#Turismi - Breton sanoo, että EU: n on "keksittävä uudelleen huomisen matkailu"

Nuova Neon Group 2 suunnittelee perspex-esteitä turistien paluulle rannalle

Sisämarkkina-komissaari Thierry Breton puhuu Euroopan parlamentin liikenne- ja matkailuvaliokunnassa erityisestä taakasta, jonka Euroopan matkailu kohtaa koronaviruspandemian seurauksena.

OECD ennakoi turistitalouden laskua 45–70% riippuen terveyskriisin kestosta sekä matkojen ja turismitoimintojen elpymisen vauhdista. Tämä aiheuttaa matkateollisuudelle maailmanlaajuisesti tappioita 275 miljardista eurosta 400 miljardiin euroon.

Breton myöntää, että tämä tilanne on erityisen vakava tällä alalla. Euroopan komission arvion mukaan menetykset Euroopan tasolla voivat olla 50 prosenttia hotelleissa / ravintoloissa, 70 prosenttia matkanjärjestäjissä ja matkatoimistoissa ja 90 prosenttia risteilyissä ja lentoyhtiöissä.

Kokonaisluvut kätkevät merkittäviä maantieteellisiä eroja. Ja Breton halusi korostaa, että se ei unohtanut monia Euroopan maantieteellisiä alueita, alueita ja saaria, joista osa riippuu melkein yksinomaan turismista ja jotka ovat suurissa vaikeuksissa.

Breton esitteli komission toimia, jotka keskittyivät tähän alaan. Ensinnäkin tarvitaan hyvin lyhyessä ajassa apua, jotta yritykset saadaan läpi tämän vaikean ajanjakson. toiseksi, keskipitkällä aikavälillä, mutta nopeasti, Euroopan unionin on aloitettava Euroopan matkailualan uudistaminen.

Hätätoimenpiteistä komissaari sanoi, että EU työskentelee koko alan turvaverkon parissa. Breton viittasi talouden yleisiin säännöksiin, mutta toivoi, että erityisesti Coronavirus Response Investment Initiative (CRII), jonka määrä on 37 miljardia euroa, antaa EU-maille mahdollisuuden mobilisoida käyttämättömät rakennerahastojen budjetit erilaisiin tarkoituksiin, mukaan lukien matkailu. 

Mainos

Sääntelyn suhteen Breton viittasi toimenpiteisiin, joilla autettiin lentoyhtiöitä pitämään lähtö- ja saapumisajansa, ohjeita matkustajien oikeuksista (vaikkakaan ei täytäntöönpanokelpoisia), jotta lentoyhtiöt voivat tarjota palautuksen tai tositteen myöhemmälle lennolle. EU on myös tutkinut jäsenvaltioiden pyynnöstä sellaisten olosuhteiden ja ennaltaehkäisevien toimenpiteiden koordinointia ja luomista, joiden avulla voidaan palauttaa vapaa liikkuvuus ja asteittainen matkailu.

Breton puhuu myös "huomisen matkailun keksimisestä" tilanteen välittömyyden ja kriisin lyhyen aikavälin seurausten lisäksi, Breton sanoo, että EU: n tulisi nyt katsoa tulevaisuuteen, huomisen maailmaan, joka väistämättä olla erilainen. 

Breton sanoo, että matkailu ei ole poikkeus, ja sen on keksittävä uudelleen ja ajateltava kestävää, digitaalista ja joustavaa Euroopan matkailualaa. Siitä huolimatta Breton pyrkii siihen, että Eurooppa pysyy "maailman johtavana matkailukohteena arvon, laadun ja innovaatioiden suhteen". Hän esittää kolme pääkohtaa:

Ylimääräisen matkailun torjuminen

Uuden vihreän sopimuksen mukaisesti painotetaan turistien ekosysteemien ja taloudellisen todellisuuden säilyttämistä. Breton väittää, että kyse ei ole ihmisten matkustamisen estämisestä, vaan paikallisen matkailun edistämisestä. Tätä seuraa uusi eurooppalainen matkailijoiden liikkuvuuspolitiikka ja vahva sitoutuminen paikallisella tasolla.

Mene digitaalisesti

Breton haluaa löytää tasapainon perinteisten pelaajien ja tärkeimpien digitaalisten järjestelmien välillä. Hän sanoi: 'Kyse ei ole siitä, että yksi on toisiaan vasten. Jokaisen on mukauduttava, toiset muuttuvat digitaalisemmiksi, toiset vastuuntuntoisemmiksi roolissaan ekosysteemissä. ” Breton, että tähän voidaan puuttua digitaalista palvelua koskevalla lailla, jota Euroopan komissio kehittää parhaillaan. 

Lopuksi Breton sanoi, että Euroopan on suojeltava "historiaansa ja korvaamatonta eurooppalaista kulttuurista monimuotoisuuttaan" Euroopan ulkopuolisten maiden aggressiivisilta sijoitusstrategioilta, jotka saattavat käyttää nykyistä kriisiä mahdollisuutena hankkia "eurooppalaisia ​​jalokiviä" halvemmalla. 

Breton sanoo, että komissio voisi toimia yhteistyössä Euroopan parlamentin matkailutyöryhmän, matkailusta vastaavien eurooppalaisten ministereiden sekä alueellisten foorumien kanssa. Hän suunnittelee Euroopan matkailukokousta, kun terveyshätätilanne on ohi.

Jaa tämä artikkeli: