Kuorma-autonkuljettajat saavat oikeudenmukaisemmat ja selkeämmät säännöt EU: ssa

Hyviä uutisia kuorma-autonkuljettajille kaikkialla, kun uudet asetukset tulevat voimaan EU: ssa. Vuoden 2018 lopussa EU: n neuvosto on sopinut, että ne auttavat parantamaan tieliikennejärjestelmää lähivuosina ja sen jälkeen. Tähän sisältyy EU: n säännösten, kuten digitaalisten ajopiirtureiden käyttö, kuorma-autonkuljettajille erityisesti pakotettu sääntö kansainvälisiä kuorma-autoja käytettäessä, ja kuorma-autonkuljettajien yleiset työolot.

Kuorma-autonkuljettajien puutteen vuoksi tämä muutos ei olisi voinut tulla parempaan aikaan. Nämä määräykset auttavat pitämään kuorma-autonkuljettajat turvallisina ja onnellisina, samalla kun varmistetaan, että kaikki kuorma-autoyritykset ymmärtävät säännöt, joita heidän on noudatettava pitääkseen työntekijänsä lain rajoissa. Laiminlyönti johtaa sakkoihin kuorma-autoyrityksille.

Mistä EU: n neuvosto on päättänyt?

EU: n neuvosto on sopinut tieliikennealan sääntelyn uudistamisesta. Uuden uudistuksen tarkoituksena on taata kuljettajien paremmat työolot ja -ajat, samalla kun yrityksille ja palveluille annetaan mahdollisuus tarjota kuorma-autonkuljettajia ja tarvikkeita vapaasti EU: n rajojen yli. Lisäksi on päätetty, että nämä määräykset tarjoavat kaivattua selkeyttä liikennealalle, mikä tarkoittaa, että kaikilla kuorma-autoyrityksillä on parempi käsitys noudatettavista säännöksistä.

Norbert Hofer, joka on Itävallan liikenneministeri ja joka oli myös neuvoston puheenjohtaja vuosina 2013--2017, antoi vuoden 2018 lopussa lausunnon, jossa todettiin: "Tänään tehdyt sopimukset tarjoavat oikeudenmukaisia ​​sääntöjä sekä kuljetusyrityksille että heidän kuljettajansa. Kaikki kuorma-autonkuljettajat hyötyvät tästä muutoksesta suurilla olosuhteilla ja tunneilla. Hofer sanoi myös, että nämä säännöt hyödyttävät kaikkia kuorma-autoyrityksiä, jotka toimivat eri osavaltioissa, koska ne saavat paremman oikeusvarmuuden ja levittävät paljon epävarmuutta.

Hofer oli erittäin tyytyväinen tämän uudistuksen toteuttamiseen toteamalla, että se oli yksi tärkeimmistä ehdotuksista, joihin puheenjohtajavaltio Itävalta halusi puuttua. Yksi tapa, jolla EU: n neuvosto alkaa parantaa sääntöjen täytäntöönpanoa, on se, että kuorma-autonkuljettajilla on parannettu ja luotettavampi tapa rekisteröityä, kun he ovat matkustaneet minkä tahansa rajan yli. He haluavat myös aloittaa purku- ja lastaustoimintojen lokalisoinnin. Digitaalinen ajopiirturi on yksi tapa, jolla EU: n neuvosto voi tehdä tämän helposti, mikä helpottaa kuljettajien rooleja paljon vähemmän huolestuttavasti.

Sähköiset ajopiirturit on pantava täytäntöön

Ennen vuotta 2024 kaikki kansainvälisiin kuljetuksiin osallistuvat kuorma-autot varustetaan elektronisella ajopiirturilla, mikä helpottaa yritysten vaatimusten noudattamista. Kabotaasiliikenteen osalta EU: n neuvostossa noudatetaan samoja sääntöjä, jotka antavat yrityksille edelleen mahdollisuuden toimia kolme päivää viikossa seitsemästä. On helpompaa ja tehokkaampaa kuin koskaan ennen panna täytäntöön määräyksiä ja varmistaa, että yritykset noudattavat niitä.

Mainos

Ajopiirturisääntöjä on vaikea ymmärtää monille, ja siksi järjestelmän digitaalisen salliminen estää paljon virheitä ja sakkoja yrityksille. Tämä saa myös kuljettajat tuntemaan olonsa turvallisemmaksi ja tarkoittaa, että yritys ei pakota heitä rikkomaan mitään säännöksiä. Se tarkoittaa myös sitä, että kuljettajien ei tarvitse huolehtia siitä, että kaikki säännökset tunnetaan nurinpäin, koska kaikki ne tallennetaan sähköisesti ja kaikki säännösten ylittäneet tunnit voidaan helposti havaita.

