#Brexit - Autotuottajien sujuvan siirtymisen ja tieliikenteen turvallisuuden varmistaminen

Sisämarkkina- ja kuluttajansuojavaliokunnassa maanantaina 5. marraskuuta äänestetyllä lakiluonnoksella puututaan Yhdistyneen kuningaskunnan tyyppihyväksynnän saaneen autovalmistajan oikeudelliseen epävarmuuteen.

Ajoneuvotyyppihyväksyntää koskevat EU: n säännöt, joissa vahvistetaan turvallisuus-, ympäristö- ja tuotantovaatimukset, edellyttävät, että valmistajat hankkivat tyyppihyväksynnän joltakin kansallisesta lupaviranomaisesta. Näitä EU-tyyppihyväksyntäsääntöjä ei enää sovelleta Yhdistyneessä kuningaskunnassa, kun maa poistuu Euroopan unionista. Tämä tarkoittaa, että kaikki valmistajat, jotka ovat saaneet Yhdistyneelle kuningaskunnalle tyyppihyväksynnän autoilleen, tarvitsevat nyt uuden, jonka jonkin EU27-jäsenvaltion hyväksyntäviranomainen myöntää, myös jo tuotannossa oleville tyypeille. Tämä vaikuttaa muihin EU: n jäsenvaltioihin kuin Iso-Britanniaan sijoittautuneisiin tuottajiin, jos heillä on Ison-Britannian hyväksyntä.

Asetusluonnos kattaa moottoriajoneuvot sekä näille ajoneuvoille tarkoitetut järjestelmät, komponentit ja erilliset tekniset yksiköt. Siinä esitetään ehdot EU-tyyppihyväksynnän saamiseksi ja sen vaikutukset tällaisten tuotteiden markkinoille saattamiseen, rekisteröintiin tai käyttöönottoon.

Ehdotus mahdollistaisi Yhdistyneen kuningaskunnan tyyppihyväksyntäviranomaisen aiemmin suorittamien testien tunnustamisen ja samalla tarjoaisi EU: n tyyppihyväksyntäviranomaisille mahdollisuuden pyytää uutta testausta. Yksi tavoitteista on säilyttää EU: n turvallisuus- ja laatustandardit kiinnittäen erityistä huomiota ajoneuvojen turvallisuuteen ja ympäristönsuojelun tasoon.

Komitean tarkistuksissa selvennetään, milloin ja mitkä valtuudet ja velvollisuudet EU: n tyyppihyväksyntäviranomainen ottaa Yhdistyneeltä kuningaskunnalta. Ehdotetuilla muutoksilla varmistetaan myös, että näihin ajoneuvoihin kuuluu markkinavalvontaviranomainen.

Tyyppihyväksyntäviranomaisille annettu rooli ei lopu, kun ajoneuvo saatetaan markkinoille, mutta se kattaa käytön aikana suoritettavat vaatimustenmukaisuuden tarkastukset, korjaus- ja huoltotiedot sekä mahdolliset palautukset

Sisämarkkinakomitean esittelijä Marlene Mizzi (S&D, MT) sanoi: "Kun otetaan huomioon Yhdistyneen kuningaskunnan vetäytymistä EU: sta koskeva nykyinen poliittinen skenaario, valmistajat ja kuluttajat tarvitsevat varmuutta ajoneuvojen tyyppihyväksynnöistä, jotta vältetään tarpeettomat häiriöt tässä tärkeässä teollisuudessa. Valmistajille on nyt annettava vaadittu ajanjakso ja oikeudellinen kehys kaupan jatkamiseksi EU: ssa.

"Parlamenttitekstissämme olemme pyrkineet suojelemaan teollisuutta, kuluttajaa ja eurooppalaisia ​​standardeja. Se tarjoaa ennakoivuuden ja sujuvan siirtymisen. Odotamme innolla, mitä voidaan saavuttaa, ja panemme tämän asetuksen täytäntöön ajoissa, ottaen huomioon tämän tiedoston aikaherkkyys. "

Seuraavat vaiheet

Tämä äänestys antaa parlamentin ryhmälle, jota johtaa Mizzi, valtuudet aloittaa neuvottelut neuvoston kanssa lopullisesta asetuksesta pääsemiseksi sopimukseen. Toimikunnalle, joka hyväksyttiin valiokunnassa äänin 29 puolesta, ei vastaan ​​ja yksi tyhjää, on vielä annettava vihreä valo marraskuun täysistunnossa ennen neuvottelujen virallista aloittamista.

EU-tyyppihyväksyntää on haettava ennen Yhdistyneen kuningaskunnan poistumista EU: sta. Irtisanomispäivä on 30. maaliskuuta 2019. Sitä voidaan muuttaa vain, jos ratifioidussa erosopimuksessa toisin määrätään.