EU: n suurin #climate työkalu on vahvistettava toteuttamaan Pariisin sopimuksen

Hiilimarkkinavalvonnan ja liikenteen ja ympäristön (T&E) yhteinen julkilausuma EU: n ilmastopolitiikan julkaisemisesta, jonka tarkoituksena on vähentää päästöjä koko maatalous-, liikenne-, rakennus- ja jätealalla (ponnistelujen jakamista koskeva päätös).

Komission ehdotus - joka kattaa 60 prosenttia EU: n kasvihuonekaasupäästöistä muilla kuin kaupankäynnin kohteilla olevilla aloilla - antaisi maille mahdollisuuden käyttää 100 miljoonan tonnin ylimääräisiä päästöoikeuksia EU: n hiilimarkkinoilta (ETS) sekä 280 miljoonan tonnin arvosta metsätalouden hyvityksiä. maatalouden ja liikenteen kaltaisilla aloilla. Lisäksi ehdotuksessa palkitaan maat, jotka menettävät vuoden 2020 tavoitteensa asettamalla lähtökohdan vuosien 2016--2018 keskimääräisille päästöille. Tämä johtaa suurentuneeseen hiilitalousarvioon näille maille, jotka eivät ole saavuttamassa ilmastotavoitteitaan.

Porausreiät heikentävät ehdotuksen kokonaisvaikutusta

Niin sanottujen joustavuuksien on tarkoitus tehdä päästövähennyksistä kustannustehokkaampia, mutta niistä voi tulla porsaanreikiä, joiden avulla maat voivat vaatia ilmastotoimia paperilla, mutta eivät todellisuudessa.

"Tämä on ensimmäinen testi Pariisin sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen, eikä EU: lla ole varaa antaa sen epäonnistua", sanoi Carbon Market Watchin EU-politiikan johtaja Femke de Jong. "Kaupankäynnin kohteena olevien alojen tavoite vuodelle 2030 on vain -30%, mikä ei ole tavoitteen mukaista rajoittaa ilmaston lämpeneminen 1.5 ° C: seen. Pahempaa on, että porsaanreikät voivat estää tämän riittämätön tavoitteen toteutumisen reaalimaailmassa antamalla maiden huijata itsensä ilmastositoumuksistaan. "

Sen sijaan, että päästöjä vähennettäisiin vähintään 30 prosenttia, väärennettyjen metsätaloushyvitysten ja ylimääräisten päästökauppajärjestelmän lupien käyttö alentaisi kaupankäynnin ulkopuolisten alojen tavoitteen vain 27 prosenttiin todellisista vähennyksistä.

T&E: n ilmastojohtaja William Todts sanoi: ”Tällä ehdotetulla vuoden 2030 ilmastolakilla on paljon potentiaalia. Se voisi sitoa 28 maata, puoli miljardia ihmistä, vuoden 2030 tavoitteisiin, jotka edellyttävät todellisia muutoksia. On paljon ratkaisuja ja tekniikoita tavoitteiden saavuttamiseksi tavalla, joka hyödyttää paitsi ympäristöä, myös työpaikkoja, taloutta ja Euroopan energiavarmuutta. Porsaanreiät, joita EU: n hallitukset ovat pyytäneet - ja komissio antaa niille ne tässä ehdotuksessa - eivät ole vain tarpeettomia, vaan tosiasiallisesti vahingollisia.

Ensimmäinen EU: n ilmastotesti Pariisin jälkeen

EU: n ja kansalliset toimet, jotka jätetään jäsenmaille avoimiksi ilmastotavoitteen saavuttamiseksi, voivat hyödyntää näiden alojen lukemattomia mahdollisuuksia kestävään kasvuun ja tuottaa konkreettisia etuja kansalaisille puhtaamman ilman, parempien työpaikkojen, lämpimämpien talojen ja vähemmän energiaköyhyyttä.

Nyt kun ehdotus on julkaistu, Euroopan parlamentti ja jäsenvaltiot alkavat valmistella kantaansa siitä. "Toivomme, että EU säilyttää maineensa maailmanlaajuisena johtajana ilmastotoimissa ja kunnioittaa sitoumuksiaan sekä globaaleille kumppaneillemme että Euroopan kansalaisille", lisäsi Femke de Jong.

Ponnistelujen jakamispäätös kattaa maatalous-, liikenne-, jäte- ja rakennussektorin sekä EU: n päästökauppajärjestelmän ulkopuolelle jäävien pienten voimalaitosten päästövähennykset. Direktiiviä koskevat neuvottelut on määrä saattaa päätökseen vuoden 2017 lopulla.