Liity verkostomme!

Vapaa-aika

Ylös, ylös ja pois ikonisen lentokoneen pienoismallin kimppuun

SHARE:

Julkaistu

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä tavoilla, joihin olet suostunut, ja parantaaksemme ymmärrystämme sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

Se ei välttämättä kuljeta miljoonia matkustajia tai seikkaile eksoottisissa kohteissa.

Mutta uusin lisäys Brysselin Mini-Europen pienoismallikokoelmaan, Belgian kiehtovaan pienoismonumenttien, näyttelyiden ja animaatioiden maailmaan, on jo ottanut kävijöiden suosion.

Emirates Airbus A380 -koneen pienintä yksityiskohtaa myöten jäljennetty kopio on vakiinnuttanut paikkansa 350 ikonisen koneen joukossa 22 000 neliömetrin puistossa.

Ja vaikuttavan 320 cm:n siipien kärkivälin ansiosta tätä lähes kolme metriä pitkää ja tavallista suurempaa mallia on vaikea olla huomaamatta, sillä se lentää kiitotiellä muiden lentoyhtiöiden, kuten Air Francen ja Brussels Airlinesin, mallien rinnalla.

Emirates on maailman suurin A380-koneiden käyttäjä, ja hiljattain valmistuneen koneen pienoisversio "laskeutui" kuuluisan Atomiumin varjoon sijaitsevalle paikalle erityisessä paljastustilaisuudessa 27. toukokuuta.

Mittakaavassa 1:25 valmistettu 45 cm korkea pienoismalli valmistettiin noin 60 tuntia huolellista ja taitavaa käsityötä, osittain puiston paikan päällä olevassa työpajassa.

Mallin inspiraationa oli Emiratesin lippulaiva A380, suurin Eurooppaan lentävä ja siellä toimiva matkustajakone.

Kaksikerroksinen ”SuperJumbo”-suihkukone liikennöi säännöllisesti Euroopan suurista solmukohdista, kuten Pariisista, Lontoosta, Frankfurtista, Wienistä ja Kööpenhaminasta.

Mini-Europen uusi malli ei mene aivan yhtä pitkälle kuin "isoveljensä", mutta kokonsa puolesta se on silti dominoiva hahmo oikean lentokentän pienoiskopiona.

Kone on yksi ilmailun tunnistettavimmista nähtävyyksistä, joten vaikuttaa sopivalta, Mini-Europen toimitusjohtaja Vinciane Meeùs sanoi, että se löytää nyt "kodin" joidenkin Euroopan tunnetuimpien maamerkkien, kuten Eifel-tornin ja Big Benin, joukosta.

Hän vitsaili: ”Kun otetaan huomioon täällä edustetut eri lentoyhtiöt, voisi sanoa, että kilpailua on yhtä paljon kuin ilmassa.”

"Ajattelimme, että olisi hyvä saada tänne toinen kone, joten mikä olisi parempi kuin tämä?"

Mini-Eurooppa, yksi Brysselin tunnetuimmista nähtävyyksistä, pyrkii juhlistamaan paitsi Euroopan kulttuuriperintöä myös sen yhteyksiä muuhun maailmaan, hän sanoi.

Ilmailulla ja erityisesti kaukoliikenteellä on keskeinen rooli ihmisten ja kulttuurien yhdistämisessä – arvot ovat täysin linjassa puiston hengen kanssa, hän lisäsi.

”Mini-Europe-messuilla matka alkaa juuri nyt: kutsumme kävijät ihailemaan tätä ikonista lentokonetta ja kuvittelemaan itsensä kyydissä matkalla seuraavaan määränpäähänsä. Tämän ikonisen A380-miniatyyrikoneen myötä olemme ylpeitä voidessamme esitellä Emiratesin, joka on symboli globaalista yhteydestä Eurooppaan, sekä Airbusin, joka on keskeinen kumppani eurooppalaisessa innovaatiossa”, hän jatkoi.

