EU rajoja: Raja että lakannut

Kun katsot siltaa ranskan puolelta, näet saksalaisen Kehlin kaupungin. Sen asukkaat haluavat ylittää sillan nauttiakseen monista kulttuuriesityksistä, joita on tarjolla toisella puolella, samoin kuin Strasbourgin ihmiset haluavat tulla tapaamaan kauppoja. Monet tulevat myös nauttimaan vain joen yli ulottuvasta puistosta.

Nadège Barren kahvila Strasbourgin Deux Rives -kaupunginosassa on nähnyt yhä enemmän saksalaisia ​​asiakkaita, kun taas Kehlissä menestyvän käytettyjen autojen liiketoiminnan omistaja Axel Tabor sanoi, että hänen yrityksensä sijaitsi täydellisesti ja että Eurooppa työskenteli hänelle. "Myymme kahdelle suurimmalle automarkkinoille Euroopassa, olemme verkossa molemmilla markkinoilla ja itse asiassa se on maailman suurin markkina", Tabor sanoi.

Mimram-silta on merkki kahden alueen välisestä rakentavasta ja käytännöllisestä yhteistyöstä. Alkuperäinen 1861: ssä rakennettu rautatiesilta tuhoutui toisen maailmansodan alkaessa, mutta nykyään se on korvattu nopea kaksoisraiteinen rautatiesilta, joka rakennettiin EU-varojen avulla.

Sota ei ollut ainoa katalysaattori tämän muuttuvan suhteen takana. EU: lla oli tärkeä rooli alueiden lähentämisessä. Toisen tuhoisan konfliktin estämiseksi perustettiin 1950-ryhmissä Euroopan hiili- ja teräsyhteisö, jossa maat sopivat yhdistävänsä hiili- ja terästeollisuutensa uuden sodan toteuttamiseksi, joka ei ole vain käsittämätöntä, vaan myös epäkäytännöllistä.

Tämä kehittyi myöhemmin Euroopan unioniksi, joka loi rajat ylittäviä mahdollisuuksia yrityksille ja ihmisille, auttaen lujittamaan entisten vihollisten välisiä yhteyksiä. Tämän uuden kumppanuuden symboloimiseksi Strasbourg valittiin Euroopan parlamentin kotipaikaksi.

Strasbourgissa ja Kehlissä tämä on muuttanut ihmisten elämäntapaa. Joka päivä tuhannet ihmiset ylittävät rajan matkalla työskentelemään naapurimaassaan, mikä on mahdollistanut EU: n vapaan liikkuvuuden. Joka päivä 36,000-autot ylittävät tien sillan.

Tänä vuonna avataan Kehlissä ensimmäinen kaksikielinen päiväkoti, joka antaa ranskalaisille 30- ja saksalaisille lapsille 30 mahdollisuuden oppia molemmat kielet täydellisesti. Jos tämä pilottiprojekti toimii hyvin, voisi seurata enemmän kaksikielisiä koulutushankkeita. ”Ranskalaiset ja saksalaiset opettajat puhuvat kieltään ja lapset kasvavat kahden kielen ja kulttuurin kanssa. Lapset eivät valitse ystäviä kansallisuuden mukaan, he valitsivat myötätunnolla. Ja siten vanhemmat tuntevat myös paremmin toisiaan ja ehkä myös tulevat ystäviksi ”, kertoi Kehlin kaupungin viestinnän ja rajat ylittävän yhteistyön päällikkö Annette Lipowsky.

Mainos

Samaan aikaan nämä kaksi kaupunkia ovat yhä lähempänä. Uusi silta avautuu ensi vuonna Strasbourgin raitiotiejärjestelmän laajentamiseksi Kehliin. Sen rakentaminen rahoitetaan EU: n Interreg-ohjelmasta 4 miljoonalla eurolla.

"Paikallisviranomaiset ovat sitoutuneet luomaan kahden kaupungin välisen liiton ja todellisen rajat ylittävän taajaman", sanoi Strasbourgin apulaiskaupunginjohtaja Euroopasta ja kansainvälisistä asioista vastaava Nawel Rafik-Elmrini. "Fyysisiä rajoja ei enää ole, ja nyt ei myöskään ole enää rajoja ihmisten mielessä", hän lisäsi.

Jaa tämä artikkeli: