#EURoadFatality tilastot

Joka vuosi tuhannet ihmiset menettävät henkensä tai loukkaantuvat vakavasti onnettomuuksissa EU: n teillä. Vuosina 2001--2017 liikennekuolemien määrä Euroopassa väheni 57.5% sosiaalisen ja teknologisen kehityksen ansiosta, mutta luvut osoittavat, että kuolleisuus vähenee.

Vuonna 2017 EU -maat, joilla oli parhaat liikenneturvallisuusennätykset, olivat Ruotsi, Yhdistynyt kuningaskunta ja Alankomaat, kun taas heikoimmat maat olivat Romania, Bulgaria ja Kroatia.

Lähes 14 prosenttia EU: n teillä kuolleista on 18–24 -vuotiaita, ja vain 8 prosenttia Euroopan väestöstä kuuluu tähän ikäryhmään. Lisäksi ikääntyvien kuolemien osuus nousi 22 prosentista vuonna 2010 27 prosenttiin vuonna 2017 väestörakenteen muutosten vuoksi. Alle 15 -vuotiaiden osuus on 2%.

Kolme neljäsosaa (76%) liikennekuolemista on miehiä ja 24% naisia.

EU pyrkii parantamaan liikenneturvallisuutta

Euroopan parlamentin jäsenet äänestävät 16. huhtikuuta uudet säännöt tehdä 30 kehittyneestä turvaominaisuudesta pakollista, kuten älykäs nopeusapu, kuljettajan häiriöhälytys ja hätäjarrutusjärjestelmä. Pakolliset turvatekniikat voivat auttaa pelastamaan yli 25,000 140,000 ihmishenkeä ja välttämään vähintään 2038 95 vakavaa loukkaantumista vuoteen XNUMX mennessä, kun otetaan huomioon, että inhimillinen erehdys aiheuttaa noin XNUMX% kaikista liikenneonnettomuuksista.

Teiden turvallisuuden parantamiseksi EU vahvistaa myös tieliikennettä infrastruktuurin turvallisuuden hallintaa koskevat säännöt ja pyrkii varmistamaan yhteiset säännöt itsekulkeville ajoneuvoille.

Mainos