasto rahoitetaan uuden hiilimarkkinapaikan tuloilla.

Aiheesta parhaillaan EU-maiden kokouksissa puheenjohtajana toimiva Ranska ehdotti, että merenkulku lisätään EU:n nykyisille hiilimarkkinoille asteittain vuoteen 2027 mennessä. Tämä tapahtuisi vuoden alun perin suunniteltua myöhemmin.

Komissio ehdotti muita muutoksia olemassa oleviin hiilimarkkinoihin. Näihin sisältyi nopeus, jolla järjestelmän hiilidioksidilupien enimmäismäärä laskee joka vuosi, ja ilmaisia ​​hiilidioksidilupia saavien teollisuudenalojen vaiheittainen lopettaminen vuonna 2.

Mainos

Diplomaatit keskustelevat myös säännöistä, jotka helpottavat maiden reagointia hiilidioksidin hintapiikkeihin. Tämä on ennen myöhemmin tässä kuussa pidettävää kokousta, jossa ministerit yrittävät sopia kannoistaan ​​ennen kuin maat ja EU-parlamentti neuvottelevat lopullisista laeista.