FleetGO on suunnitellut helposti ymmärrettävän ajopiirturisääntöpostin yrityksille ja kuljettajille, joiden on saatava vauhti näiden sääntöjen mukaisesti EU: ssa. Tämä sisältää viikoittain sallitut ajoajat ja taukoja koskevat säännöt. He ovat myös suunnitelleet erityisen ajopiirturin, joka voidaan asentaa kaikkiin yrityksen omistamiin kuorma-autoihin, mikä tarkoittaa, että kaikki tiedot ladataan yhdelle alustalle. Jos olet kuorma-autonkuljettaja tai omistat oman kuorma-autoyrityksesi EU: ssa, voit tutustu sääntöihin täällä.

Parannetut kuljettajien työolot

Näiden uusien sääntöjen myötä kuljettajille annetaan työaikataulut, joiden avulla he voivat olla kotona vähintään kerran kuukaudessa, tai kuorma-auton kuljettaja voi ottaa kaksi pienempää viikoittaista lepoaikaa ollessaan tiellä yhteensä kolmen viikon ajan. Tämä tapahtuu sen jälkeen, kun kuorma-autonkuljettajat valittivat tunneistaan ​​ja ajasta, jonka he viettävät poissa kotoa. Kun naiset ovat suuri väestö, joka puuttuu kuorma-autoteollisuudesta, paremmat sääntelyt kotona vietetystä ajasta voivat tuoda enemmän naisia ​​ammattiin.

Kuljettajille, jotka haluavat enemmän aikaa matkustamostaan, uusissa säännöksissä todetaan myös, että kuljettajien on viikoittain viettää lepo matkustamon ulkopuolella. Tämä on jälleen yksi tapa saada kuljettajat tuntemaan olonsa mukavammaksi ja pitämään taukoa kuorma-autostaan. EU: n uudistus on myös tarkoitus selventää sääntöjä komennus. Tämä tarkoittaa sitä, että kuorma-autonkuljettajat hyötyvät samasta palkkamäärästä samasta työstä samassa paikassa.

Tässä säännössä todetaan, että jos jokin toiminta on järjestetty siten, että kuorma-auton kuljettaja työskentelee ja maa, johon heidän sijoittautumisensa perustuu, kuorma-auton kuljettaja suljetaan automaattisesti kaikkien lähetyssääntöjen ulkopuolelle. Tässä poikkeuksessa sallitaan yksi ylimääräinen lastaaminen tai purkaminen molempiin suuntiin, mikä tarkoittaa, että kuljettaja voi joko tehdä ylimääräisen kumpaankin suuntaan tai kaksi matkalla sinne eikä mitään paluumatkalla.

Turvallisempia ja puhtaampia kuorma-autoja

EU-neuvoston puhuessa säännöistä ja kuljettajien työoloista, Ne on myös suunniteltu tarjoamaan kuljettajille turvallisempia ja puhtaampia kuorma-autoja. Tämä on hyvä uutinen kuljettajille ja kuluttajille. Euroopan komissio aikoo ottaa käyttöön polttoainetalouden standardit kaikille uusille kuorma-autoille. Vuoteen 2025 mennessä niiden tavoitteena on, että 15 prosenttia kaikista EU: n teillä kulkevista kuorma-autoista on taloudellisia. Tästä on hyötyä myös kuorma-autoyrityksille, jotka voivat säästää rahaa polttoainelaskussa.

Kuorma-autoyritysten polttoainelaskujen pienentäminen vahvistaa eurooppalaista kuorma-autokilpailua, mikä tarkoittaa, että ne voivat alentaa yritysten ja kuluttajien hintoja. Tämä vähentää myös määrää, jonka kukin kuorma-autoyritys osallistuu ilmastonmuutokseen. Ympäristöstä enemmän huolehtiva kuorma-autoyritys on loistava tapa parantaa asiakassuhteita ja tuoda mukaan uusia kuljettajia.

Tarve oikeudenmukaisemmille ja selkeämmille säännöille on jo kauan ollut kuorma-autonkuljettajille ja kuorma-autoyrityksille, ja nämä muutokset auttavat tuomaan lisää kuljettajia rooliin ja parantamaan turvallisuusnormeja. Se myös helpottaa EU: n lakien sääntelyä ja täytäntöönpanoa, mikä tarkoittaa, että kuorma-autoyritysten on noudatettava niitä, elleivät ne halua sulkea tai saada sakkoa.

Nämä EU: n neuvoston ehdotukset noudattavat liikkuvuuspaketin ensimmäistä osaa, jonka Euroopan komissio tarjosi jo kesällä 2017. Nämä yllä olevat tekstit eivät ole lopullisia, mutta neuvosto pyrkii pääsemään sopimukseen näistä asioista kunkin EU-maan kanssa ja kehittää lopulliset tekstit mahdollisimman pian, jotta kaukoliikenteen kuljettajille voidaan tarjota parempi kuljetusjärjestelmä.

Jaa tämä artikkeli: