Yhdistetty auto normit laittaa Euroopasta suurimmalla vaihteella

Kuvittele, että aiot ajaa pitkin, ja tuulilasillesi projisoidaan viesti, joka varoittaa sinua onnettomuudesta, joka on juuri tapahtunut seuraavan kulman takana. Uusien eurooppalaisten standardien ansiosta tämä voi pian toteutua. Yhdistettyjen autojen, jotka pystyvät kommunikoimaan keskenään ja tieinfrastruktuurien kanssa, odotetaan ilmestyvän Euroopan teille vuonna 2015.

Kaksi eurooppalaista standardointijärjestöä, ETSI ja CEN, vahvistivat tänään (12. helmikuuta), että perusvaatimukset, joita Euroopan komissio on pyytänyt yhdistettyjen autojen toteuttamiseksi, on saatu päätökseen. Niiden hyväksymät normit takaavat, että eri valmistajien ajoneuvot voivat olla yhteydessä toisiinsa. EU investoi yli 180 miljoonaa euroa osuuskunnallisten liikennejärjestelmien tutkimushankkeisiin, joiden tulokset auttoivat kehittämään standardeja. Tämä tuo Euroopan autoteollisuuden, joka tarjoaa 13 miljoonaa työpaikkaa, eturiviin kilpailussa kehittää seuraavan sukupolven autoja.

Euroopan komission varapuheenjohtaja Neelie Kroes ilmaisi tyytyväisyytensä tähän tärkeään vaiheeseen: "Kun tämä standardisarja on valmis, kytketyt autot ovat oikealla tiellä. Suora viestintä ajoneuvojen ja infrastruktuurien välillä varmistaa turvallisemman ja tehokkaamman liikennevirran, josta on suuria etuja kuljettajille ja jalankulkijoille. Tämä osoittaa Euroopan ainutlaatuisen digitaalisen edun. Mutta jotta kytketyt autot voisivat todella toimia, tarvitsemme myös enemmän johdonmukaisuutta säännöissä, jotka tukevat nopeita laajakaistaverkkoja. Hajanaiset taajuuspolitiikkamme jarruttavat talouttamme - nyt on aika saada yhdistetty mantereemme matkanopeuteen asti. "

Älykäs liikenne on ollut EU: n tutkimus- ja innovaatio-ohjelmien painopiste. EU: n rahoittamilla tutkimushankkeilla on ollut merkittävä rooli standardien kehittämisessä, ja yli 180 miljoonaa euroa on investoitu noin 40 eri projektiin, jotka ovat työskennelleet osuuskuntajärjestelmien parissa vuodesta 2002. Nämä hankkeet toimittivat tulokset ETSI: lle ja CEN / ISO: lle, jotka turn käytti niitä standardien kehittämiseen. EU rahoitti myös erilaisia ​​operatiivisia testejä ja pilotteja sekä standardointiprojektiryhmiä.

Julkaisu 2 -standardipaketin valmistelu on jo alkanut hienosäätää olemassa olevia standardeja ja käsitellä monimutkaisempia käyttötapauksia. Eurooppalaiset organisaatiot tekevät tiivistä yhteistyötä amerikkalaisten ja japanilaisten järjestöjen kanssa varmistaakseen, että järjestelmät ovat yhteensopivia kaikkialla maailmassa.

Tausta

Yhdistetyt autot voivat helpottaa elämäämme, matkamme vihreämpää ja tiet turvallisempia. Nykyään yli 200 miljoonaa ajoneuvoa kulkee Euroopan teillä, ja ne edustavat myös merkittäviä markkinoita eurooppalaisille yrityksille. Yhdistettyjä autoja ei kuitenkaan voida kehittää ilman yhteisiä teknisiä vaatimuksia, jotka koskevat esimerkiksi käytettyjä taajuuksia tai tiedonhallintaa.

Mainos

Vuonna 2008 Euroopan komissio julkaisi Toimintasuunnitelma älykkäiden liikennejärjestelmien käyttöönottamiseksi Euroopassa. Suunnitelmassa määrättiin eurooppalaisille standardointielimille annettavan toimeksiannon kehittäminen yhdenmukaistettujen standardien kehittämiseksi ITS: n toteuttamiseksi, erityisesti yhteistyöjärjestelmien osalta.

Tämä toimeksianto (M / 453) osoitettiin CEN: lle, CENELEC: lle ja ETSI: lle lokakuussa 2009. Näitä organisaatioita kehotettiin laatimaan johdonmukainen joukko standardeja, eritelmiä ja ohjeita tukemaan ITS-yhteistyöjärjestelmien käyttöönottoa ja käyttöönottoa Euroopan tasolla. CEN ja ETSI hyväksyivät virallisesti toimeksiannon. CENELEC ei hyväksynyt sitä eikä siksi osallistunut standardien kehittämiseen tämän nimenomaisen toimeksiannon mukaisesti.

Heinäkuussa 2010 annettiin oikeudellinen kehys (Direktiivi 2010 / 40 / EU) hyväksyttiin nopeuttamaan ITS: n käyttöönottoa Euroopassa. Ajoneuvon yhdistäminen liikenneinfrastruktuuriin määriteltiin ensisijaiseksi alueeksi.

Vuoden 2013 aikana ETSI ja CEN / ISO saivat päätökseen Release 1 -standardipakettiin liittyvän työn ja suorittivat tehtävänsä. He ilmoittivat tästä tärkeästä saavutuksesta tänään Berliinissä ITS: n kuudennen ITS-työpajan avajaisissa.

ITS tukee jatkuvaa ITS - standardointityötä Euroopan komission jatkuva suunnitelma ICT-standardoinnista.

Tärkeimmät EU: n rahoittamat alan tutkimushankkeet

Projektit kuten Coopers, CVIS, Kassakaappi - saavutti tuloksia, jotka auttoivat EU: n koordinoimana COMeSafety yhteistyöjärjestelmien viestintäarkkitehtuurin määrittelyyn. Tämän työn ovat vahvistaneet edelleen suuret lentäjät, kuten Aja C2X ja FOTSIS.

Neelie Kroesin videoviesti ITS: n kuudes ETS-työpaja Berliinissä.

Lisätietoja

MEMO / 14 / 105 Kysymyksiä ja vastauksia kytketyistä autoista
Euroopan digitaalistrategia
ETSI - Euroopan telealan standardointilaitos
CEN - Euroopan standardointikomitea
Neelie Kroesin verkkosivustoSeuraa Neelie Kroes Twitterissä

Jaa tämä artikkeli: