Ruotsi
Tukholma laajentaa sähköistä kantosiipialuksella kulkevaa lauttaliikennettä onnistuneen pilottihankkeen jälkeen

Nova vähentää matka-aikaa ja päästöjä, ja siitä tulee suosittu ja kestävä vaihtoehto työmatkalaisten keskuudessa, kirjoittaa Carla Giaume.
Tukholma laajentaa sähkökäyttöistä kantosiipialuksella toimivaa lauttaliikennettään. Nova, joka lyhentää merkittävästi matka-aikaa Tappströmin (Ekerön keskusta) ja Tukholman kaupungintalon välillä – matka kestää 30 minuuttia verrattuna tunnin auto- tai bussimatkaan. Aikaisemmin viitenä päivänä viikossa toiminut palvelu alkaa nyt liikennöidä päivittäin toukokuusta 2025 alkaen.
Sähkökäyttöisen ja kantosiipialuksen yhdistävä Candela P-12 on ollut osa Tukholman julkista liikennejärjestelmää syksystä 2024 lähtien ja aloitti toimintansa uudelleen 15. huhtikuuta 2025 jäätyneiden vesien aiheuttaman talvitauon jälkeen. Reitti perustettiin pilottihankkeena, jota johtivat Candela, Trafikverket ja Region Stockholm (SL).
Uusi tilastokatsaus Novan menestystä sekä matkustajatyytyväisyydessä että ympäristöystävällisyydessä. Aluksen tietokoneohjatut kantosiipialukset nostavat rungon veden yläpuolelle, mikä minimoi veden kitkan ja vähentää energiankulutusta 80 % matkustajakilometriä kohden perinteisiin dieselkäyttöisiin lauttoihin verrattuna. Nova:n suosio on ilmeinen, sillä useimmat lähdöt ovat täynnä ja toisen aluksen matkustajamäärät ovat kasvaneet 30 %, mikä osoittaa siirtymistä autoilusta vesiliikenteeseen.
Tämä energiatehokas alus välttää myös kalliiden laiturilaitteiden tarpeen, sillä se voidaan ladata tavallisella auton pikalaturilla kaupungintalolla. Pitkän kantaman ansiosta se pysyy dieselkäyttöisten lauttojen aikataulujen tahdissa, sillä lataus onnistuu lounastaukojen aikana.
Candela P-12 tunnetaan myös nopeudestaan ja vähäisistä peräaalloistaan, minkä ansiosta se sopii sekä kaupunkiympäristöihin että ekologisesti herkille alueille. Teknologia on osoittautunut tehokkaaksi ja kypsäksi julkisessa liikenteessä, ja suunnitelmia on parhaillaan tuotannon laajentamiseksi kasvavan kysynnän tyydyttämiseksi.
Menestys Nova korostaa monien kaupunkien vesiväylien hyödyntämätöntä potentiaalia nopean, edullisen ja päästöttömän liikenteen tarjoamiseksi – tarjoten houkuttelevan vaihtoehdon perinteisille tieverkostoille.
Jaa tämä artikkeli:
EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kannat. Katso koko EU Reporter -lehti Julkaisuehdot lisätietoja EU Reporter käyttää tekoälyä välineenä, jolla voidaan parantaa journalistisen laadun, tehokkuuden ja saavutettavuutta, samalla kun säilytetään tiukka inhimillinen toimituksellinen valvonta, eettiset standardit ja läpinäkyvyys kaikessa tekoälyn tukemassa sisällössä. Katso koko EU Reporter -lehti AI-politiikka lisätietoja.

-
EU4 päivää sitten
Euroopan 75-vuotisjuhlaa visiosta todellisuuteen
-
Australia4 päivää sitten
Australian vaalit: Miksi liberaalit hävisivät niin pahasti ja pääministeri Albanesen kohtaamat haasteet
-
Kazakstan3 päivää sitten
Kazakstanin talous kasvoi 6 % vuoden 1 ensimmäisellä neljänneksellä liikenteen ja kaupan vetämänä.
-
Ukraina3 päivää sitten
4.26 miljoonaa tilapäisen suojelun piirissä maaliskuussa