Ukrainan viljateollisuus: Vienti vahvaa Venäjän häiriöistä huolimatta

Ukrainan viljasektori kasvattaa merivientimääriään, vaikka Venäjä jatkaa kohdistamistaan ​​avaininfrastruktuuriin viljanviennille, ukrainalaisen tiedotusvälineen mukaan Sensuroida.

Venäjän hyökkäys Ukrainaan ja suurten kaupunkien pommitukset helmikuusta 2022 lähtien pysäyttivät suurelta osin Ukrainan merisatamien ja vientireittien toiminnan Mustallamerellä, jotka ovat elintärkeitä taloudelle ja viljan toimitukselle kansainvälisille markkinoille. Koska miljoonia tonneja viljaa oli loukussa varastoissa, Ukrainan rooli "Euroopan leipäkorina" oli uhattuna.

Ukrainan, Venäjän, YK:n ja Turkin osallistuessa käynnistetty Black Sea Grain Initiative -aloite johti viennin uudelleen aloittamiseen kolmesta Mustanmeren satamasta. Kaksi sveitsiläiselle Harvest Commodities -kauppiaalle kuuluvaa laivaa – M/V Riva Wind ja M/V Arizona – lähti ensimmäisten joukossa onnistuneesti Odessan satamasta osana Black Sea Grain Initiative -ohjelmaa elokuussa 2022 ja toimitti 110,000 2022 tonnia viljaa maailmanmarkkinoilla. Elokuusta 2023 heinäkuuhun 32.9 Ukrainasta vietiin XNUMX miljoonaa tonnia maataloustuotteita Afrikan, Aasian ja Euroopan maihin.

17. heinäkuuta 2023 Venäjä vetäytyi Mustanmeren vilja-aloitteesta ja hyökkäsi seuraavina viikkoina viljainfrastruktuuria vastaan ​​suurissa satamissa, mukaan lukien Odessa ja Tšornomorsk, estääkseen Ukrainan pääsyn maailmanmarkkinoille.

"Kansainvälisten ja ukrainalaisten kauppiaiden ja kuljettajien Kernel, Viterra, CMA CGM Group kärsi eniten viljainfrastruktuurista. Tämä ei ollut terroriteko Ukrainaa, vaan koko maailmaa vastaan", maatalousministeri Mykola Solskyi sanoi sensorille. 

Seuraavassa kuussa Ukrainan laivasto avasi uusia väliaikaisia ​​reittejä siviilialusten liikkumiselle Odessan alueen satamista. Vaikka ne olivat Ukrainan armeijan suojeluksessa, laivanomistajat olivat aluksi varovaisia ​​uuden reitin käyttämisessä, koska Venäjä uhkasi pitää kaikkia Ukrainaan tulevia aluksia mahdollisina kohteina. Odessan alueen satamiin suuntautuvien laivojen määrä kuitenkin lisääntyi kansainvälisten asiakkaiden jatkuvan vahvan kysynnän tukemana.

"Elokuussa avasimme väliaikaisen käytävän Mustanmeren läpi. Se toimi puolustusvoimien tuen ja kansainvälisten kumppanien luottamuksen ansiosta. Satamiin saapuvien alusten määrä on kasvanut päivittäin", ministeri Solskyi sanoi. Yksi näistä kansainvälisistä kumppaneista, Niels Troost, Harvest Commoditiesin sijoittaja, jonka alukset lähtivät ensimmäisenä Odessasta elokuussa 2022, suostui. "Meillä oli täysi luottamus näihin projekteihin ja suostuimme heti olemaan ensimmäisten joukossa, jotka työskentelevät yhdessä ukrainalaisten kumppaneidemme kanssa", hän sanoi.

Mainos

Kolmen ensimmäisen kuukauden aikana 100 alusta käytti uutta merikäytävää ja 19. joulukuuta mennessä yli 300 rahtilaivaa oli purjehtinut Mustanmeren satamista ja vienyt 10 miljoonaa tonnia rahtia 24 maahan.

Samaan aikaan Venäjän merisaarron välttyneiden Ukrainan Tonavan suulla olevien satamien, mukaan lukien Renin, Ust-Dunaiskin ja Izmailin, vientirooli kasvaa. Lastin uudelleenlaivaukset näissä Tonavan satamissa tammi-marraskuussa 2023 olivat 29.4 miljoonaa tonnia, mikä on yli kaksinkertainen määrä vuoden 2022 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna (14.5 miljoonaa tonnia).

"Tonavan liikennekäytävällä oli erittäin tärkeä tehtävä. Kun Suuren Odessan satamat eivät toimineet, Tonavan liikennekäytävä otti haltuunsa lähes 50 % kaikesta vienti- ja tuontivolyymista. Tästä tuli uusi vaihtoehtoinen reittimme", korosti varapääministeri. Jälleenrakennusalan ministeri ja yhteisön kehitys-, alue- ja infrastruktuuriministeri Oleksandr Kubrakov.

