Liity verkostomme!

koronavirusantigeenin

EP: n mukaan EU: n on toimittava - vaakalaudalla on 22 miljoonaa matkailualan työpaikkaa

SHARE:

Julkaistu

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä suostumuksellasi ja parantaaksemme ymmärrystäsi sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

EP: n jäsenten matkailutyöryhmä toistaa, että matkailuala tarvitsee EU: n tason koordinointia ja merkittävää tukea, jotta pk-yrityksille annetaan mahdollisuus selviytyä.

Liikenne- ja matkailuvaliokunta tapasi keskiviikkona matka- ja matkailualan sidosryhmiä arvioidakseen alan vaikeita tilanteita ja keskustellakseen tavoista voittaa tämä ennennäkemätön kriisi. (Pysy kiinni keskustelusta tätä.)

- Matkailu-työryhmä Parlamentin jäsenet antoivat kokouksen jälkeen yhteisen julkilausuman, jossa tunnustettiin matkailualan pettymys siitä, että EU ei ole tehnyt juurikaan apua:

"Tässä hätätilanteessa on kulunut yli kuusi kuukautta, mutta EU: ssa ei ole vieläkään yhteisiä kriteerejä tämän pandemian käsittelemiseksi ja sen kanssa elämiseksi: ei yleisiä hygienia- ja terveyspöytäkirjoja, ei yhteisiä sääntöjä testeille tai kuinka arvioida riskejä, ei vapaan liikkuvuuden periaatteen noudattamista.

"Vaikka matkustaminen on osittain mahdollista, laaja valikoima sääntöjä tekee siitä erittäin vaikeaa. Ihmiset ovat hämmentyneitä, eikä heillä ole takeita siitä, että suunnitellut matkansa voivat ja jatkuvat.

"Matkailuala, joka työllistää 22 miljoonaa ihmistä Euroopassa, on romahtamisen partaalla. Tämä ei ole pieni uhka: maasta riippuen matkailun osuus on 4.3-25% BKT: sta. Nykyisin sadat tuhannet pk-yrityksistä selviytyy vasta tämän vuoden lopussa.

"Ei ole vieläkään selvää, mitä kriisinhallintavälineitä matkailuala voi käyttää" eurooppalaisen välineen väliaikaiseen tukeen työttömyysriskien lieventämiseksi hätätilanteessa "(SURE) lisäksi. Vaadimme Euroopan komission ja komission kiireellisiä konkreettisia toimia Tarvitaan hyvin määritelty kriisinhallintamekanismi; ala taistelee selviytyäkseen.

"Matkailuala vaatii siksi kiireellisesti:

Mainos
  • Suora ja kohdennettu taloudellinen tuki
  • johdonmukaiset ja avoimet kriteerit riskien arvioimiseksi koko EU: ssa;
  • Matkustusrajoitusten, hygienia- ja terveyspöytäkirjojen koordinointi EU: n tasolla;
  • selkeä tie kohti todellista EU: n kestävän matkailun politiikkaa.

"EU: n on korkea aika esittää kestävän matkailun strategia ja oma budjettikohta seuraavassa EU: n pitkän aikavälin budjetissa. 300 miljoonan euron budjettikohta kestävän matkailun yhteisen vision toteuttamiseksi seuraavien seitsemän vuoden aikana On välttämätöntä varmistaa, että tällä talouden sektorilla on mahdollisuus nousta jaloilleen kuukausien pysähtyneisyyden jälkeen, jotta voimme muotoilla sen kestävämmäksi.

"Tarvitsemme EU: n johtajuutta. Se on poliittisen tahdon asia ja on aika tehdä rohkeita päätöksiä."

Matkailutyöryhmän jäsenet:

Karima Delli (Vihreät / EFA, FR) (liikenne- ja matkailuvaliokunnan puheenjohtaja)

Benoît Lutgen (EPP, BE)

Elżbieta Katarzyna Łukacijewska (EPP, PL)

Cláudia Monteiro de Aguiar (EPP, PT) (ohjausryhmän jäsen)

Barbara Thaler (EPP, AT)

Elissavet Vozemberg-Vrionidi (EPP, EL)

Giuseppe Ferrandino (S&D, IT)

István Ujhelyi (S&D, HU) (ohjausryhmän jäsen)

Josianne Cutajar (S&D, MT)

Isabel García Muñoz (S&D, ES)

José Ramón Bauzà Díaz (Renew, ES) (ohjausryhmän jäsen)

Søren Gade (Uudista, DK)

Roman Haider (ID, AT)

Massimo Casanova (Tunnus, IT)

Tilly Metz (Vihreät / EFA, LU)

Anna Deparnay-Grunenberg (Verts / ALE, DE)

Carlo Fidanza (ECR, IT)

Elena Kountoura (GUE / NGL, EL)

Mario Furore (NA, IT)

Lisätietoja

Jaa tämä artikkeli:

EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kantoja.

Nousussa