Alue- ja kansalliset viranomaiset määrittelevät edelleen melua koskevia toimintarajoituksia EU: n lentoasemilla, mutta lähellä asuville ihmisille olisi annettava enemmän tietoa ja meluun liittyvät terveysongelmat olisi otettava paremmin huomioon parlamentin ja ministerineuvoston välisen sopimuksen ansiosta. liikenne- ja matkailukomitean hyväksymä 10. huhtikuuta. Koko parlamentti äänestää nyt sopimuksesta huhtikuun täysistunnossa.

Ilma-alusten meluntorjuntatoimenpiteitä koskevaan päätöksentekoon liittyvien uusien sääntöjen mukaan, jotka saattavat EU: n lainsäädännön yhdenmukaiseksi Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön periaatteiden kanssa, kansallisilla ja alueellisilla viranomaisilla olisi jatkossakin viimeinen sana meluun liittyvien toimintarajoitusten asettamisessa EU: n lentokentillä. "Euroopan komissiolla ei ole oikeutta estää tai muuttaa mitään - se on ratkaisu, jonka halusimme", sanoi esittelijä Jörg Leichtfried (S&D, AT) toistaen useimpien liikennevaliokunnan jäsenten huolen siitä, että komission tarkastusoikeuden lisääminen olisi voinut heikentää alueelliset sovittelusopimukset lentokenttien, alueiden ja kansalaisten välillä, joista monet saavutetaan vasta pitkien neuvottelujen jälkeen.

Jos prosessi, jossa näistä toimintarajoituksista neuvotellaan, ei ole sääntöjen mukainen, komissio voi kuitenkin ilmoittaa asiasta toimivaltaiselle viranomaiselle, "joka tutkii ilmoituksen ja ilmoittaa aikomuksestaan ​​komissiolle", tekstissä todetaan. Neuvotteluissa neuvoston kanssa parlamentin neuvottelijat varmistivat, että toimintarajoitusten päättämistä koskeviin sääntöluonnoksiin sisältyy vaatimuksia sen varmistamiseksi, että lentoasemien lähellä asuvat ihmiset saavat niistä paremmin tietoa ja että lentokonemelun vaikutukset kansanterveyteen otetaan paremmin huomioon.

Parlamentin on nyt hyväksyttävä sovittu teksti huhtikuun II täysistunnossa.

Q & A: uudet säännöt melun vähentämiseksi lentokentillä