Liity verkostomme!

katastrofit

# Autostrade vakuuttaa rakentavan #Genoa -sillan; pysähtyy anteeksipyynnöstä

SHARE:

Julkaistu

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä suostumuksellasi ja parantaaksemme ymmärrystäsi sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.


Italian tiemaksujärjestelmäoperaattori Autostrade per l'Italia on luvannut rakentaa uudelleen viime vuonna Genovassa romahtanut sillan, joka tappoi 43-ihmisen, mutta sen pääjohtajan lakkasi anteeksi katastrofin anteeksipyyntöä,
kirjoittaa Paola Balsomini ja Gabriele Pileri.

Autostrade, jota ylläpitää infrastruktuuriryhmä Atlantia (ATL.MI), johtaa A10-moottoritien osaa, joka yhdistää Genovan Ranskan rajalle, jossa 1.1-km: n pituinen maasilta kulki tiellä tiistaina (14 elokuu) kiireisessä lounasaikaan.

Satelliitissa pidetyssä tiedotustilaisuudessa, jota pidettiin vain muutaman tunnin kuluttua valtion hautajaisista monille uhreille, pääjohtaja Giovanni Castellucci ilmaisi syvän osanottonsa uhrien perheille, mutta ei halunnut antaa varauksetta anteeksipyyntöä.

"Apologies ja vastuut ovat asioita, jotka ovat toisiinsa yhteydessä. Pane anteeksi, jos tunnet olevasi vastuullinen ", hän sanoi ja lisäsi, että hän odottaisi, että viralliset tutkijat voisivat määrittää vastuun romahtamisesta.

Autostrade olisi varattu syrjään 500 miljoonaa ($ 572m) katastrofikorvaukselle, mukaan lukien varat uudelle sillalle ja auttaminen perheille ja ihmisille, jotka joutuvat jättämään kotinsa lähelle maasivukautta jälleenrakennukseen, Castellucci sanoi.

Hän lisäsi, että kun valtuutukset saatiin, kestää kahdeksan kuukautta uuden sillan rakentamiseen, jossa on "vankka ja toteuttamiskelpoinen hanke, joka antaa nopean vastauksen kaupungin tarpeisiin".

Yrityksellä on voimakas tulipalo Italian uuden vastavallan vastaisen hallituksen johdosta katastrofin jälkeen, vaikka liikenneministeriöllä on myös jonkin verran vastuu turvallisuuden valvonnasta maan yksityisesti liikennöidyillä teillä

Rooma on sanonut, että Autostrade ei ole onnistunut turvaamaan turvallista rakennetta, ja se on aloittanut oikeudellisen prosessin, jonka tarkoituksena on peruuttaa Autostradan koko italialaisen maksunkeruuverkoston käyttöoikeus, joka kattaa lähes 3,000 km (2,000 mailia).

Mainos

Katastrofin epäonnistumispeli katkeaa, vaikka Italia suruntaa uhreja ja pelastustyöntekijöitä etsimällä niitä, jotka ovat jääneet betonilevyjen alle.

Viranomaiset sanoivat, että yksi vartalo oli löydetty ja toinen uhri oli kuollut sairaalassa tuomalla 40: lle tunnetun kuolonuhrien. Kolme muuta ihmistä, jotka olivat matkustaneet autossa, joka oli laittomasti esillä lauantaina, on edelleen virallisesti kadonnut.

Uhrin 19-lauantain massa pidettiin Genovan näyttely- ja kauppakeskuksessa, ja sen johdolla toimi kaupungin arkkipiispa, kardinaali Angelo Bagnasco.

Jotkut uhrien perheet boikotoivat tapahtumaa ja pitivät omia yksityisiä palveluja protestoimaan valtiota kohtaan syyttäen sitä laiminlyönnistä sillan turvallisuuden valvonnassa.

Hallitus on julistanut lauantaina kansallisen surutuspäivän ja julistanut hätätilanteen Genovalle, joka on yksi Italian suurimmista satamista. 30m kaupungin välittömiin tarpeisiin.

Palokunnan jäsenet, pelastusryhmät ja poliisivoimat suhtautuivat tervetulleiksi suosionosoitukseen, kun he astuivat messukeskukseen, jossa pienet valkoiset lapset, joissa oli pienet valkoiset lapset, oli vuorattu väliaikaisen alttarin eteen.

"Näitä ei pitäisi tapahtua, mutta valitettavasti he vielä tekevät. Nyt he etsivät joku syyttää, mutta kuolleet ihmiset eivät voi tulla takaisin ", sanoi Giuseppe Rondinelli, ystävän yksi uhreista, joka oli murheiden joukossa.

Kaupungin kahden jalkapallojoukkueen pelaajat, Genova ja Sampdoria, istuivat yleisön keskuudessa ja peruttuivat ottelut tänä viikonloppuna kunnioituksen merkkiin. Kuolleiden sukulaiset seisovat arkun viereen valkoisten ja keltaisten ruusujen ympäröimänä, jotkut kädet vyötäröllä.

Albanian lippuja leimattiin kahteen korit ja Chilen lippu kahdella muulla. Toinen oli peitetty jalkapallo-muistoesineillä.

ATL.MIMilanon pörssissä
+ 1.04(+ 5.68%)
ATL.MI
  • ATL.MI

"Silta romahti Genovan sydämessä, se on syvä haava", arkkipiispa sanoi omassa kodissaan.

Valtion pääministeri Sergio Mattarella ja pääministeri Giuseppe Conte osallistuivat seremoniassa sekä liikenneministeri Danilo Toninelli.

Genovan tuomioistuimella pyritään selvittämään, miksi 51-vuotiaan sillan kaatui, mutta asiantuntijat sanoivat, että ongelmat betonikaapelien kaapelipyörillä olivat mahdollinen syy.

Italian populistinen hallitsija koalitio käynnisti muodollisen menettelyn, jonka tarkoituksena oli peruuttaa Autostrade-myönnytykset perjantaina.

"Ilmeisesti joku ei tehnyt kunnollista ja poikkeuksellista ylläpitoaan. Toimeksisaajalla on vikoja, jotka näyttävät erittäin vakavilta ", Toninelli sanoi lauantain haastattelussa lauantaina ja lisäsi, että tutkijoiden tehtävänä oli selvittää, kuka on vastuussa.

Liikenneministeriö on antanut Autostrade 15 -tapahtumia osoittaakseen, että se on täyttänyt kaikki sopimusvelvoitteensa, mikä ei ole Rooman mielestä ristiriidassa sen myönnytysten ehtojen kanssa.

Toninelli sanoi, että hän toimittaisi kaikki tarvittavat voimavarat katastrofien välttämiseksi ja ilmoitti valmistavansa ennakoimattomia menoja, jos myönnytykset peruutettiin.

"Tekninen tilanne (romahdus) on niin monimutkainen, että oikeusjärjestelmän on ymmärrettävä, mitä tapahtui, miksi ja millä edellytyksillä", Castellucci totesi, sitoutuessaan täydelliseen yhteistyöhön viranomaisten kanssa "nopeasti ja syvälle "Tutkimukset.

Jaa tämä artikkeli:

EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kantoja.

Nousussa