Ilmailu: Komissio raportoi lisääntyneestä avoimuudesta lentoasemamaksujen vahvistamisessa, mutta sääntöjen täytäntöönpano jäsenvaltioissa on ollut epätasaista

Euroopan komissio on julkaissut tänään (19. toukokuuta) raportin jäsenvaltioiden EU: n soveltamisesta lentokenttämaksuja koskevat säännöt - lentoyhtiöiden lentoasemille maksamat maksut kiitoteiden ja terminaalien käytöstä. Lentoasemamaksujen arvioidaan vastaavan jopa 10 prosenttia lentoyhtiöiden toimintakustannuksista, jotka matkustajat maksavat viime kädessä osana lipun hintaa. Varmistamalla, että lentokentät hinnoittavat tilansa markkinaperiaatteiden mukaisesti, direktiiviä auttaa matkustajia saamaan vastinetta rahalle, kun he lentävät Euroopan lentokentiltä. Direktiiviä sovelletaan tällä hetkellä noin 75 lentokentälle Euroopan talousalueella (ETA).

Raportti osoittaa, että sääntöjen käyttöönoton jälkeen vuonna 2011 suuremmista eurooppalaisista lentokentistä on tullut avoimempia, kun ne tekevät päätöksiä näistä maksuista. Yleensä lentokenttien ja lentoyhtiöiden väliset neuvottelut, kuten direktiivissä edellytetään, ovat nyt käynnissä ja jäsenvaltioiden riippumattomat valvontaviranomaiset on perustettu. Useilla tärkeillä lentokentillä havaitut ongelmat osoittavat kuitenkin, että direktiiviä ei ole sovellettu johdonmukaisesti kaikkialla EU: ssa, ja tilanteen seuranta on tarpeen. Suurimmaksi osaksi todellisten Euroopan ilmailumarkkinoiden kehityksen ja tämän tuoman kilpailun seurauksena EU: n lentokentät ovat käyneet läpi liiketoimintansa merkittävän muutoksen, mikä vaikuttaa myös lentokenttämaksujen vahvistamiseen.

Liikenteestä vastaava komission varapuheenjohtaja Siim Kallas sanoi: "Kyse on rahalle vastinetta rahalle lentoyhtiöille ja tietysti viime kädessä matkustajille. Jos eurooppalaiset lentoyhtiöt haluavat vastata kohtaamiinsa haasteisiin ja tarjota edelleen EU: n sisäisiä ja maailmanlaajuisia yhteyksiä, on välttämätöntä, että kilpailukykyiset lentokenttäkuljetukset ovat saatavilla. Tämä on lentokenttämaksudirektiivin tavoite, jota meidän on nähtävä johdonmukaisesti ja perusteellisesti kaikkialla Euroopassa. "

Edistääkseen direktiivin johdonmukaisempaa soveltamista ja yhteistyötä jäsenvaltioiden riippumattomien valvontaviranomaisten välillä komissio perustaa Thessalonikin lentoasemamaksujen sääntelyviranomaisten foorumin. Tämän foorumin ensimmäinen kokous, jonka isännöi puheenjohtajavaltio Kreikka, Euroopan unionin neuvosto, pidetään Thessalonikissa 13. kesäkuuta. Foorumi kokoontuu säännöllisesti tulevaisuudessa.

Tausta

Kertomuksessa arvioidaan jäsenvaltioiden täytäntöönpanoa lentokenttämaksudirektiivi, joka hyväksyttiin EU: n tasolla vuonna 2009 ja jota sovellettiin vuonna 2011. Direktiivissä vahvistetaan useita lentokenttämaksuja koskevia periaatteita, joita kunkin jäsenvaltion päälentokentän ja kaikkien yli 5 miljoonaa matkustajaa vuodessa käsittelevien lentoasemien on noudatettava, ja siinä säädetään riippumattomien elinten perustamiseksi sen soveltamisen valvomiseksi:

• Kuuleminen: lentoasemien tulisi kuulla lentoyhtiöitä säännöllisesti hinnoista, erityisesti muutosten yhteydessä.
• Läpinäkyvyys: lentokenttien on jaettava tiettyjä tietoja kiitoteiden ja terminaalien kustannuksista lentoyhtiöasiakkaidensa kanssa.
• Syrjimättömyys: lentoasemien ei tule tehdä syrjintää lentoyhtiöiden välillä. Direktiivi ei estä maksujen mukauttamista yleistä ja yleistä etua koskevista kysymyksistä (esim. Ympäristömaksut), mutta kriteerien olisi oltava asiaankuuluvia, objektiivisia ja avoimia.
• Riippumaton valvontaviranomainen: jokaisen jäsenvaltion on perustettava tai nimettävä riippumaton valvontaviranomainen (ISA), joka vastaa direktiivin soveltamisen valvonnasta.

Komission kertomus perustuu direktiivin soveltamista koskevan tutkimuksen tuloksiin, jotka perustuvat tärkeimpien sidosryhmien tekemiin kyselyihin ja analyyseihin otoksista Euroopan lentokentistä sovelletuista maksuista.

Mainos

Seuraa varapuheenjohtaja Kallasin Twitter.

Jaa tämä artikkeli: