Tootbus-tutkimuksen mukaan britit välittävät enemmän kustannuksista kuin hiilijalanjäljestään

YK:n viranomaisten mukaan heinäkuun ensimmäisen viikon odotetaan olevan kaikkien aikojen kuumin, kun ilmastonmuutos lämmittää edelleen maailmaa.

London Climate Action Weekin äskettäin päätyttyä yritysjohtajat ja poliittiset päättäjät tekivät selväksi, että nyt on ryhdyttävä kunnianhimoisiin toimiin varmistaaksemme, että saavutamme tavoitteemme vähentää kasvihuonekaasupäästöt nollaan vuoteen 2050 mennessä.

Viime aikoina liikennealalla ei ole ollut pulaa kestävyyteen keskittyvistä aloitteista päästöjen ja maapallon lämpötilojen vähentämiseksi. 200 miljoonan punnan lupauksesta lähes 1000 uuteen sähkö- ja vetybussiin ja kaikkien dieseljunien poistamiseen vuoteen 2040 mennessä näyttää siltä, ​​​​että Britannia on johtavassa asemassa ilmastokriisin torjunnassa.

Mutta viimeaikaiset tutkimukset osoittavat, että muut maat eivät ole samaa mieltä – Lontoo on yksi Euroopan vähiten kestävistä kaupungeista.

Uusi tutkimus Puhtaan energian kiertoajeluyritys Tootbus osoittaa, että eurooppalaiset turistit pitävät Lontoota huonosti kestävänä kaupunkina – vain 2 % ranskalaisista vastaajista ja 4 % belgialaisista vastaajista pitää sen kärjessä.

Vaikka Lontoo sijoittui ennustettavasti Euroopan kestävimmistä kaupungeista kuten Oslosta, Kööpenhaminasta ja Tukholmasta, tutkimus osoittaa myös, että Lontoo sijoittuu vähemmän vihreiden kaupunkien, kuten Pariisin, Prahan ja Berliinin, alapuolelle.

Ja kun turistit pyrkivät tasapainoon kohtuuhintaisuuden ja ympäristötietoisuuden välillä elinkustannuskriisin keskellä, on selvää, että kestävyys on jäänyt taka-alalle jokapäiväisille briteille heidän matkustaessaan myös ulkomaille.

Britit myöntävät tutkimuksessa, että matkaa varatessaan he välittävät enemmän hinta-laatusuhteensa parantamisesta kuin hiilijalanjäljestään. Kun vastaajat olivat huolissaan kestävämmän matkustamisen kokemista kustannuksista, suurin osa piti hintaa ratkaisevana tekijänä matkantarjoajaansa valittaessa.  

Arnaud Masson, RATP Devin kiertoajeluista vastaava johtaja, kommentoi tuloksia ja totesi: "Kestävien matkustustottumusten priorisoiminen matkustajien asialistalla on edelleen haaste. Matkailualan toimijoiden, sidosryhmien ja poliittisten päättäjien, vastuulla on näyttää tietä sekä itsensä että planeetan eduksi. Tootbus on jo johtanut kestävään kehitykseen investoimalla kaikkiin maihin."

Tulokset osoittavat, kuinka kriittinen rooli matkailualan toimijoiden on oltava kestävien matkustusvaihtoehtojen edistämisessä – mikä viittaa kipeään tarpeeseen lisätä tietoisuutta, taloudellisia kannustimia ja virallisia määräyksiä, joilla kannustetaan sidosryhmiä omaksumaan kestäviä käytäntöjä.  

Koska eurooppalaiset turistit etsivät kestävistä kaupunkilomista aitoutta ja kohtuuhintaisuutta, on välttämätöntä, että sekä matkanjärjestäjät että turistit työskentelevät ilmastotoimien nopeuttamiseksi. Ja valmisteltaessa maailmanlaajuista tilannekatsausta COP28:ssa vain muutaman kuukauden kuluttua, niin kiireellisempi tekeminen on lisääntymässä.

RATP Dev ja sen tytäryhtiö Tootbus – joka on allekirjoittanut COP26:ssa luodun Glasgow’n julistuksen – ovat edelläkävijöitä kestävässä lähestymistavassa matkailuun ja ympäristöystävälliseen matkailuun ja väittävät olevansa sitoutuneet edistämään muutosta kohti ympäristötietoisia matkakokemuksia ja varmistamaan, että uusien kohteiden tutkiminen on sekä saavutettavissa olevaa että ympäristöystävällistä.

Jaa tämä artikkeli: