Rautateiden turvallisuus: komissio on tyytyväinen merkittävään edistymiseen Transport neuvoston

Euroopan komissio on ilmaissut tyytyväisyytensä 10. lokakuuta liikenneneuvostossa saavutettuun yleisen lähestymistavan sopimukseen rautatieturvallisuusdirektiivin uudelleenlaatimisesta. Tämä uudelleenlaadinta on ns. Toinen osa Neljäs rautatiepaketti - ehdotettiin tammikuussa 2013 - tarkoituksena poistaa nykyiset hallinnolliset ja tekniset esteet kehittämällä edelleen yhtenäistä eurooppalaista rautatiealuetta ja siten edistää rautatiealan kilpailukykyä muihin liikennemuotoihin nähden.

Liikenteestä vastaava komission varapuheenjohtaja Siim Kallas sanoi: "Olen iloinen nähdessäni, että olemme edistyneet hyvin rautatiepaketin tässä osassa Liettuan EU-puheenjohtajakaudella. Se on tärkeä osa parempaa ja enemmän palapeliä. kilpailukykyiset rautatiet Euroopassa. Jatkamme parhaamme parantaaksemme nopeaa edistystä myös paketin muissa osissa. "

Uudelleenlaadinnan päätekijä on turvallisuustodistusten myöntämisprosessin yksinkertaistaminen rautatieyrityksille siirtymällä nykyisestä järjestelmästä yhdelle EU: n turvallisuustodistukselle, joka on voimassa kaikissa jäsenvaltioissa, joissa hakija aikoo toimia.

"Yleinen lähestymistapa" sisältää muita parannuksia nykyiseen oikeudelliseen kehykseen, kuten:

• Kaikkien toimijoiden roolien ja vastuiden selventäminen.
• uusi artikla kansallisten turvallisuusviranomaisten valvontatoimien velvoitteista; ja
• selkeät säännökset valvonnan ja varmentamisen välisestä yhteydestä.

Komissio pahoittelee kuitenkin tarkistetun direktiivin (viiden vuoden siirtymäaika) viivästynyttä täytäntöönpanoa, jota jäsenvaltiot pyysivät. Komissio on ehdottanut kahta vuotta ottaen huomioon, että täytäntöönpanoaika on rajoitettava tiukasti viraston tarpeeseen valmistautua uusiin tehtäviin. Pidempi viivästyminen ei ole perusteltua, koska ala tarvitsee kiireellisesti uudistusta.

EU: n rautatiemarkkinoilla on tapahtunut merkittäviä muutoksia: kolmella lainsäädännöllisellä rautatiepaketilla avataan vähitellen kansalliset markkinat ja tehdään rautateistä kilpailukykyisempiä ja yhteentoimivia EU: n tasolla. Komissio ehdotti neljättä rautatiepakettia jäljellä olevien esteiden poistamiseksi ja lopulta EU: n rautatiepalvelujen parantamiseksi.

Seuraavat vaiheet

Mainos

Euroopan parlamentin odotetaan saattavan ensimmäisen paketin päätökseen paketin kaikista osista ensi vuoden alussa.

Sillä välin neuvostossa edistytään paketin seuraavista osista, erityisesti uudesta asetuksesta Euroopan rautatievirastolle.

Fore lisätietoja, Klikkaa tästä ja tästä.

Jaa tämä artikkeli: