Liity verkostomme!

Ilmanlaatu

Ilmanlaatu: Ympäristö Mepit vaativat kovempia uusia kansallisia korkit epäpuhtauksia

SHARE:

Julkaistu

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä suostumuksellasi ja parantaaksemme ymmärrystäsi sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

20150715PHT82105_originalEU: n jäsenvaltioille vaaditaan tiukempia uusia ilmansaasteita. © BELGAIMAGE / PHOTOSHOT / W.Lili

Koska ilmansaasteet aiheuttavat vuosittain noin 400,000 70 ennenaikaista kuolemaa EU: ssa, ympäristöasioiden parlamentin jäsenet tiukensivat keskiviikkona komission suunnitelmia ja vaativat kunnianhimoisempia kansallisia ylärajoja kuuden tärkeimmän epäpuhtauden, kuten rikkidioksidin, hiukkasten ja typpioksidien, päästöille. vähentää päästöjä 40% koko EU: ssa ja säästää 2030 miljardia euroa ilman pilaantumiskustannuksia vuoteen 2025 mennessä. Parlamentin jäsenet haluavat myös sisällyttää elohopean päästöjen vähentämisen enimmäismäärät ja keskipistetavoitteen suurimmalle osalle vuoteen XNUMX.

"Uusi NEC-direktiivi on tilaisuus ratkaista tämä tärkeä terveyskysymys asettamalla vertailuarvot, joiden avulla jäsenvaltiot voivat työskennellä. Emme voi aliarvioida hengitetyn ilman puhdistamisesta saatavia etuja", sanoi esittelijä Julie Girling (ECR, UK) mietintönsä hyväksymisen jälkeen äänin 38 puolesta, 28 vastaan ​​ja XNUMX tyhjää.

Kunnianhimoisemmat korkit

Mainos

Komitea toivoo, että tulevaan kansalliseen päästörajojen (NEC) direktiiviin sisällytetään elohopean (HG) ylärajat vuodesta 2020 alkaen, ja uudet ylärajat kaikissa jäsenvaltioissa ilman epäpuhtauksien rikkidioksidin (SO2), typen oksidien (NOx) päästöille Ei-metaaniset haihtuvat orgaaniset yhdisteet (NMVOC), metaani (CH4) ammoniakki (NH3) ja hiukkaset (PM2,5), jotka on saavutettava vuoteen 2020 ja 2030 mennessä. Komitea korosti, että vuoden 2030 tavoitteiden saavuttamiseksi olisi asetettava kunnianhimoisempia tavoitteita.

Keskipistetavoitteet vuodelle 2025

Edistymisen varmistamiseksi vuodelle 2030 asetettujen tavoitteiden saavuttamiseksi ympäristökomitea ehdottaa, että vuoteen 2025 ulottuvat päästötavoitteet lisätään lainsäädäntöön. Keskipistetavoitteet sitovat täysin kaikkia epäpuhtauksia, metaania lukuun ottamatta.

Mainos

Ei korvauksia kansainväliselle kuljetukselle

Valiokunta äänesti myös komission joustavuutta koskevan ehdotuksen poistamisesta, jonka mukaan jäsenvaltiot voivat kompensoida kansainvälisen meriliikenteen typen oksidien, rikkidioksidien ja hiukkaspäästöjen vähenemisen. Merikuljetusten tarjoamista olisi erittäin vaikea soveltaa, ja se sulkisi käytännössä pois sisämaavaltiot, komitea uskoo.

Seuraavat vaiheet

Mietinnöstä äänestetään täysistunnossa Strasbourgissa lokakuussa.

Euroopan komission mukaan ilmansaasteet aiheuttavat merkittäviä ympäristö- ja terveysvaikutuksia: vuonna 2010 ennenaikainen kuolleisuus oli yli 400,000 62 ja 71% EU: n alueesta altistettiin rehevöitymiselle, mukaan lukien 2000% Natura 330 -ekosysteemeistä. Terveyteen liittyvät ulkoiset kustannukset ovat yhteensä 940–15 miljardia euroa vuodessa, mukaan lukien menetettyjen työpäivien välittömät taloudelliset vahingot 4 miljardia euroa, terveydenhuollon kustannukset 3 miljardia euroa, sadon sadon menetys 1 miljardia euroa ja rakennuksille aiheutuvat vahingot 10 miljardi euroa. Voimassa olevien ilmanlaatustandardien ja EU: n uusien (Göteborgin pöytäkirjan mukaisten) kansainvälisten velvoitteiden merkittävä noudattamatta jättäminen estää EU: n kansalaisten ja sen ympäristön paremman suojelun. PM2- ja NO32-standardien vastaisia ​​vyöhykkeitä on 24% ja 40%; 10 miljoonaa kansalaista on edelleen alttiina PMXNUMX-tasoille, jotka ylittävät EU: n raja-arvot.

Lisätietoja

Ilmanlaatu

Ilmastoneutraalin talouden voimistaminen: Komissio laatii tulevaisuuden energiajärjestelmän ja puhtaan vedyn suunnitelmat ja käynnistää #EuropeanCleanHydrogenAlliance

Julkaistu

on

Jotta ilmastoneutraaliksi tulee vuoteen 2050 mennessä, Euroopan on muutettava energiajärjestelmäänsä, jonka osuus EU: n kasvihuonekaasupäästöistä on 75 prosenttia. EU: n strategiat vuodeksi XNUMX energiajärjestelmien integrointi että vety, joka hyväksyttiin tänään (8. heinäkuuta), tasoittaa tietä tehokkaampaan ja toisiinsa kytkettyyn energia-alaan, jota ohjaavat puhtaamman planeetan ja vahvemman talouden kaksitavoitteet.

Molemmat strategiat esittävät uuden puhtaan energian investointiohjelman, joka on komission mukainen Seuraavan sukupolven EU palautuspaketti ja Euroopan vihreä sopimus. Suunnitellut investoinnit voivat potentiaalisesti edistää talouden toipumista koronaviruskriisistä. Ne luovat eurooppalaisia ​​työpaikkoja ja lisäävät johtajuuttamme ja kilpailukykyämme strategisilla aloilla, jotka ovat ratkaisevan tärkeitä Euroopan joustavuudelle.

Auttaakseen tämän strategian toteuttamista, komissio käynnistää tänään Euroopan puhtaan vedyn liitto teollisuuden johtajien, kansalaisyhteiskunnan, kansallisten ja alueellisten ministereiden ja Euroopan investointipankin kanssa. Allianssi rakentaa investointiputken laajentuneeseen tuotantoon ja tukee puhtaan vedyn kysyntää EU: ssa. Liitto rakentuu yhteistyön, osallisuuden ja avoimuuden periaatteille. Euroopan puhtaan vetyallianssin painopiste on uusiutuvassa vedyssä, jota siirtymäkauden aikana täydentää vähähiilinen vety ja erittäin kunnianhimoiset hiilidioksidipäästövähennykset fossiilipohjaiseen veteen verrattuna.Thän European Clean Hydrogen Alliancen käynnistystapahtuma suoratoistetaan tätä klo 16.

Mainos

Lisätietoja

Seuraa Euroopan vihreää sopimusta käsittelevän varapuheenjohtajan Timmermansin ja energia-asioista vastaavan komission jäsenen Simsonin tiedotustilaisuutta EbS.

Mainos
Continue Reading

Ilmanlaatu

50-lentokentät ovat nyt #CarbonNeutral Euroopassa

Julkaistu

on

Ensi kuussa Santiago de Chilessä käynnistyvän COP25-tapahtuman edessä Euroopan lentokenttäkaupan elin ACI EUROPE antaa tänään päivityksen lentoasemien edistymisestä saavuttaakseen sitoumuksensa päästä 100: n hiilidioksidineutraalille lentokentille.1. Tämä sitoutuminen on merkittävä väliaikainen askel kohti Net Zero -vuotta vuoteen 2050 mennessä ja lupausta2 - joka on osa laajempaa lentoasemien kestävän kehityksen strategiaa3 aloitti viime kesäkuussa ACI EUROPE.

Kuuden Lapin lentokentän tänään onnistuneella päivityksellä4 Finavian (suomalainen lentoaseman pitäjä) ylläpitämä maailmanlaajuisen hiilidioksidipäästöjen hallintastandardin, Airport Carbon Accreditation, tason 3+ neutraalisuus, Euroopassa on nyt 2 hiilineutraalia lentokenttää5.

ACI EUROPE: n pääjohtaja Olivier Jankovec sanoi: "Vain 3 vuotta sitoutuneensa 100 hiilineutraalille lentoasemalle vuoteen 2030 mennessä Euroopan lentokentät ovat nyt puolivälissä saavuttamaan tavoitteen. 50 lentokenttää, jotka ovat muuttuneet hiilineutraaleiksi lentokentän hiilen akkreditoinnin nojalla, toivottavat tervetulleiksi yli yhden - neljäsosa mantereen matkustajaliikenteestä - joukossa suuria keskuksia ja pienempiä alueellisia lentokenttiä. "

Mainos

Hiilineutraalisuus edustaa tällä hetkellä korkeinta hiilidioksidipäästöjen tasoa Airport Carbon Accreditation -ohjelmassa. Päästäkseen siihen lentoasemien on vähennettävä mahdollisimman paljon näiden hallinnassa olevien lähteiden hiilidioksidipäästöjä ja kompensoitava jäljellä olevat jäännöspäästöt investoimalla korkealaatuisiin hiilidioksidipäästöihin. Hiilineutraalien lentokenttien tason 2+ lentoaseman hiilihyväksynnän on oltava todiste kaikkien ohjelman edellyttämien toimien toteuttamisesta (päästöjen kartoittaminen, vähentäminen ja lentoaseman operatiivisten sidosryhmien sitouttaminen tekemään samoin) ennen investointeja hiileen offsetit.

Jankovec lisäsi: "Vaikka nollaverkkokäsite ei salli korvaamista, hiilineutraaliuden saavuttaminen antaa lentokentille mahdollisuuden kasvaa kohti kunnianhimoisempaa hiilidioksidipäästöjen hallintaa ja rajoituksia asteittain. Euroopan lentokenttiteollisuuden sitoumuksella saavuttaa Net Zero CO2 -päästöt alle Koska lentoasemien hallinto vuoteen 2 mennessä on ehdoton prioriteetti, ne jatkavat tasaista vauhtia päästäkseen tavoitteisiin nykyisen hiilidioksidipäästöjen tason ja tulevan kunnianhimoisen tavoitteen välillä. "

Niclas Svenningsen, joka johtaa Climate Neutral Now -aloitetta Yhdistyneiden Kansakuntien ilmastonmuutosta koskevan puitesopimuksen (UNFCCC) sihteeristössä Bonnissa, Saksassa, kommentoi: «Olemme iloisia nähdessämme, että yhä useammat Euroopan lentokentät saavuttavat vuosittain kovasti saavutetun hiilineutraaluutensa. . Huomaamme, että lentoasemien vuosikymmenen kestäneen edistyksen ansiosta lentokenttien hiilidioksidipäästöoikeuksien hyväksyntä on voimistanut kasvavaa kiireellisyyttä ilmasto-hätätilanteisiin vastaamiseksi. »

Mainos

Hän lisäsi: «Euroopan lentokentät ovat edelleen esimerkki, jota on noudatettava valtiosta riippumattomien toimien yhteydessä ilmastotilanteen torjumiseksi. Vaikka heillä on katseensa suuresta tavoitteesta saavuttaa toimintansa nettohiilidioksidipäästöt vuoteen 2050 mennessä, he jatkavat lisätoimiaan ilmastovaikutustensa vähentämiseksi. Tämä on juuri sellainen alan johtajuus, jota meidän on vastattava pelottavaan ja ennennäkemättömään haasteeseen, jota ilmastonmuutos edustaa. "

1Katso lupaus täältä.

2Lisätietoja NetNero by 2050 -sitoumuksesta täältä. 

3Lataa kopio ACI EUROPE: n kestävän kehityksen strategiasta täältä.

4Lapin lentokentät: Enontekiö (ENF), Ivalo (IVL), Kemi-Tornio (KEM), Kittilä (KTT), Kuusamo (KAO) ja Rovaniemi (RVN)

5Lataa koko hiilidioksidineutraalien lentokenttien luettelo täältä:
Täysi luettelo hiilidioksidineutraaleista lentokentistä.pdf

IPCC (hallitustenvälinen ilmastomuutospaneeli) on arvioinut, että ilmailun CO2-päästöt vastaavat 2% maailman päästöjen vaikutuksista ilmastomuutokseen. Tästä luvusta lentoasemien oman toiminnan osuus on vain 5%.

Lentokenttähiilen akkreditointi on ainoa maailmanlaajuinen standardi hiilen hallinnalle lentokentillä. Sen tavoitteena on kannustaa ja antaa lentoasemille mahdollisuus vähentää päästöjään. Sen puitteissa lentokentät voidaan akkreditoida neljään asteittain kunnianhimoiseen akkreditointitasoon: kartoitus, vähentäminen, optimointi ja neutraalisuus. 

Sitä hallinnoidaan itsenäisesti, institutionaalisesti ja se on jo saanut kiitosta kansainväliseltä siviili-ilmailujärjestöltä (ICAO), Yhdistyneiden Kansakuntien ilmastonmuutosta koskevalle puitesopimukselle (UNFCCC) ja Euroopan komissiolle (EY).

Alun perin ACI EUROPE kehitti ja käynnisti kesäkuussa 2009 Airport Carbon akkreditoinnin, joka laajennettiin Aasian ja Tyynenmeren lentokentille marraskuussa 2011 (yhteistyössä ACI Aasian ja Tyynenmeren kanssa) ja Afrikan lentokentille kesäkuussa 2013 (yhteistyössä ACI Afrikan kanssa). , Pohjois-Amerikan lentokentät syyskuussa 2014 (yhteistyössä ACI-NA: n kanssa) ja Latinalaisen Amerikan ja Karibian lentokentät joulukuussa 2014 (yhteistyössä ACI-LAC: n kanssa).

Saadaksesi selville, mitkä lentokentät ovat sertifioituja Klikkaa tästä.

ACI EUROPE on Euroopan lentokenttäneuvoston (ACI) alue, joka on ainoa maailmanlaajuinen lentokenttäoperaattorien ammattiyhdistys. ACI EUROPE edustaa yli 500-lentokenttiä 45-Euroopan maissa. Jäsenemme helpottavat yli 90%: n kaupallisesta lentoliikenteestä Euroopassa: 2.3 miljardia matkustajaa, 21.2 miljoonaa tonnia rahtia ja 25.7 miljoonaa lentokoneiden liikettä 2018: ssä. Vastauksena ilmastotilanteeseen, jäsenemme sitoutuivat kesäkuussa 2019: n saavuttamaan nettomääräiset hiilidioksidipäästöt 2050in hallinnassaan oleville toimille ilman tasapainoa.

Continue Reading

Ilmanlaatu

Clarkson kutsuu ekosoturia #GretaThunbergia "pilalle"

Julkaistu

on

Jeremy Clarkson (Kuvassa) on punninnut ekoaktivistiksi Greta Thunbergin, kutsuen häntä "pilaantuneeksi ryökseksi".

Greta, 16, kertoi Yhdistyneille kansakunnille lapsuutensa tuhonnut globaalin muutoksen myötä.

Mainos

Hän sanoi: ”Minun ei pitäisi olla täällä. Minun pitäisi olla takaisin kouluun valtameren toisella puolella.

”Silti te kaikki tulette meille toivoa.

"Miten kehtaat.

Mainos

"Olet varastanut unelmani ja lapsuuteni tyhjillä sanoilla."

Clarkson sanoi: ”Kuinka uskallat purjehtia Amerikkaan hiilikuituveneellä, jota et rakennutanut ja joka maksoi 15miljoonaa £, jota et ansainnut ja jolla on vara-dieselmoottori, jota et maininnut.

“Annoimme sinulle matkapuhelimia ja kannettavia tietokoneita ja Internetin.

”Loimme joka päivä käyttämäsi sosiaalisen median ja hoitamme pankkeja, jotka maksavat kaikesta.

"Joten kuinka uskallat seisoa siellä ja luennoida meille, sinä pilaat rotu."

Hän väitti, että tiede ratkaisee maapallon ongelman "ei scowling ja huutaa ab-dabs viiden minuutin välein".

Hän päätteli: "Joten ole hyvä tyttö, pidä itsesi ja anna heidän jatkaa sitä."

Continue Reading
Mainos
Mainos
Mainos

Nousussa