Kiina
Komissio käynnistää tutkimuksen Kiinasta tuetuista sähköautoista
Euroopan komissio on käynnistänyt virallisesti tukien vastaisen tutkimuksen Kiinasta peräisin olevien akkusähköajoneuvojen (BEV) tuonnista. Tutkimuksessa selvitetään ensin, hyötyvätkö Kiinan BEV-arvoketjut laittomasta tuesta ja aiheuttaako tai uhkaako tämä tuki aiheuttaa taloudellista vahinkoa EU:n BEV-tuottajille. Jos molemmat osoittautuvat todeksi, tutkimuksessa tarkastellaan toimenpiteiden todennäköisiä seurauksia ja vaikutuksia akkukäyttöisten sähköajoneuvojen maahantuojiin, käyttäjiin ja kuluttajiin EU:ssa.
Tutkimuksen tulosten perusteella komissio selvittää, onko EU:n edun mukaista korjata havaittujen epäreilujen kauppakäytäntöjen vaikutuksia ottamalla käyttöön tukitulleja akkukäyttöisten sähköajoneuvojen tuonnissa Kiinasta.
Ursulan ilmoittama tutkinta von der Leyen 13. syyskuuta Euroopan unionin tilasta (SOTEU) pidetyssä puheessa noudatetaan tiukkoja oikeudellisia menettelyjä EU:n ja WTO:n sääntöjen mukaisesti, jolloin kaikki asianosaiset, mukaan lukien Kiinan hallitus ja yritykset/viejät, voivat esittää huomautuksensa, todisteensa ja perusteensa. .
Ursula von der Leyen, Euroopan komission puheenjohtaja (kuvassa), sanoi: "Sähköajoneuvoalalla on valtava potentiaali Euroopan tulevaisuuden kilpailukyvylle ja vihreän teollisuuden johtajuudelle. EU:n autonvalmistajat ja siihen liittyvät alat investoivat ja innovoivat jo kehittääkseen tätä potentiaalia täysimääräisesti. Aina kun löydämme todisteita siitä, että markkinoiden vääristymät ja epäreilu kilpailu haittaavat heidän ponnistelujaan, toimimme päättäväisesti. Ja teemme tämän täysin kunnioittaen EU:n ja kansainvälisiä velvoitteitamme – koska Eurooppa pelaa sääntöjen mukaan, rajojen sisällä ja maailmanlaajuisesti. Tämä tukien vastainen tutkimus on perusteellinen, oikeudenmukainen ja faktoihin perustuva."
Kauppakomissaari Valdis Dombrovskis sanoi: "Akkukäyttöiset sähköajoneuvot ovat ratkaisevan tärkeitä vihreään siirtymiseen ja kansainvälisten sitoumustemme täyttämiseen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi. Tästä syystä olemme aina suhtautuneet myönteisesti maailmanlaajuiseen kilpailuun tällä alalla, mikä tarkoittaa enemmän valinnanvaraa kuluttajille ja enemmän innovaatioita. Mutta kilpailun on oltava reilua. Tuonnin on kilpailtava samoin ehdoin kuin oman toimialamme. Reiluus on myös tämän tutkimuksen tunnussana: kuulemme kaikkia asianosaisia osapuolia ja noudatamme tiukasti kotimaisia ja kansainvälisiä sääntöjä. Toivomme täydellistä yhteistyötä kaikilta asianomaisilta osapuolilta. Lopputulos perustuu tosiasioihin."
A lehdistötiedote on saatavilla verkossa.
Jaa tämä artikkeli:
-
Konfliktit4 päivää sitten
Kazakstan astuu väliin: Armenian ja Azerbaidžanin välisen kuilun kaventaminen
-
Laajentuminen4 päivää sitten
EU muistaa optimismin 20 vuotta sitten, kun 10 maata liittyi
-
autoilu4 päivää sitten
Fiat 500 vs. Mini Cooper: Yksityiskohtainen vertailu
-
Kazakstan5 päivää sitten
21-vuotias kazakstanilainen kirjailija esittelee sarjakuvan Kazakstanin khanaatin perustajista