Emiratesin Belgian maajohtaja Jean-Pierre Martin sanoi lentoyhtiön aloittaneen neuvottelut Mini-Europen kanssa jopa vuosi sitten ja toivoo, että ikonisen lentokoneen näkeminen "saattaisi inspiroida tulevia lentäjiä ja harrastajia".

"Vaikuttaa sopivalta", hän lisäsi, "että se sijaitsee nyt joidenkin Euroopan tunnistettavimmista nähtävyyksistä vieressä."

Hän lisäsi: ”Emirates A380:sta on tullut enemmän kuin pelkkä lentokone – se symboloi matkustamisen ja maailman tutkimisen taikaa ja iloa. Tämä uusi näyttely Mini-Europessa auttaa tuomaan tämän kokemuksen lähemmäksi kävijöitä ja tarjoaa ainutlaatuisen tavan kokea lippulaivakoneemme läheltä ja samalla juhlistaa pitkäaikaista yhteyttämme Eurooppaan.”

Emirates on palvellut Brysseliä yli 11 vuotta ja kuljettanut yli 3 miljoonaa matkustajaa Dubaihin ja Dubain kautta. Vuosien varrella se on parantanut matkustajatarjontaansa lisäämällä toisen päivittäisen lentovuoron ja tuomalla uusimmat koneensa Belgian taivaalle, mukaan lukien täysin uudistetun Boeing 777:n, joka on varustettu Premium Economy -luokalla. Vuonna 2018 lentoyhtiö lensi kertaluonteisen A380-lennon Brysselin lentoasemalle juhlistaakseen lentoaseman ensimmäisen A380-yhteensopivan portin avajaisia.

Kaksikerroksisesta lentokoneesta on tullut synonyymi ensiluokkaiselle matkustuskokemukselle ja globaaleille yhteyksille, ja se on myös kunnianosoitus eurooppalaisen teollisuuden parhaille, sillä sen valmistaa Airbus Toulousessa, Ranskassa.

Rungon mittasuhteista värityksen hienoihin yksityiskohtiin, malli korostaa Mini-Europen luomuksia määrittelevää asiantuntemusta ja käsityötaitoa.

Katerina Laurent on osa 30 hengen käsityöläistiimiä, joka koostuu miehistä ja naisista, jotka työskentelevät Mini-Europella joko valmistaen, viimeistellen tai huoltaen erilaisia ​​malleja.

Hän kertoi tälle sivustolle, että Emiratesin mallin tekemiseen "oli paljon työtä", ja vaikein osa oli lentokoneen "tarkan" kirjainkirjoituksen hiominen täydelliseksi.

Hän sanoi: ”Se oli melko vaikeaa ja kovaa työtä koko tiimille, mutta valmiin tuotteen näkeminen tänään on erittäin tyydyttävää.”

”Osa koneesta valmistettiin muualla kuin tehtaalla, mutta olemme yrittäneet antaa sille Mini-Eurooppa-silauksen.”

Miniatyyripuisto houkuttelee noin 400 000 kävijää vuodessa, ja tulevaisuuden suunnitelmiin kuuluu ravintolan ja messualueen kunnostaminen.

Berliinin muurin pienoismallia vastapäätä sijaitseva A380-malli saattaa erottua koostaan, mutta se on silti pieni verrattuna oikeaan koneeseen... Varsinainen A380 on 79 metriä pitkä – jalkapallokentän kokoinen – ja sen siipien kärkiväli on noin 80 metriä.

Jaa tämä artikkeli:

Jaa tämä:
EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kannat. Katso koko EU Reporter -lehti Julkaisuehdot lisätietoja EU Reporter käyttää tekoälyä välineenä, jolla voidaan parantaa journalistisen laadun, tehokkuuden ja saavutettavuutta, samalla kun säilytetään tiukka inhimillinen toimituksellinen valvonta, eettiset standardit ja läpinäkyvyys kaikessa tekoälyn tukemassa sisällössä. Katso koko EU Reporter -lehti AI-politiikka lisätietoja.
Mainos

Nousussa