Ilmanlaatu
#Dieselgate: Kysely komitea kyseenalaistaa teollisuuden ja komission edustajien

Mekaanikko, joka tarkistaa dieselkäyttöisen henkilöauton pakokaasujen päästöjen, kuten hiilidioksidin, suhteen
Autojen päästömittauksia käsittelevä parlamentin tutkintavaliokunta jatkaa tutkimusta tällä viikolla kuulustelemalla teollisuuden edustajia sekä entistä ympäristöasioista vastaavaa komission jäsentä Stavros Dimasia. Komitean puheenjohtaja Kathleen Van Brempt, S&D -ryhmän belgialainen jäsen, osallistuu myös torstaina (14. heinäkuuta) klo 14 Keski-Euroopan aikaa sijaitsevaan Facebook-live-istuntoon ja antaa sinulle mahdollisuuden kysyä kaikelta, mitä haluat tietää tutkimuksesta.
Tausta
Kun Volkswagen on myöntänyt huijauskokeiden huijaamisen EU: ssa, Euroopan parlamentti päätti 2. maaliskuuta 2016 perustaa tutkintavaliokunnan tutkimaan, onko autoteollisuuden päästömittauksissa ongelma. Toistaiseksi komitea on kuullut akateemiset laitokset, ammattiyhdistykset ja kansalaisjärjestöt. Se on jo julkaissut väliraportin tähänastisesta työstä sekä suunnitelman siitä, mitä se aikoo tehdä yhden vuoden toimikautensa viimeisten kuuden kuukauden aikana. Valiokunta äänestää väliraportista keskiviikkona 13. heinäkuuta, ja kaikkien parlamentin jäsenten odotetaan keskustelevan siitä ja äänestävän siitä syyskuun täysistunnossa Strasbourgissa.
Tämän viikon kuulemistilaisuudet
Valiokunta kuulustelee Renaultin ja Volkwagenin edustajia keskiviikkona kello 9 Keski-Euroopan aikaa. Mitsubishin ja Euroopan autovalmistajien järjestön (ACEA) edustajia kuullaan seuraavana päivänä kello 9 Keski-Euroopan aikaa ja entistä ympäristöasioista vastaavaa komission jäsen Stavros Dimasta 15 tuntia.
Lisätietoja
Saadaksesi lisätietoja, voit osallistua suoraan istuntoomme valiokunnan puheenjohtajan Kathleen Van Bremptin kanssa parlamentin istunnossa Facebook -sivullamme torstaina 14. heinäkuuta klo 14 CET. Voit esittää kysymyksiä kirjoittamalla ne kommenttiosioon.
Jaa tämä artikkeli:
EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kannat. Katso koko EU Reporter -lehti Julkaisuehdot lisätietoja EU Reporter käyttää tekoälyä välineenä, jolla voidaan parantaa journalistisen laadun, tehokkuuden ja saavutettavuutta, samalla kun säilytetään tiukka inhimillinen toimituksellinen valvonta, eettiset standardit ja läpinäkyvyys kaikessa tekoälyn tukemassa sisällössä. Katso koko EU Reporter -lehti AI-politiikka lisätietoja.
-
Pyöreä talous4 päivää sittenOikeus korjaukseen: Uusia kuluttajan oikeuksia helppoon ja houkuttelevaan korjaamiseen
-
Pakistan4 päivää sittenTerrorismin torjunta: hallinnon turvallistaminen ja demokratian taantuminen Pakistanin hallinnoimassa Jammu ja Kashmirissa
-
Eläinten hyvinvointi4 päivää sittenMerkittävä virstanpylväs belgialaiselle eläinpuistolle
-
Ilmailu / lentoyhtiöt4 päivää sittenJohtava lentoyhtiö tekee oman osansa seuraavan sukupolven ilmailualan kykyjen kehittämiseksi
