Liity verkostomme!

Ilmailu strategia Euroopalle

EU: n ja #Qatarin ulottuvuus #Aviation-sopimus

SHARE:

Julkaistu

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä suostumuksellasi ja parantaaksemme ymmärrystäsi sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

Euroopan komissio ja Qatarin valtio parafoivat lentoliikennesopimuksen 4-maaliskuussa, joka on ensimmäinen tällainen EU: n ja Persianlahden alueen kumppanin välinen sopimus.

Sopimuksessa parannetaan Qatarin ja EU: n välisten lentojen sääntöjä ja normeja ja asetetaan uusi maailmanlaajuinen vertailuarvo sitoutumalla vahvoihin, reiluihin kilpailumekanismeihin ja mukaan lukien määräykset, jotka eivät yleensä koske kahdenvälisiä lentoliikennesopimuksia, kuten sosiaalisia tai ympäristöasioita. .

Liikennekomissaari Violeta Bulc sanoi: "Toimitimme! Qatar oli ensimmäinen kumppani, jonka kanssa aloitimme neuvottelut Euroopan ilmailustrategian hyväksymisen jälkeen - nyt se on myös ensimmäinen, joka ylitti maalilinjan! Enemmän - sopimuksessa määrätään laatia kunnianhimoiset standardit reilulle kilpailulle, avoimuudelle tai sosiaalisille kysymyksille. Se tarjoaa tasavertaiset toimintaedellytykset ja nostaa lentorahtia lentoliikennesopimuksille globaalisti. Tämä on merkittävä päivitys nykyiseen kehykseen verrattuna ja yhteinen panoksemme lentoliikenteen kestävyyden parantamiseksi! "

EU: n ja Qatarin välinen sopimus tarjoaa paljon enemmän kuin liikenneoikeudet, ja se tarjoaa yhtenäiset säännöt, korkeat vaatimukset ja tulevan yhteistyön alustan useilla ilmailukysymyksillä, kuten turvallisuus-, turvallisuus- tai lentoliikenteen hallinnassa. Sopimus velvoittaa molemmat osapuolet parantamaan työ- ja sosiaalipolitiikkaa - saavutusta, jota Qatarin ja yksittäisten EU: n jäsenvaltioiden väliset nykyiset sopimukset eivät ole tähän mennessä antaneet.

Sopimus sisältää erityisesti seuraavat osat:

  • Niiden EU: n jäsenvaltioiden, jotka eivät vielä ole täysin vapauttaneet suoria yhteyksiä matkustajille, avaaminen viiden vuoden aikana asteittain: Belgia, Saksa, Ranska, Italia ja Alankomaat.
  • Säännöt, jotka koskevat reilua kilpailua ja vahvoja täytäntöönpanomekanismeja, jotta vältetään kilpailun vääristymät ja väärinkäytökset, jotka vaikuttavat kielteisesti EU: n lentoyhtiöiden toimintaan EU: ssa tai kolmansissa maissa.
  • Kansainvälisten raportointi- ja kirjanpitostandardien mukaiset avoimuusmääräykset velvoitteiden noudattamisen varmistamiseksi.
  • Sosiaalisia kysymyksiä koskevat määräykset, jotka velvoittavat sopimuspuolia parantamaan työ- ja sosiaalipolitiikkaa.
  • Foorumi kokouksiin, joissa käsitellään kaikkia kysymyksiä ja mahdollisia mahdollisia eroja varhaisessa vaiheessa sekä mekanismeja riitojen ratkaisemiseksi nopeasti.
  • Liiketoimia helpottavat säännökset, mukaan lukien EU: n lentoyhtiöiden nykyisten velvollisuuksien poistaminen paikallisesta sponsorista.

Sopimus hyödyttää kaikkia sidosryhmiä parantamalla yhteyksiä oikeudenmukaisen ja avoimen kilpailuympäristön avulla ja luoden vahvan perustan ilmailun pitkän aikavälin suhteille.

Komission puolesta tehdyn riippumattoman taloudellisen tutkimuksen mukaan sopimuksella, jonka kilpailusäännökset olivat vankat, saataisiin aikaan 3-2019: n aikana lähes 2025-miljardin euron taloudellinen hyöty ja 2000 luo uusia 2025-työpaikkoja.

Mainos

Euroopan komissio neuvotteli sopimuksen Euroopan unionin puolesta Euroopan unionin puolesta Ilmailu strategia Euroopalle - virstanpylväshanke, jolla tuetaan uutta eurooppalaista ilmailua ja tarjotaan liiketoimintamahdollisuuksia. Neuvottelut saatiin onnistuneesti päätökseen 5in helmikuussa 2019.

Seuraavat vaiheet

Parafoinnin jälkeen molemmat osapuolet valmistelevat sopimuksen allekirjoittamisen omien sisäisten menettelyjensä mukaisesti. Sopimus tulee voimaan, kun molemmat sisäiset menettelyt saatetaan päätökseen.

Tausta

Qatar on Euroopan unionin läheinen lentoliikennekumppani, jossa EU: n ja Qatarin välillä kulkee vuosittain yli 7 miljoonaa matkustajaa nykyisten EU: n jäsenvaltioiden kanssa tehtyjen 27-lentoliikennesopimusten mukaisesti. Vaikka suorat lennot useimpien EU: n jäsenvaltioiden ja Qatarin välillä on jo vapautettu näillä kahdenvälisillä sopimuksilla, yksikään niistä ei sisällä säännöksiä reilusta kilpailusta ja muista tekijöistä, kuten sosiaalisista kysymyksistä, joita komissio pitää nykyaikaisen ilmailusopimuksen olennaisina osina.

Siksi Euroopan komissio sai 2016issa neuvoston luvan neuvotella EU: n tason lentoliikennesopimuksen kanssa Qatarin kanssa. Syyskuun 2016in jälkeen neuvottelijat ovat tavanneet viisi virallista neuvottelukierrosta EU: n jäsenvaltioiden ja sidosryhmien tarkkailijoiden läsnä ollessa.

Tämä sopimus on osa EU: n yhteisiä pyrkimyksiä varmistaa avoin, oikeudenmukainen kilpailu ja korkeat standardit maailmanlaajuiselle ilmailulle Euroopan ilmailustrategian kunnianhimoisen ulkoisen toimintaohjelman mukaisesti. Rinnakkaisneuvottelut ASEANin kanssa ovat edenneet, ja neuvottelut jatkuvat myös Turkin kanssa. Komissiolla on myös neuvotteluvaltuudet lentosopimusten tekemiseksi Yhdistyneiden arabiemiirikuntien ja Omanin kanssa. EU: n neuvottelut Ukrainan, Armenian ja Tunisian kanssa on saatu päätökseen, ja sopimukset odottavat allekirjoittamista.

Jaa tämä artikkeli:

EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kantoja.

Nousussa