Tullin tietojen mukaan uuden markkinointivuoden alusta (heinä-kesäkuu) 27. saakka viljaa vietiin vientiin 17.48 miljoonaa tonnia. Pelkästään joulukuussa 2023 vientimäärät olivat 4.39 miljoonaa tonnia. Uuden merikäytävän ansiosta Ukraina voi viedä maailmanmarkkinoille 50 miljoonaa tonnia vuoden 2023 sadon viljaa ja öljykasveja sekä noin 10 miljoonaa tonnia kasviöljyjä ja jauhoja, arvioi Ukrainan viljayhdistys (UGA) ).

"Pystymme myymään suurimman osan viljasta ja muista tuotteista. Meille tämä on yli 50 % maan valuuttatuloista, mikä vakauttaa hryvnan. Mielestäni ei ole paljon valinnanvaraa: joko sato mätänee, tai voimme myydä. Tietysti on parempi myydä", UGA:n presidentti Mykola Gorbatšov sanoi Censorille.  

Izmailista on tullut viennin keskus lähellä Tonavan suua. Harvest Commodities on myös investoi omien varastojen rakentamiseen, joka tuo elintärkeän modernin infrastruktuurin, joka auttaa kasvattamaan viljan vientiä tästä uudesta kauppakeskuksesta.

"Investoinnit paikalliseen infrastruktuuriin ja logistiikkaan eivät ainoastaan ​​luo työpaikkoja ja tuovat valuuttaa alueelle, vaan myös varmistavat, että Ukrainasta tuleva vilja on jatkossakin tärkeässä roolissa ruoan tarjoamisessa kuluttajille kolmannen maailman maista, mukaan lukien Afrikka", Niels sanoi. Troost, Harvest Commoditiesin sijoittaja.

Tonavan alueen investointien lisäksi sveitsiläinen kauppias jatkaa ukrainalaisen viljan vientiä Mustanmeren satamista. Kansan kansanedustaja ja kansallisen turvallisuus-, puolustus- ja tiedusteluvaliokunnan jäsen Ihor Kopytin kiitti Troostia ja hänen yritystään heidän tuestaan ​​Ukrainan vilja-aloitteen toteuttamiselle ja investoinneille paikalliseen infrastruktuuriin.

Liike-elämän ja kansainvälisten kumppaneiden, kuten Harvest Commodities, luottamus ei ainoastaan ​​takaa ukrainalaisten viljelijöiden tuotteiden myyntiä, vaan myös edistää maailmanlaajuista elintarviketurvaa. Yli 40 maata ja kansainvälistä järjestöä liittyi presidentti Volodymyr Zelenskyn käynnistämään Grain from Ukraine -aloitteeseen. Yhdessä johtavien yksityisyritysten kanssa he ovat keränneet jo yli 220 miljoonaa dollaria viljan ostoon ukrainalaisilta viljelijöiltä, ​​jotka toimitetaan maihin, jotka kärsivät eniten elintarvikepulasta.

Tämän aloitteen alusta lähtien Ukraina on YK:n Maailman elintarvikeohjelman mukana lähettänyt 170,000 60 tonnia vehnää Etiopiaan, Somaliaan, Jemeniin ja Keniaan. Ohjelmaa on tarkoitus laajentaa Nigeriaan, Sudaniin, Mosambikiin, Malawiin, Madagaskariin, Djiboutiin, Liberiaan, Mauritaniaan, Libanoniin ja muihin maihin. Osana ohjelmaa lähetetään noin XNUMX viljalastalla olevaa laivaa Afrikan köyhimpiin maihin.

Ministeri Solskyin mukaan tämä osoittaa, että Ukraina onnistui säilyttämään asemansa luotettavana elintarvikkeiden viejänä sodasta huolimatta. Ministeri Solskyi sanoi Grain From Ukraine -aloitteen ensimmäisen vuoden tuloksia kommentoiessaan sensurille: "Kumppanimme näkevät, että Ukraina on tehokas ja luotettava viejä äärimmäisen vaikeista olosuhteista huolimatta. He näkevät, että täytämme velvoitteemme myös sodan aikana ja huolimatta pommitukset Venäjältä, koska ymmärrämme, että vientimme vaikuttaa ihmisten elämään monissa maissa, markkinahintoihin ja maailman ruokaturvaan.

"On erittäin merkittävää, että olemme palauttaneet Ukrainan merikäytävän toiminnan ja Grain From Ukraine -ohjelma palaa Suur-Odessan satamiin."

Kuva Erik-Jan Leusink on Unsplash

Jaa tämä artikkeli: