Liity verkostomme!

Kiina

Tavarajuna lähteä Britanniaan pitkillä varten #China

SHARE:

Julkaistu

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä suostumuksellasi ja parantaaksemme ymmärrystäsi sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

Ensimmäisen tavarajunan, joka kulki Iso-Britanniasta Kiinaan, oli määrä lähteä maanantaina 10. huhtikuuta, ja se kuljetti vitamiineja, vauvatuotteita ja muita tavaroita, kun Iso-Britannia pyrkii tuhoamaan maailmanlaajuiset kaupankäyntitietonsa lähtiessään Euroopan unionista.

7,500 mailin matka Itä-Englannista Itä-Kiinaan kestää kolme viikkoa, noin puolet ajasta, joka tarvitaan vastaavaan laivamatkalle. Ensimmäinen tavarajuna Kiinasta saapui Britanniaan tammikuussa.

Juna lähtee Essexissä sijaitsevasta Stanford-Le-Hope -asemasta Barkingiin Itä-Lontooseen, ennen kuin se kulkee Kanaalin tunnelin läpi Ranskaan ja edelleen Belgiaan, Saksaan, Puolaan, Valko-Venäjälle, Venäjälle ja Kazakstaniin.

Iso-Britannia pyrkii parantamaan kauppasuhteitaan muuhun maailmaan valmistautuessaan eroamaan EU: sta kahden vuoden kuluttua.

"Tämä uusi rautatieyhteys Kiinaan on toinen sysäys globaalille Britannialle seuraamalla muinaista Silk Roadin kauppareittiä brittiläisten tuotteiden kuljettamiseksi ympäri maailmaa", sanoi Britannian kauppaministeri Greg Hands.

Yiwu Timex Industrial Investmentin ylläpitämä Yiwu-Lontoo-tavaraliikenne tekee Lontoosta 15. Euroopan kaupungin, jolla on suora rautatieyhteys Kiinaan sen jälkeen, kun Kiinan presidentti Xi Jinping aloitti vuonna 2013 "Yksi vyö, yksi tie" -aloitteen.

Kiinaan kuljetettavista tavaroista ovat virvoitusjuomat, vitamiinit, lääkkeet ja vauvatuotteet.

Mainos

"Tämä on ensimmäinen vientijuna ja vasta alkanut säännöllinen suoraliikenne Ison-Britannian ja Kiinan välillä", Yiwu Timex Industrial Investment Co: n puheenjohtaja Xubin Feng sanoi.

"Meillä on suuri usko Yhdistyneeseen kuningaskuntaan vientivaltiona ja rautatie tarjoaa erinomaisen vaihtoehdon suurten tavaramäärien siirtämiselle pitkiä matkoja nopeammin."

Jaa tämä artikkeli:

EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kantoja.

Nousussa