Liity verkostomme!

liiketoiminta

EU vaatii WTO Venäjän kanssa ajoneuvojen vientiin

SHARE:

Julkaistu

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä suostumuksellasi ja parantaaksemme ymmärrystäsi sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

4WTO_Venäjä_lippumerkkiEU pyysi 10. lokakuuta Geneven Maailman kauppajärjestön (WTO) riitojenratkaisupaneelin perustamista niin sanotun kierrätysmaksun laillisuudesta, jonka Venäjä perii tuoduille ajoneuvoille. Tämä on seuraava vaihe WTO: n oikeudenkäyntimenettelyissä sen jälkeen, kun EU on käynyt virallisia neuvotteluja Venäjän kanssa tämän vuoden heinäkuussa. Maksu, jota EU pitää syrjivänä tuontia kohtaan, vaikuttaa vakavasti EU: n ajoneuvojen vientiin Venäjälle, arvoltaan 10 miljardia euroa vuodessa. EU on toistuvasti ottanut asian esille kahdenvälisissä neuvotteluissa Venäjän kanssa ja sitten virallisissa WTO-neuvotteluissa. Yli vuosi maksun käyttöönoton jälkeen syrjintä jatkuu.

"Olemme käyttäneet kaikkia mahdollisia keinoja löytääksemme Venäjän kanssa molempia osapuolia tyydyttävän ratkaisun", sanoi kauppakomissaari Karel De Gucht. "Koska maksu haittaa edelleen vakavasti Euroopan taloudelle avainasemassa olevan alan vientiä, meille ei jätetä mitään ei ole muuta vaihtoehtoa kuin pyytää WTO: n päätöstä sen varmistamiseksi, että Venäjä noudattaa kansainvälisiä velvoitteitaan. "

Tämän vuoden 9. heinäkuuta EU pyysi virallisia neuvotteluja WTO: ssa toivoen Venäjän ehdottavan vaihtoehtoa syrjiville toimenpiteilleen. Japani esitti samanlaisen pyynnön 24. heinäkuuta. EU: n neuvottelut Venäjän kanssa 29. ja 30. heinäkuuta eivät onnistuneet ratkaisemaan kiistaa, ja Moskova perii edelleen maksuja.

Mainos

Miksi "kierrätysmaksu" on ongelma?

Maksu aiheuttaa ylimääräisen taakan EU: n viennille ja kompensoi Venäjän WTO-jäsenyydessä hyväksymien tuontitullien alenemisen. Tuontiautoilta, kuorma-autoilta, linja-autoilta ja muilta moottoriajoneuvoilta peritään maksu, joka otettiin käyttöön 1. syyskuuta 2012, vain päivät Venäjän WTO-jäsenyyden jälkeen. Autojen osalta se vaihtelee noin 420 eurosta 2,700 2,600 euroon uudelle ajoneuvolle ja 17,200 eurosta 147,700 1.3 euroon yli kolmen vuoden ikäiselle ajoneuvolle. Joillekin ajoneuvoille, kuten tietyille kaivoskuorma-autoille, maksu on peräti XNUMX XNUMX euroa. Venäjän omien arvioiden mukaan maksu tuo maan kassaan XNUMX miljardia euroa vuodessa.

Vaikka maksu peritään kaikesta tuonnista EU: sta, maksuja ei sovelleta ajoneuvoihin, jotka on valmistettu Venäjällä ja sen tulliliiton kumppaneissa, Kazakstanissa ja Valko-Venäjällä. EU katsoo siksi, että maksu on ristiriidassa WTO: n perustavanlaatuisimpien sääntöjen kanssa, jotka kieltävät kotimaisten tuotteiden kohtelun paremmin kuin tuontituotteet ja erilaiset ehdot tuotteen alkuperästä riippuen.

Mainos

Seuraavat vaiheet WTO: n riitojenratkaisumenettelyissä

WTO: n riitojenratkaisuelin (DSB) keskustelee EU: n pyynnöstä paneelin perustamiseksi kokouksessa 22. lokakuuta 2013. Venäjällä on oikeus vastustaa paneelin perustamista. Jos EU ottaa asian esiin uudelleen seuraavassa DSB: n kokouksessa marraskuussa, Venäjä ei voi estää pyyntöä toisen kerran. Kun paneeli on muodollisesti perustettu, osapuolet ja / tai WTO: n pääjohtaja valitsevat ratkaisumenettelystä vastaavat paneelilaiset.

Kaupan tosiasiat ja luvut

Venäjä on EU: n kolmanneksi suurin kauppakumppani. Vuonna 2012 EU: n vienti Venäjälle oli arvoltaan 123 miljardia euroa ja tuonti 213 miljardia euroa. Tämä tekee myös EU: n Venäjän suurimmasta kauppakumppanista. Vaikka Venäjän vienti EU: hun on pääasiassa raaka-aineita (80%), EU: n vienti Venäjälle on enimmäkseen koneita ja kuljetusvälineitä (50%), mukaan lukien ajoneuvot.

Lisätietoja Klikkaa tästä.

Digitaalinen talous

Komissio ehdottaa tietä digitaaliseen vuosikymmeneen, jotta EU: n digitaalinen muutos saadaan aikaan vuoteen 2030 mennessä

Julkaistu

on

Komissio ehdotti 15. syyskuuta tietä digitaaliseen vuosikymmeneen, konkreettista suunnitelmaa yhteiskuntamme ja talouden digitaalisen muutoksen saavuttamiseksi vuoteen 2030 mennessä. Ehdotettu polku digitaaliseen vuosikymmeneen EU: n digitaaliset tavoitteet vuoteen 2030 konkreettiseksi toimitusmekanismiksi. Se perustaa hallintokehyksen, joka perustuu vuotuiseen yhteistyömekanismiin jäsenvaltioiden kanssa vuoteen 2030 mennessä Digitaalisen vuosikymmenen tavoitteet unionin tasolla digitaalisten taitojen, digitaalisten infrastruktuurien, yritysten digitalisoinnin ja julkisten palvelujen aloilla. Sen tavoitteena on myös tunnistaa ja toteuttaa laajamittaisia ​​digitaalisia hankkeita, joissa on mukana komissio ja jäsenvaltiot. Pandemia korosti digitaalitekniikan keskeistä roolia kestävän ja vauraan tulevaisuuden rakentamisessa. Erityisesti kriisi paljasti kuilun digitaalisesti kykenevien yritysten ja niiden, jotka eivät vielä ole omaksuneet digitaalisia ratkaisuja, välillä ja korosti kuilua hyvin yhdistettyjen kaupunki-, maaseutu- ja syrjäseutujen välillä. Digitalisaatio tarjoaa monia uusia mahdollisuuksia Euroopan markkinoilla, joilla yli 500,000 2020 avointa kyberturvallisuus- ja data -asiantuntijapaikkaa jäi täyttämättä vuonna XNUMX. Eurooppalaisten arvojen mukaisesti polun digitaaliseen vuosikymmeneen pitäisi vahvistaa digitaalista johtajuuttamme ja edistää inhimillistä ja kestävää digitaalista politiikkaa kansalaisten ja yritysten voimaannuttaminen. Lisätietoja on saatavilla tästä lehdistötiedote, Q & A että tietosivu. Presidentti von der Leyenin puhe unionin tilasta on myös saatavilla verkossa.

Mainos

Continue Reading

Euroopan investointipankki

EIP vahvistaa globaalia kehitysyhteistyötä ja tukee 4.8 miljardin euron uutta rahoitusta energiaan, liikenteeseen, COVID -rokotteisiin ja yritysten investointeihin

Julkaistu

on

Euroopan investointipankin (EIP) hallitus on hyväksynyt suunnitelmat maailmanlaajuisen kehitysyhteistyönsä vahvistamiseksi. Se hyväksyi myös 4.8 miljardin euron uuden rahoituksen 24 hankkeelle, joilla tuetaan ilmastotoimia, COVID -rokotteita ja taloudellista selviytymiskykyä, kestävää liikennettä ja koulutusta.

”Kesäkuussa ministerineuvosto pyysi EU-pankkia tehostamaan panostaan ​​unionin kehitystyöhön käyttämällä erityisiä strategioita, vahvempaa läsnäoloa maailmanlaajuisesti ja parempaa koordinointia kumppanien kanssa aidossa Team Europe -lähestymistavassa. Vastasimme tänään neuvoston pyyntöön ehdottamalla kehitysrahoitukseen keskittyvän EIP: n sivuliikkeen perustamista, ja johtokunta hyväksyi tämän ehdotuksen. Tämän seurauksena EU: n pankki pystyy vaikuttamaan voimakkaammin Euroopan strategisen itsenäisyyden vahvistamiseen asettamalla enemmän asiantuntijoita paikalle ja olemaan tehokkaampi kumppani muille monenvälisille ja kansallisille kehityspankeille. Ja meillä on paremmat mahdollisuudet jatkaa maailmanlaajuisia tavoitteitamme ilmastonmuutoksen torjunnassa ”, EIP: n puheenjohtaja Werner Hoyer sanoi.

EIP: n kehitysvaikutusten vahvistaminen

Mainos

EIP: n hallitus hyväksyi pankin ehdotuksen perustaa kehitysosasto sen toiminnan vaikutuksen lisäämiseksi Euroopan unionin ulkopuolella. Se tukee EIP: n vastausta 2021. kesäkuuta 14 hyväksyttyihin neuvoston päätelmiin Euroopan kehittyneemmän rahoitusrakenteen (2021) esittämästä toimintapyynnöstä. lisätä läsnäoloaan kentällä kehittämällä kohdennetumpia strategioita ja palveluja tiiviissä yhteistyössä kumppaneiden kanssa.

Pankki vahvistaa edustustojaan EU: n ulkopuolella ja luo useita alueellisia keskuksia tehostamalla täydentävyyttä ja yhteistyötä monenvälisten kehityspankkien, kansallisten kehitysrahoituslaitosten ja paikallisten kumppanien kanssa Team Europe -lähestymistavassa. Keskukset keskittyvät aihealueisiin, tuoteosaamiseen ja palveluihin, jotka vastaavat sen alueen tarpeita, jolla ne sijaitsevat. Ensimmäinen alueellinen keskus, joka vahvistaa EIP: n työtä Itä -Afrikassa, sijoittuu Nairobiin.

Uusi neuvoa -antava ryhmä neuvoo EIP: tä sen toiminnassa Euroopan unionin ulkopuolella. Se sisältää

Mainos

Jäsenvaltioiden, Euroopan komission ja Euroopan ulkosuhdehallinnon nimeämät EU: n kehityspoliittiset päättäjät.

2.2 miljardia euroa ilmastotoimiin, puhtaaseen energiaan ja energiatehokkaisiin koteihin

EIP sopi uudesta rahoituksesta tuuli- ja aurinkoenergian tuotannon lisäämiseksi Espanjassa ja Portugalissa, kansallisten energiaverkkojen päivittämiseen Puolassa ja energiatehokkuuden parantamiseen sekä lämmityslaskujen leikkaamiseen Unkarissa ja Suomessa.

Hyväksyttiin myös kohdennettuja rahoitusjärjestelmiä investointien nopeuttamiseksi pienimuotoisiin uusiutuvan energian ja ilmastotoimiin Itävallassa ja Puolassa sekä Latinalaisessa Amerikassa ja Afrikassa.

647 miljoonaa euroa COVID -rokotteen käyttöönottoon, terveyteen ja koulutukseen

Euroopan investointipankin tuki COVID-rokotteiden kehittämiselle ja uusien ohjelmien käyttöönotto COVID-19-rokotteiden rahoittamiseksi jakeluun Argentiinassa ja koko Etelä-Aasiassa, mukaan lukien Bangladesh, Bhutan, Nepal, Sri Lanka ja Malediivit, vahvistettiin.

Hallitus päätti tukea vammaisten potilaiden pitkäaikaishoidon laajentamista Alankomaissa, digitaalisen oppimistekniikan käyttöönottoa perus- ja lukioissa sekä tieteellisen tutkimuksen parantamista Kroatiassa.

752 miljoonaa euroa kestävään kaupunki-, alue-, lento- ja meriliikenteeseen

Raitiovaunumatkustajat Slovakian Košicen kaupungissa ja työmatkalaiset Puolan Gdanskin, Gdynian ja Sopotin kaupungeissa sekä kaikkialla Moldovassa hyötyvät uusista EIP: n tukemista investoinneista liikenneyhteyksien nykyaikaistamiseen ja parantamiseen.

Italian Genovan ja Savonan satamat saavat EIP: n rahoitusta parantaakseen rautatieyhteyksiä ja suojatakseen satamia paremmin tulvilta ja äärimmäisiltä sääolosuhteilta rakentamalla uuden aallonmurtajan.

EIP suostui myös rahoittamaan lennonjohto- ja navigointilaitteiden korvaamisen ja parantamisen, jotta Unkarin ilmatilassa säilytettäisiin turvallisuusstandardit.

500 miljoonaa euroa yksityisen sektorin investointeihin ja COVID-19-talouden kestävyyteen

EIP: n hallitus hyväksyi myös uudet rahoitusohjelmat, joita hallinnoivat paikalliset pankki- ja investointikumppanit, joilla tuetaan yritysten investointeja Espanjassa, Puolassa ja Kaakkois-Aasiassa, jotka kohtaavat COVID-19-haasteet.

Taustatiedot:

- Euroopan investointipankki (EIP) on sen jäsenvaltioiden omistama Euroopan unionin pitkäaikainen luottolaitos. Se antaa pitkän aikavälin rahoituksen käytettävissä terveille sijoituksille EU: n poliittisten tavoitteiden saavuttamiseksi. Katsaus EIP: n johtokunnan hyväksymiin hankkeisiin.

