Euroopan kestävä tulevaisuus riippuu #RawMaterials for #Batteries -palvelun saatavuudesta

Euroopan talous- ja sosiaalikomitea (ETSK) korostaa raaka-aineiden saatavuutta kiireellisenä kysymyksenä varoittaen, että paristojen kehittämiseen tarvitaan nopea ratkaisu sähköisen liikkuvuuden ja kestävän liikenteen mahdollistamiseksi.

Euroopan unionin on varmistettava raaka-aineiden pysyvä saatavuus mahdollisimman pian voidakseen kehittää voimakasta sähköajoneuvojen akkuteollisuutta. Hälytys kuului Brysselissä 5. helmikuuta 2020 käydyssä keskustelussa, jonka aloitti liikenne, energia, perusrakenteet, tietoyhteiskunta (TEN).

Laaja sähköinen liikkuvuus ilman hiilidioksidipäästöjä on seuraava tärkeä askel kohti kestävän liikenteen ja ilmastoneutraalin toteutumista. Kuitenkin vain saamalla jatkuvasti paristojen raaka-aineita, Eurooppa voi siirtyä pois fossiilisista polttoaineista ja omaksua sähköistämisen.

Colin Lustenhouwer, viime vuoden ETSK: n esittelijä lausunto paristoista, huomautti, että on välttämätöntä lisätä tietoisuutta tarvittavista kiireellisistä toimenpiteistä ja sanoi: "Meidän on ryhdyttävä välittömiin toimiin. Raaka-aineiden saatavuus on jatkuva kysymys alueella, jolla Euroopalla on vähän resursseja ja haluaisi taata toimitukset Sähköistäminen on ainoa ratkaisu kestävään polttoaineeseen, ja tämä edellyttää paristoja. "

• Raaka-aineiden riippumattomuuden turvaaminen

Auton akut ovat keskeinen kysymys Euroopan tulevaisuudessa, eikä niitä pidä pitää itsestäänselvyytenä. Niiden osuus sähköajoneuvojen kustannuksista on 40 prosenttia, mutta 96 prosenttia niistä valmistetaan Euroopan ulkopuolella.

Raaka-aineita ei ole saatavana EU: ssa tarvittavassa määrin, ja ne on tuotava maahan. Litium, nikkeli, mangaani ja koboltti tulevat pääasiassa Etelä-Amerikasta ja Aasiasta. Tämä tarkoittaa, että jos EU ei toimi, siitä tulee yhä riippuvaisempi kolmansista maista kuten Brasiliasta ja Kiinasta.

Lisäksi tarve varmistaa paristojen raaka-ainehuolto johtaa kansainväliseen kilpailuun, joka voi hyvinkin vaikuttaa geopoliittiseen tasapainoon ja aiheuttaa poliittisia jännitteitä viejämaissa. Siksi EU: n on toimittava nopeasti varmistaakseen pääsynsä maailmanmarkkinoille, joten se ei ole haavoittuva raaka-aineiden välittömän kilpailun seurauksena.

Mainos

• Paristojen kiertotalouden edistäminen

Euroopan paristostrategian on oltava kattava ja mahdollistettava niiden koko elinkaari niiden luomisesta käyttöönottoon ja kierrätykseen. Kaikkien toimijoiden on oltava mukana ja yhdistettävä yhdessä jokaisessa vaiheessa vaikuttavan arvoketjulähestymistavan periaatteiden mukaisesti.

TEN-osaston puheenjohtaja Pierre Jean Coulon sanoi: "Kestävän tulevaisuuden kannalta meidän on otettava huomioon akun koko käyttöikä ja varustettava itsemme tarvittavilla resursseilla. Eurooppalaisista yrityksistä voi tulla merkittävä toimija akkujen kehittämisessä ja käyttöönotossa vain globaaleilla markkinoilla ottamalla valtava harppaus eteenpäin lähivuosina. "

• ETSK on seurannut asiaa tiiviisti

ETSK korosti materiaalien kierrätyksen tärkeyttä paristoja koskevassa vuonna 2019 antamassaan lausunnossa, jossa kaupunkikaivostoimintaa edistettiin mahdollisena tapana rakentaa uusia paristoja hyödyntämällä käytettyjen tuotteiden ja jätteiden osia, kuten käytöstä poistettuja sähkö- ja elektroniikkalaitteita.

Lausunnossa komitea vaati vahvaa eurooppalaista akkuteollisuutta ja kannatti Euroopan komission esittämää strategista toimintasuunnitelmaa, jossa korostettiin kahta painopistealuetta: toisaalta tarvitaan enemmän investointeja tarvittavan teknisen asiantuntemuksen saavuttamiseksi, toisaalta , oli löydettävä ratkaisuja raaka-ainehankinnan varmistamiseksi kolmansista maista ja EU: n lähteistä.

ETSK korostaa, että EU: n on tehtävä enemmän ja omaksuttava rakenteellinen lähestymistapa paristoihin, ja se on yksi ensimmäisistä toimielimistä, joka kokoaa kaikki työmarkkinaosapuolet huomauttamaan, että paristot ovat yksi tärkeimmistä haasteista vihreän ja vauraan Euroopan tulevaisuuden kannalta.

Jaa tämä artikkeli: