Euroopan komissio
Ammattikuljettajille tarvitaan turvallisempaa pysäköintiä, EU-tutkimus paljastaa

Mukaan Euroopan komission uusi tutkimus, EU:ssa on kriittinen pula ammattikuljettajille tarkoitetuista turvallisista ja turvallisista pysäköintialueista (SSPA), ja tällä hetkellä vaje on 390,057 483,000 pysäköintipaikkaa, jonka odotetaan kasvavan 2040 XNUMX:een vuoteen XNUMX mennessä.
Vaikka monilla EU:n pysäköintialueilla on otettu käyttöön turvaominaisuuksia, huomattava osa on edelleen sertifioimatta EU:n pysäköintistandardit SSPA:lle. Tällainen sertifiointi on ratkaisevan tärkeää sen varmistamiseksi, että pysäköintitilat täyttävät kaikki EU:n turvallisuusvaatimukset ja tarjoavat tehokkaan suojan kuljettajille ja heidän ajoneuvoilleen. Tämä on erityisen huolestuttavaa sellaisissa maissa kuin Saksassa, Belgiassa, Ranskassa, Italiassa ja Espanjassa, joissa saatavuusvaje on erityisen suuri. Nämä maat sijaitsevat suurten liikenneväylien varrella, ja ne ovat alttiita kuljettajiin ja heidän ajoneuvoihinsa kohdistuville suurille rikollismäärille, mikä tekee turvallisten pysäköintitilojen tarpeesta entistäkin tärkeämpää.
Ongelman ratkaisemiseksi tutkimuksessa suositellaan strategisia investointeja, mukaan lukien olemassa olevien, jo vaaditut turvallisuusstandardit täyttävien pysäköintialueiden nopea päivitys ja sertifiointi. Tämä on nopein ja kustannustehokkain tapa laajentaa nopeasti sertifioitujen SSPA-alueiden verkostoa kaikkialla EU:ssa. Lisäksi tutkimuksessa korostetaan, että parannetut yhteydet ja digitalisaatio ovat olennaisia tekijöitä SSPA-alueiden saatavuuden ja houkuttelevuuden parantamiseksi.
Tämän ponnistelun tukemiseksi Euroopan komissio on myöntänyt merkittävää rahoitusta, ja noin 65 pysäköintialuetta on joko rakennettu tai rakenteilla Verkkojen Eurooppa -väline.
Selvityksen mukaan vuoteen 2040 mennessä on olemassa kattava, turvallinen ja kestävä pysäköintiverkosto.
Kestävästä liikenteestä ja matkailusta vastaava komissaari Apostolos Tzitzikostas (kuvassa) sanoi: "Ammattikuljettajat ovat Euroopan tieliikennejärjestelmän selkäranka – teollisuudenalat pysyvät käynnissä, supermarketit varastossa ja matkustajat liikkeellä. He ansaitsevat turvalliset lepopaikat. Tämä tutkimus tarjoaa etenemissuunnitelman kuilun kuromiseen, ja meidän on toimittava yhdessä heidän tarvitsemiensa ratkaisujen aikaansaamiseksi."
Lisätietoja
Liite I: Kysynnän ja tarjonnan kartoitus ja puuteanalyysi
Liite II: Sidosryhmien kuulemisraportti
Jaa tämä artikkeli:
EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kannat. Katso koko EU Reporter -lehti Julkaisuehdot lisätietoja EU Reporter käyttää tekoälyä välineenä, jolla voidaan parantaa journalistisen laadun, tehokkuuden ja saavutettavuutta, samalla kun säilytetään tiukka inhimillinen toimituksellinen valvonta, eettiset standardit ja läpinäkyvyys kaikessa tekoälyn tukemassa sisällössä. Katso koko EU Reporter -lehti AI-politiikka lisätietoja.

-
Egypti4 päivää sitten
Egypti: Lopeta ahmadivähemmistöön kuuluvien jäsenten mielivaltainen pidätys, katoaminen ja karkottaminen
-
Kazakstan4 päivää sitten
Kazakstan, Euroopan luotettava kumppani epävarmassa maailmassa
-
liikenne4 päivää sitten
Euroopan liikenteen tulevaisuus
-
uzbekistan3 päivää sitten
Uraauurtavia kumppanuuksia Uzbekistanin ja EU:n välillä: Keski-Aasian ja EU:n avajaishuippukokous ja sen strateginen visio