Continue Reading

liiketoiminta

GSOM SPbU: n Master in Management -ohjelma on listattu johtavien FT Global Masters in Management 25 -listojen 2021 parhaan joukkoon

Julkaistu

on

Master in Management (MiM) -ohjelma Pietarin yliopiston Graduate School of Managementissa (GSOM SPbU) sijoittui 25. sijalle maailman 100 parhaan maisteriohjelman joukossa mukaan Financial Times. GSOM SPbU on edelleen ainoa venäläinen koulu, joka on edustettuina tässä rankingissa. 

Vuonna 2013 Master in Management -ohjelma tuli Financial Times sijalla 65. sija parhaiden ohjelmien luettelossa ensimmäistä kertaa. Viimeisten kahdeksan vuoden aikana MiM -ohjelma on onnistunut parantamaan asemaansa ja noussut 40 linjan sijoitukseen opetussisällön ainutlaatuisuuden sekä alumnien ja yrityskumppaneiden tuen ansiosta.

"Korkea asema FT Master in Management -ohjelman sijoitus on tulosta monien osastojen päivittäisestä työstä, kumppaneiden tuesta ja jokaisen ohjelman parissa työskentelevän opettajan panoksesta. Olemme tietysti iloisia uudesta saavutetusta tuloksesta, joka asettaa ohjelman erityiselle paikalle paitsi Venäjän liike -elämän koulutuksen markkinoilla myös koko maailmassa. Meille tämä on kuitenkin ensinnäkin osoitus siitä, että olemme oikealla tiellä, mikä tarkoittaa, että meidän on jatkettava työtä opetettujen alojen jatkuvan parantamisen, opiskelijatuen, kansainvälisen ympäristön edelleen kehittämisen, yhteistyön vahvistamisen parissa. työnantajien kanssa, myös yritysten kanssa, jotka ovat GSOM -neuvottelukunnan jäseniä. Onnittelen vilpittömästi kaikkia, jotka ovat mukana ohjelman luomisessa ja kehittämisessä, ja onnittelen opiskelijoita ja alumneja, ja toivon, että jatkamme yhteistyötämme ja saavutamme uusia korkeita tuloksia! ” sanoi Yulia Aray, apulaisprofessori, strategisen ja kansainvälisen johtamisen laitos, maisteriohjelman akateeminen johtaja.

Mainos

GSOM SPbU: n akateemiset kumppanit - Swiss University of St. Gallen ja Higher Commercial School of Paris ottivat ensimmäisen ja toisen sijan Global Masters in Management 2021 -listalla. Muut GSOM SPbU: n akateemiset kumppanit ovat ottaneet Business Schoolin vieressä olevat linjat sijoituksessa: School of Business, Mannheimin yliopisto (Saksa) on 24. sijalla; Indian Institute of Management (Ahmedabad) on 26. linjalla.

The Financial Times luettelo sisältää 100 koulutusohjelmaa. Julkaisu kokoaa sijoituksen, joka perustuu kauppakorkeakouluilta saatujen tietojen analyysiin ja alumnien anonyymiin kommentteihin. Vain kauppakorkeakoulut, joilla on vähintään yksi kansainvälisistä akkreditoinneista: AACSB ja EQUIS, voivat osallistua sijoitukseen. Kaikkiaan otetaan huomioon 17 kriteeriä: palkkojen nousuvauhti kolmen vuoden aikana, urakehitys, tuki kauppakorkeakoululle urakehityksessä, niiden alumnien osuus, jotka saivat työpaikan kolmen kuukauden kuluttua valmistumisesta, ulkomaisten opettajien määrä ja muut. Ja tietysti yksi tärkeimmistä indikaattoreista on alumnien keskipalkka kolme vuotta valmistumisen jälkeen - GSOM SPbU: ssa se on yli 70,000 XNUMX dollaria vuodessa.

Kansainvälisen talouslehden sijoitukset Financial Times (FT) on julkaistu yli 20 maassa. Ne ovat yleisesti hyväksytty indikaattori kauppakorkeakoulun tai yksittäisen ohjelman laadusta.

Mainos

GSOM SPbU on johtava venäläinen kauppakorkeakoulu. Se perustettiin vuonna 1993 Pietarin yliopistoon, joka on yksi vanhimmista klassisista yliopistoista ja Venäjän suurin tieteen, koulutuksen ja kulttuurin keskus. Nykyään GSOM SPbU on ainoa venäläinen kauppakorkeakoulu, joka kuuluu Financial Times -listan 100 parhaan eurooppalaisen koulun joukkoon ja jolla on kaksi arvostettua kansainvälistä akkreditointia: AMBA ja EQUIS. GSOM -neuvottelukuntaan kuuluu johtajia liike -elämästä, hallituksesta ja kansainvälisestä akateemisesta yhteisöstä.

Continue Reading
Mainos
Mainos
Mainos

Nousussa