Yksinomainen: Lontoon yrittäjä toimittaa tietoja Britannian vakavien petosten toimistolle 50 miljoonan punnan Brompton Roadin "haamumetroaseman" kaupasta

Yrittäjä Ajit Chambers (kuvassa alla, vasen), joka suunnitteli menetelmän (merkintäkynät Clapham-asunnon seinillä) luodakseen 200 miljoonaa puntaa muuttamalla Lontoon hylätyt "haamu"-metroasemat turistinähtävyyksiksi ja monikäyttöisiksi tapahtumapaikoiksi, on pyydetty toimittamaan tietoja vakavien petosten toimistolle ( SFO) ensimmäisen asemansa jälkeen - ukrainalainen miljardööri Dmytro Firtash osti Brompton Roadin 50 miljoonalla puntaa. FBI pidätti Firtashin, ja hän on nyt Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen pakotteiden luettelossa, ja Brompton Roadin "haamuasema" on "takavarikoitu".

Chambers, joka esitteli "kaupallisesti suojatun" liiketoimintasuunnitelmansa Boris Johnsonille kaupungintalossa sekä 200 miljoonan punnan todisteet varoista (talattu vuoden 2011 Bloombergin artikkelissa), on tunnettu siitä, että hän lupasi antaa 193 miljoonaa puntaa lontoolaisille ja pitää 7 miljoonaa puntaa hänen kolme panostettua vuottaan ja totesi, että "nämä "haamuasemat" ovat jokaisen veronmaksajan omistuksessa ja niitä vain hallinnoidaan Lontoon kuljetuksella – siksi rahat on mentävä lontoolaisia”.

Vuonna 2013 Ison-Britannian pääministeri David Cameron tapasi Chambersin keskustelemaan hänen arvokkaista suunnitelmistaan, jotka oli suunniteltu värillisillä tussilla hänen Clapham-asunnossaan. Chambers kutsuttiin sitten Downing Streetille nro 10, ja Ison-Britannian hallituksen henkisen omaisuuden neuvonantaja Mike Weatherly tuki Chambersia Early Day Motion -aloitteella Britannian parlamentissa.

Chambersin tarina alkaa muuttua mielenkiintoiseksi, kun huomaat, että vaikka Chambersin suunnitelmat alkoivat Brompton Roadista, niihin sisältyy toisia 6 miljardin punnan arvoisia haamumetroasemapaikkoja ympäri Lontoota, joita myös Transport for London hallinnoi.

Kaikki alkoi mennä pieleen, kun Chambers ilmestyi Venäjän valtion televisiossa ja kiinnitti ukrainalaisen miljardöörin Dmytro Firtashin huomion, joka sitten osti aseman epäilyttävästi alta ja yritti käyttää sitä yksityiskotinaan Lontoossa julkisen turistikohteen sijaan. .

Mr. Chambers kehotti Yhdistyneen kuningaskunnan hallitusta lopettamaan vilpillisen hankintaprosessin ja järjestämään puolustusvalvontakomitean kirjoittamaan puolustusministerille paljastaen vilpillisen myynnin, mutta häntä ei huomioitu.

Vuonna 2024 Yhdistyneen kuningaskunnan uusi hallitus asetti ulkoministerinsä David Lammyn Brompton Roadin "Ghost Stationin" eteen, jolloin kansallinen lehdistö sai raportoida "Brompton Road Ghost Station Site" -sivustosta ja "miljardööri Dmytro Firtashista" ensisijaisina. esimerkkejä Yhdistyneen kuningaskunnan kyvystä takavarikoida petoksella hankittua omaisuutta. 

Miljardööri, joka Chambers yritti lopettaa ensimmäisen "haamu"-metroasemansa varastamisen, on nyt "pysähdyksissä" ja Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen pakoteluettelolla.

Chambers tarjoaa elintärkeää tietoa Brompton Road Salesta Serious Fraud Officelle (SFO). On mahdollista, että Transport for London -yhtiön johtajia kuulustellaan "Ghost Station Procurement Fraud -tapauksessa", ja Met Police saattaa jopa pidättää heidät ja asettaa heidät syytteeseen, jos SFO havaitsee, että Transport for London -johtajat olivat tietoisesti osa tätä vilpillistä kauppaa.

Puhuminen yksinomaan EU Reporter, Ajit Chambers sanoi: "Iso kuva on, että jos Transport for London on käyttänyt samaa hankintajärjestelmää, jota he käyttivät "haamuasemaprojektissani" äskettäin perustetussa kiinteistöosastossaan, joka käsittelee paljon suurempaa veronmaksajien omistamaa kuuden miljardin punnan kiinteistöportfoliota, Transport for Londonin henkilöitä joutuu petossyytteisiin, jotka sisältävät vankeusrangaistuksia, ja ovat todennäköisimmin esimerkki Lontoon uuden hallituksen siivoamisesta.

Jaa tämä artikkeli: