EU:n liikenteen suojeleminen kriisiaikoina: komissio hyväksyy liikenteen valmiussuunnitelman

Komissio on hyväksynyt liikennettä koskevan valmiussuunnitelman vahvistaakseen EU:n liikenteen sietokykyä kriisiaikoina. Suunnitelmassa otetaan opiksi COVID-19-pandemiasta ja otetaan huomioon haasteet, joita EU:n liikennesektori on kohdannut Venäjän Ukrainaa-vastaisen sotilaallisen hyökkäyksen alusta lähtien. Molemmat kriisit ovat vaikuttaneet vakavasti tavara- ja henkilökuljetuksiin, mutta tämän alan sietokyky ja parantunut koordinaatio jäsenvaltioiden välillä olivat avainasemassa EU:n vastauksessa näihin haasteisiin.

Liikenneasioista vastaava komissaari Adina Vălean sanoi: "Nämä haastavat ja vaikeat ajat muistuttavat meitä EU:n liikennesektorin tärkeydestä ja tarpeesta työskennellä valmiutemme ja kestävyyden parantamiseksi. COVID-19-pandemia ei ollut ensimmäinen kriisi, jolla oli seurauksia liikennesektorille, ja Venäjän laiton hyökkäys Ukrainaan osoittaa meille, että se ei varmasti jää viimeiseksi. Tästä syystä meidän on oltava valmiita. Tämänpäiväinen valmiussuunnitelma, joka perustuu erityisesti COVID-19-pandemian aikana saatuihin kokemuksiin ja tehtyihin aloitteisiin, luo vahvat puitteet kriisinkestävälle ja kestävälle EU:n liikennealalle. Uskon vakaasti, että tämä suunnitelma on keskeinen liikenteen kestävyyden edistäjä, koska monet sen välineet ovat jo osoittautuneet välttämättömiksi Ukrainan tukemisessa – mukaan lukien EU:n ja Ukrainan solidaarisuuskaistat, jotka nyt auttavat Ukrainaa viemään viljaaan."

10 toimenpidettä viimeaikaisten kriisien opiksi

Suunnitelmassa ehdotetaan työkalupakkia 10 toimintoa opastaa EU:ta ja sen jäsenvaltioita otettaessa käyttöön tällaisia ​​hätätoimia kriisinhallintaan. Se korostaa muiden toimien ohella vähimmäisyhteyksien ja matkustajien suojan varmistamisen, kyberhyökkäyksiä vastaan ​​sietokyvyn rakentamisen ja sietokyvyn testauksen tärkeyttä. Se korostaa myös sen merkitystä Green Lanesin periaatteet, jotka varmistavat, että maarahti voi ylittää rajat alle 15 minuutissa, ja vahvistaa kansallisten liikenneviranomaisten yhteyspisteverkoston roolia. Molemmat ovat osoittautuneet ratkaiseviksi COVID-19-pandemian aikana sekä nykyisessä Venäjän aggression aiheuttamassa kriisissä. Ukrainaa vastaan.

10 toiminta-aluetta ovat:

1. EU:n liikennelainsäädännön mukauttaminen kriisitilanteisiin
2. Liikennesektorin riittävän tuen varmistaminen
3. Tavaroiden, palveluiden ja ihmisten vapaan liikkuvuuden varmistaminen
4. Pakolaisvirtojen hallinta ja jumissa olevien matkustajien ja kuljetustyöntekijöiden palauttaminen
5. Varmistaa mahdollisimman vähän liitettävyyttä ja matkustajien suojaa
6. Kuljetustietojen jakaminen
7. Liikennepolitiikan koordinoinnin vahvistaminen
8. Kyberturvallisuuden vahvistaminen
9. Kuljetustilanteen testaus
10. Yhteistyö kansainvälisten kumppaneiden kanssa

Yksi pandemian keskeinen opetus on kriisinhallintatoimien koordinoinnin tärkeys – jotta vältetään esimerkiksi tilanteet, joissa kuorma-autot, niiden kuljettajat ja välttämättömät tavarat juuttuvat rajoihin, kuten pandemian alkuaikoina havaittiin. Liikenteen valmiussuunnitelmassa otetaan käyttöön ohjaavat periaatteet, joilla varmistetaan, että kriisinhallintatoimenpiteet ovat oikeasuhteisia, avoimia, syrjimättömiä, EU:n perussopimusten mukaisia ​​ja pystyvät varmistamaan, että sisämarkkinat toimivat edelleen niin kuin pitää.  

Seuraavat vaiheet

Mainos

Komissio ja jäsenvaltiot käyttävät tätä valmiussuunnitelmaa vastatakseen nykyisiin liikennealan haasteisiin. Komissio tukee jäsenvaltioita ja ohjaa kriisivalmiuden rakentamisprosessia yhteistyössä EU:n virastojen kanssa koordinoimalla kansallisten liikenteen yhteyspisteiden verkostoa ja käymällä säännöllisiä keskusteluja kansainvälisten kumppaneiden ja sidosryhmien kanssa. Vastatakseen välittömiin haasteisiin ja varmistaakseen, että Ukraina voi viedä viljaa, mutta myös tuoda tarvitsemansa tavarat humanitaarisesta avusta eläinrehuun ja lannoitteisiin, komissio koordinoi Solidarity Lanes -yhteyspisteverkostoa ja Solidarity Lanesin matchmaking-foorumia.

Tausta

Aloite vastaa neuvoston komissiolle esittämään kehotukseen laatia valmiussuunnitelma Euroopan liikennealaa varten pandemioita ja muita suuria kriisejä varten. Se täyttää yhden komission sitoumuksista Kestävä ja älykäs liikkuvuusstrategia, ja se on kehitetty yhteistyössä jäsenvaltioiden viranomaisten ja alan edustajien kanssa. 

Lisätietoja

Uutta kohde MOVE-verkkosivustolla 

PDF liikenteen valmiussuunnitelmaan  

Euroopan komissio perustaa solidaarisuuskaistat auttamaan Ukrainaa maataloustuotteiden viennissä

Jaa tämä artikkeli: