Liity verkostomme!

CO2 päästöt

#Päästöskandaali: "Jäsenvaltiot eivät halua tiukkaa lainsäädännön täytäntöönpanoa"

SHARE:

Julkaistu

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä suostumuksellasi ja parantaaksemme ymmärrystäsi sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

diesel-exhaust_galleryAutojen päästötestausskandaalia tutkiva parlamentin tutkintavaliokunta on nyt toimikautensa puolivälissä, mutta sillä on jo selkeämpi näkemys siitä, kuinka autonvalmistajat pystyivät väittämään, että heidän autonsa saastuttivat moninkertaisesti vähemmän kuin he itse asiassa tekivät. Parlamentin jäsenet äänestivät väliraportistaan ​​täysistunnossa tiistaina 13. syyskuuta. Katso video haastattelusta raportin kirjoittajien Gerben-Jan Gerbrandyn ja Pablo Zalba Bidegainin kanssa.

ALDE-ryhmän hollantilainen jäsen Gerbrandy sanoi: "Näemme kuvan Euroopan komissiosta, joka näyttää joko kykenemättömältä tai haluttomalta ryhtyä toimiin tieliikenteen päästöjen ja testisyklin aikana kasvavien erojen torjumiseksi. Toiseksi näemme, että jäsenvaltiot eivät olleet kovin innokkaita noudattamaan erittäin tiukasti autojen päästölainsäädäntöä. "

EPP: n espanjalainen jäsen Zalba Bidegain sanoi: "Ilmeisesti kukaan ei tiennyt eikä edes epäillyt mitään, ennen kuin Volkswagen myönsi Yhdysvalloissa käyttävänsä tällaisia ​​laitteita. Toisaalta kaikki olivat tietoisia ristiriitaisuuksista. Uskon, että tämä kriisi on tilaisuus parantaa päästötestausta. "

Tällä viikolla järjestetään myös kaksi kuulemistilaisuutta EU: n komission jäsenten ja Boschin edustajien kanssa, joka on johtava autoteollisuuden toimittaja, joka toimittaa muun muassa dieselmoottoreiden moottorinohjausyksiköitä. Tämän viikon kuulemistilaisuuksiin osallistuvat komission jäsenet ovat teollisuudesta ja sisämarkkinoista vastaava Elżbieta Bieńkowska ja ympäristöstä vastaava Karmenu Vella.

Tausta
Toistaiseksi parlamentin autoteollisuuden päästömittauksia käsittelevä tutkintavaliokunta on kysynyt asiantuntijoita sekä ympäristöjärjestöjen ja autoteollisuuden edustajia. Se on myös kuullut nykyisiä ja entisiä komission jäseniä nykyisistä ja ehdotetuista testausmenettelyistä. Komitean jäsenet kysyivät heiltä, ​​mitä he tiesivät ns. Estolaitteista, jotka estävät päästöjenrajoitusjärjestelmää toimimasta kunnolla.

Katso keskustelu tutkintavaliokunnan väliraportista verkossa tiistaina.

Jaa tämä artikkeli:

EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kantoja.

Nousussa