energia
Kuljetuksen energiankulutus pandemiaa edeltävällä tasolla
In EUVuonna 2022 liikenteen osuus energian loppukulutuksesta oli 31 %, mikä teki siitä suurimman loppuenergian kuluttajan kotitalouksia (27 %) ja teollisuutta (25 %) edellä.
Tieliikenne oli suurin energiankuluttaja, joka vastasi 74 % kaikesta liikenteen energiankulutuksesta eli 10,996 XNUMX petajoulea (PJ). Vesiliikenteen osuus kaikesta liikenteessä käytetystä energiasta oli 13 % (1 935 PJ), lentoliikenteen (11 %; 1 700 PJ) ja raideliikenteen (1 %; 214 PJ).
Vuoteen 2021 verrattuna lentoliikenteen energiankulutus lisääntyi eniten, 57 prosenttia. Vuonna 2022 lentoliikenteen energiankulutus lähestyi pandemiaa edeltäviä lukuja vuosien 2020 ja 2021 jyrkän laskun jälkeen.
Lähdetietojoukko: nrg_bal_c
Kaasu/dieselöljy ja moottoribensiini säilyivät maantieliikenteen johtavina energialähteinä
Vuonna 2022 kaasu/dieselöljy (pois lukien biopolttoaineosuus) oli EU:n tieliikenteen pääasiallinen energialähde 65 prosentin osuudella. Moottoribensiini (ilman biopolttoaineosuutta) seurasi 25 %:lla uusiutuvien ja biopolttoaineiden (6 %), nestekaasujen (2 %), maakaasun (1 %) ja sähkön (0.3 %) edellä.
Useimmissa EU-maissa kaasu/dieselöljy oli maantieliikenteen ensisijainen energianlähde, vaikka maiden välillä oli huomattavia eroja. Korkeimmat osuudet ilmoitettiin Latviassa (80 %) ja Liettuassa (76 %), joita seurasivat Irlanti, Itävalta ja Espanja, kumpikin 74 %. Sen sijaan alhaisimmat osuudet kirjattiin Ruotsissa (45 %), Kyproksella (46 %) ja Alankomaissa (48 %).
Moottoribensiinin osuus oli suurin Kyproksella (50 %), Hollannissa (42 %) ja Maltalla (36 %). Alhaisimmat osuudet ilmoitettiin Liettuassa (13 %), Latviassa (14 %) ja Bulgariassa (15 %).
Lähdetietojoukko: nrg_d_traq
Lisätietoja
- Tilastot Selitetty artikkeli liikenteen energian loppukulutuksesta
- Energiatilastojen temaattinen osa
- Energiatilastojen tietokanta
- Webinaari energiatilastoista
- Valaisee energiaa Euroopassa – 2024 painos
Metodologiset huomautukset
- "Liikenne" kattaa kaikessa liikennetoiminnassa käytetyn energian riippumatta talouden alasta, jolla toiminta tapahtuu (määriteltynä tilastollinen toimialaluokitus Euroopan yhteisössä (NACE)). Se sisältää kotitalouksien ja yritysten liikenteeseen käyttämän energian, mukaan lukien teollisuus- ja palvelusektorit.
- Tiedot liikenteen energian loppukulutuksesta vuodelta 2022 ovat saatavilla kaikista EU-maista Suomea lukuun ottamatta sekä osittain Kreikasta, Espanjasta ja Romaniasta. Komission täytäntöönpanopäätös (EU) 2023/2199 17. lokakuuta 2023 annetulla päätöksellä myönnettiin poikkeuksia koko kokoelman osalta Espanjalle, Romanialle ja Suomelle viitevuosiksi 2022 ja 2023. Näiden myönnettyjen poikkeusten nojalla Espanja ja Romania pystyivät edelleen lähettämään tietopisteitä. Täytäntöönpanoasetuksessa myönnettiin myös Kreikalle osittaisia poikkeuksia useiden polttoaineryhmien osalta viitevuosiksi 2022, 2023 ja 2024.
- Katso täydellinen luettelo energiatuotteista osoitteesta Asetuksen (EY) N:o 1099/2008 liite A energiatilastoista. Tässä liitteessä ja energiatilastoissa "kaasu/dieselöljy" sisältää autojen ja kuorma-autojen dieselmoottoreiden dieselöljyn. Tämän uutisen yhteydessä Eurostat odottaa, että valtaosa "kaasu-/dieselöljystä" tulee maantieliikenteessä käytettävään dieselöljyyn.
Jaa tämä artikkeli:
-
terveys1 päivä sitten
Pariisin suunnitelmat kieltää nikotiinipussit eivät tuo lisäarvoa kansanterveydelle
-
NATO4 päivää sitten
Zelenskyy: Ukraina voi liittyä Natoon tai hankkia ydinaseita
-
Turkki4 päivää sitten
Turkin protestanttisten kristittyjen vaino
-
Verotus4 päivää sitten
EU:n ja euroalueen verosuhde BKT:hen laskee vuonna 2023