ACI Europe varmistaa tehokkaan lentokenttä osallistuminen SESAR

Ainutlaatuinen lentoyhtiöitä, lentokenttiä ja lennonvarmistuspalvelujen tarjoajia edustava teollisuuskonsortio allekirjoitti 5. joulukuuta Euroopan komission kanssa kumppanuussopimuksen Euroopan Ilmaliikenteen hallinta (ATM) järjestelmään.

Tämän sopimuksen mukaan SESAR-käyttöönottoyhdistys, johon kuuluu 4 lentoyhtiöryhmää, 25 suurta eurooppalaista lentokenttää ja 11 ANSP: tä, aikoo 1 tammikuu 2015 - tulla SESARin käyttöönottopäälliköksi, EU: n valtuuttamaksi elimeksi, jonka tehtävänä on kehittää ja panna täytäntöön suunnitelma SESAR-yhteisyrityksen (SESAR-yhteisyritys) kehittämien ensimmäisten ilmaliikenteen hallinnan (ATM) prosessien ja tekniikoiden käyttöönottoa varten.

ACI EUROPE on koordinoinut ja varmistanut lentoasemateollisuuden osallistumisen SESAR-käyttöönottoyhdistys perustamalla SESAR Airport Grouping - Euroopan taloudellisten etujen ryhmittymä (EEIG). SESAR sisältää innovaatioita, jotka parantavat suoraan lentokenttiä (lentoasemien suorituskyky ja automaatio), mikä mahdollistaa niiden toiminnan optimoinnin ja paremman yhteyden laajempaan eurooppalaiseen verkkoon. Toteutus edellyttää lentoaseman pitäjien aktiivista osallistumista ja merkittäviä investointeja.

- SESAR-lentokenttien ryhmittely Alun perin keskitytään 25 parhaan eurooppalaisen lentoaseman joukkoon, joita pidetään ATM-verkon solmuina ja joihin ruuhkautumisilla on suurin vaikutus. Se voidaan kuitenkin pidentää kaikille ACI EUROPE -lentokentän jäsenille, jotka kuuluisivat SESAR-järjestelmän soveltamisalaan. Läpi SESAR-lentokenttien ryhmittely, ACI EUROPE on varmistanut, että sen lentokentän jäsenillä on oikeus saada eurooppalaista taloudellista tukea niiden tekniikoiden ja prosessien valmistelemiseksi, joista tulee pakollisia käyttöönottosuunnitelman mukaisesti. Kaiken kaikkiaan EY on varannut 3 miljardia euroa lentoyhtiöiden, lentokenttien ja lennonvarmistuspalvelujen tarjoajien SESAR-käyttöönottoon.

ACI EUROPEn pääjohtaja Olivier Jankovec totesi: "Se, että lentoyhtiöt, lentokentät ja ANSP: t ovat nyt vastuussa SESAR-yhteistyön käyttöönotosta, on merkittävä ja mielekäs edistysaskel yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan kannalta. Olemme siirtymässä uuteen jännittävään vaiheeseen - siirrymme käsitteistä tosielämän toimintoihin. Osana tätä haastetta keskitymme varmistamaan, että lentoasemien edellytetään käyttävän sitä, mikä on todella välttämätöntä suorituskyvyn parantamiseksi - "pakolliset" eikä "mukavat". Lentoasemille SESAR-järjestelmän käyttöönotto on ensisijaisesti turvallisen maaliikenteen optimointia kaikkien mukana olevien sidosryhmien kanssa. Tämä antaa meille mahdollisuuden hikoilla omaisuuttamme ja tuottaa kapasiteetin kasvua - mikä merkitsee konkreettista kustannustehokkuutta lentoyhtiöille ja parempaa täsmällisyyttä matkustajille. "

Jaa tämä artikkeli: