Liity verkostomme!

EU

#RoadSafety: Uusien autojen pakollisten ajovälineiden tekeminen

SHARE:

Julkaistu

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä suostumuksellasi ja parantaaksemme ymmärrystäsi sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

Kaikki uudet autot olisi varustettava kuljettajan apujärjestelmillä, jotka kykenevät havaitsemaan jalankulkijat, jarruttamaan automaattisesti tai mukauttamaan nopeutta parlamentin jäsenten mukaan.

Joka vuosi enemmän kuin 25,000 ihmistä tapetaan ja satoja tuhansia loukkaantuneita Euroopan teillä. Noin 90% näistä onnettomuuksista johtuu inhimillisistä virheistä.

Monet niistä voitaisiin välttää käyttämällä uusia teknisiä järjestelmiä kuljettajien auttamiseksi vaaratilanteissa. Nykyään ne ovat suhteellisen harvat huippuluokan mallit, mutta ottaen huomioon niiden ilmeiset edut parlamentin jäsenet haluavat tehdä näistä järjestelmistä pakolliset kaikille uusille autoille tiistaina 14. marraskuuta hyväksytyn päätöslauselman mukaisesti.

Nämä järjestelmät vaihtelevat automaattisesta jarrutuksesta jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden tunnistuksella sekä älykkäillä nopeuden avustajilla. Ne voivat myös hidastaa autoa törmäyksen välttämiseksi ja auttaa kuljettajia pysymään nopeusrajoituksissa. On myös järjestelmiä, jotka alkavat äänimerkin voimakkaasti tai jopa ohjaavat autoa takaisin, kun ajaudut ulos kaistalta.

Saksan PPE-jäsen Dieter-Lebrecht Koch, joka kirjoitti ei-sitovan päätöslauselman tekstin, sanoi: "Olemmeko kuljettajina, jalankulkijoina tai pyöräilijöinä - me kaikki teemme virheitä. Ja näissä tapauksissa automaattiset apujärjestelmät ovat kuin hiljaisia ​​perämiehiä, jotka auttavat meitä välttämään onnettomuuksia. "

Vaikka nämä ja muut kuljettajan apujärjestelmät olivat aiemmin vakiona vain huippuluokan autoissa, niitä on nyt yhä enemmän kaikissa luokissa. Kolme neljäsosaa uusista autoista ei kuitenkaan vieläkään ole varustettu millään näistä lähinnä lisäkustannusten vuoksi.

Kustannusten pienentämiseksi päätöslauselmaluonnoksessa ehdotetaan vain sellaisten ominaisuuksien pakottamista, jotka ovat jo saatavilla markkinoilla ja jotka ovat osoittaneet kykynsä pelastaa ihmishenkiä, kuten automaattiset hätämurtojärjestelmät sekä jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden havaitseminen.

"Kaikkien pitäisi voida ostaa tällainen auto", sanoi Koch. "Juuri laajamittaisen toteutuksen kautta nämä kuljettajan apujärjestelmät halpenevat. Siksi näiden autojen hinta ei ammu katon läpi; ne ovat vain vähän kalliimpia. "

Mainos

Parlamentin jäsenet ovat myös innokkaita arvioimaan mahdollista lisäarvoa veren alkoholirajan alentamisesta nollaan uusille kuljettajille ja ammattikuljettajille kaikkialla EU: ssa.

Lisätietoja

Jaa tämä artikkeli:

EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kantoja.

Nousussa