Euroopan lentokenttä yhdistys on tyytyväinen #Heathrow päätökseen, mutta varoittaa, että "Eurooppa edelleen edessään kapasiteettipulaan seuraavien 20 vuosina"

Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus on ilmoittanut alustavasta hyväksynnästä ylimääräiselle kiitotielle Lontoo-Heathrow'n lentokentälle - edellyttäen, että järjestetään uusi julkinen kuuleminen ja parlamentin äänestys. Tämä ilmoitus viittaa lopullisen hyväksynnän aikatauluun, joka voi jatkua vuoden 2017 loppuun.

Reagoi uutisiin, ACI EUROPE - Euroopan lentokenttäliitto - oli tyytyväinen siihen, että Ison-Britannian hallitus on selkeyttänyt kantaansa lentokenttäkapasiteetin laajentamiseen Isossa-Britanniassa. ACI EUROPE vaati tämän ylimääräisen kapasiteetin nopeaa toimittamista sekä lentoasemakapasiteetin edelleen kehittämistä ja oikeusvarmuutta Yhdistyneen kuningaskunnan ja EU: n ilmailusuhteiden tulevaisuudesta.

ACI EUROPEn pääjohtaja Olivier Jankovec sanoi: "Tämä ilmoitus tuo meidät lähemmäksi yhden pisimmän julkisesti kuulemman infrastruktuurin suunnitteluprosessin loppua kaikkialla maailmassa. Vaikka tämä onkin itsessään myönteinen kehitys, se on vain ensimmäinen askel, joka vaatii nopeaa täytäntöönpanoa ja suunnitelmaa lentoasemien kapasiteetin edelleen kehittämiseksi - etenkin koska tämä uusi Heathrow'n kiitotie ei riitä vastaamaan lentoliikenteen tulevaan kysyntään. Saaristotalous elää tai kuolee lentoyhteyksien ansiosta. Jos Ison-Britannian hallitus keskittyy vakavasti talouskasvuun ja maan globaalin aseman säilyttämiseen, sen on sisällytettävä lentoyhteydet ja kestävä lentoasemakehitys talousstrategiaansa. Tästä on tullut yleinen piirre joillakin maailman dynaamisimmilla ja tulevaisuuteen suuntautuvilla talouksilla. "

Brexit: Yhdistyneen kuningaskunnan ja EU: n ilmailusuhde ei ole vielä selvä

Jankovec lisäsi: "Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, tämänpäiväinen ilmoitus ei voi korvata kaivattua oikeusvarmuutta Yhdistyneen kuningaskunnan ja EU: n ilmailusuhteiden tulevaisuudessa. Nopea vakuutus siitä, että osana Brexit-strategiaansa Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus pyrkii varmistamaan, että Ison-Britannian ja EU: n lentomarkkinat pysyvät tiiviisti integroituneina - EU: n ja Ison-Britannian lentoyhtiöillä on edelleen vapaa pääsy markkinoille. "

Kuten viime vuonna käynnistetyssä EU: n ilmailustrategiassa todetaan, riittävän lentokenttäkapasiteetin puute on edelleen yksi Euroopan ilmailun suurimmista haasteista - tilanne on erityisen akuutti Yhdistyneessä kuningaskunnassa. EUROCONTROL on ennustanut, että lentoasemien kapasiteetin riittämätön taso johtaa siihen, että 12 prosenttia lentoliikenteen kysynnästä ei tyydy vuoteen 2035 mennessä - tai 1.9 miljoonaa lentoa ei tapahdu. Lentokenttien kapasiteetin puute vaikuttaa pääasiassa keskisuuriin ja suurempiin lentoasemiin - mikä heijastaa lentoliikenteen keskittymisen suuntausta lentoyhtiöiden keskittyessä ensisijaisiin markkinoihin ja korkeampiin tuottoihin. Turkin, Alankomaiden ja Belgian ohella Yhdistyneessä kuningaskunnassa odotetaan olevan merkittävä puute lentokenttien kapasiteetista.

Jankovec kommentoi: "Euroopalla on edelleen lentoasemakapasiteetin murtuminen seuraavien 20 vuoden aikana. Tämä vahingoittaa ilmeisesti ilmailua - myöhästymisten ja lentojen peruutusten odotetaan saavuttavan ennennäkemättömän tason koko verkossa ja aiheuttavat myös valtavia ympäristötehokkuuksia. Lisäksi tämä vahingoittaa talouttamme, mikä johtuu heikentyneestä lentoyhteydestä, joka maksaa 97 miljardia euroa menetettyä BKT: tä vuodessa ja lähes 2 miljoonaa työpaikkaa menetetään vuoteen 2035 mennessä. "

Mainos

Jaa tämä artikkeli: