Ilmailu strategia Euroopalle
Yhtenäinen eurooppalainen ilmatila: päästöjen vähentäminen ja viivästysten vähentäminen
Parlamentin jäsenet haluavat nykyaikaistaa EU: n ilmatilan hallintaa sen tehostamiseksi ja vihreämmäksi, yhteiskunta.
Yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan sääntöjen päivittämisen pitäisi auttaa ilmailualaa tehostamaan, varmistamalla lyhyemmät lennot suoremmilla reiteillä ja vähentämällä siten kasvihuonekaasupäästöjä, sanovat parlamentin jäsenet.
Yhtenäistä eurooppalaista ilmatilaa koskeva aloite käynnistettiin vuonna 1999, jolloin lentojen lisääntyminen ja viivästymiset osoittivat parempaa koordinointia.
Parlamentin jäsenet haluavat sääntöjen uudistamisen, jotta EU: n ilmatila olisi vähemmän pirstaloitunut ja lentoliikenteen hallinta paranisi. Tämä lisäisi turvallisuutta ja tehokkuutta, alentaisi kustannuksia ja hyödyttäisi ympäristöä.
Tällä hetkellä lentoyhtiöt eivät saa lentää suoraan laskeutumispisteeseen. He saattavat haluta välttää lentämistä korkeampien maksujen osavaltioiden yli, välttää sotilasvyöhykkeitä tai ottaa pitemmän reitin sään välttämiseksi. Tämä voi tarkoittaa pidempiä lentoja ja enemmän päästöjä. Hajanaisuus voi myös aiheuttaa viiveitä optimaalista huonommasta koordinaatiosta johtuen.
Parlamentin jäsenten mukaan ilmatilan hallintasääntöjä on kehitettävä edelleen ja mukautettava kehittyviin, uusiin markkinoihin digitaalinen ympäristö ja Euroopan vihreä sopimus. He ajavat uusia sääntöjä, jotka auttaisivat kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisessä jopa 10 prosentilla välttämällä pidempiä reittejä ja edistämällä puhtaampaa tekniikkaa.
He haluavat myös lisätä Euroopan ilmatilan kilpailukykyä ja tukea lentoliikennepalvelujen tarjoajien ja muiden lennonvarmistuspalvelujen, kuten viestintä- ja sääpalvelujen, valitsemista kilpailuttamalla.
Tausta
Nykyiset yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan säännöt ovat vuodelta 2009. Euroopan komissio ehdotti tarkistusta vuonna 2013, jonka parlamentti hyväksyi vuonna 2014. Koska neuvosto ei päässyt sopimukseen, komissio ehdotti päivitystä Euroopan vihreän sopimuksen mukaisesti vuonna 2020.
Parlamentin liikenne- ja matkailuvaliokunta päivitti 17. kesäkuuta 2021 neuvotteluvaltuutuksensa Yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan uudistus ja hyväksyivät kantansa Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston toimeksiannon laajentamisesta toimia suorituskyvyn arviointielimenä. Jälkimmäisen kannan ilmoittamisen jälkeen heinäkuun täysistunnossa parlamentin jäsenet ovat valmiita neuvotteluihin neuvoston kanssa.
Lue lisää
- Yhtenäinen eurooppalainen ilmatila: Euroopan parlamentin jäsenet ovat valmiita aloittamaan neuvottelut (17. kesäkuuta 2021)
- Tarkista lainsäädännön eteneminen
- Tiedotteet
Jaa tämä artikkeli:
-
Moldova3 päivää sitten
Entiset Yhdysvaltain oikeusministeriön ja FBI:n virkamiehet varjostivat Ilan Shorin tapausta
-
liikenne4 päivää sitten
Junaliikenteen saaminen raiteilleen Euroopassa
-
Ukraina3 päivää sitten
Aseet Ukrainalle: Yhdysvaltain poliitikkojen, brittiläisten byrokraattien ja EU-ministerien on lopetettava viivytykset
-
Maailma2 päivää sitten
Dénonciation de l'ex-emir du mouvement des moujahidines du Maroc des allégations formulées par Luk Vervae